F87 M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2

Diskutiere M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 im Reifen, Fahrwerk und Bremsen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Moin Moin Hier die ersten Infos über das Gewindefahrwerk für den M2: Die Nachrüstung M Performance Sportfahrwerk für BMW M2 Modelle erhöht die...
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #1
djakokri

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E92 M3 + F87 M2
Moin Moin

Hier die ersten Infos über das Gewindefahrwerk für den M2:

Die Nachrüstung M Performance Sportfahrwerk für BMW M2
Modelle erhöht die fahrdynamische Leistungsfähigkeit der Serienfahrzeuge
deutlich. Die zusätzliche Fahrzeugtieferlegung
(Gewindefahrwerk) sorgt nicht nur für ein dynamischeres Fahrgefühl,
sondern verstärkt auch das sportliche Erscheinungsbild
des Fahrzeuges.
Die Dämpferkraftverstellung erfolgt separat für die Zug- &
Druckstufe. Die verstellbaren Dämpfungskomponenten bieten
verschiedene individuelle Fahreigenschaften für Fahrdynamik
und Komfort.
Verkaufsargumente/Vorteile
– Mit dieser noch sportlicheren Fahrwerksabstimmung wird
eine hervorragende Straßenlage erreicht.
– Ausgeprägt neutrales Fahrverhalten und deutlich reduzierte
Wank-Bewegungen des Fahrzeugaufbaus.
– Eine wesentlich direktere Anbindung des Fahrzeugaufbaues
zur Fahrbahn steigert die Fahrdynamik deutlich.
– Steigerung der Performance besonders bei hochdynamischer
Fahrweise.
– Optisch attraktive schwarze Edelstahldämpfer mit roten
Schraubenfedern und blauen Federtellern.
Vergleich zum Wettbewerb
– Das Gewindefahrwerk wird mit der Erfahrung von professionellen
Testfahrern abgestimmt.
– Die Tests wurden auf mehreren Rennstrecken durchgeführt.
– Das Fahrwerk wurde auch für verschiedene Straßenbedingungen
ausgelegt.
– Das Sportfahrwerk wurde entwickelt, um vom Rennsport inspirierte
Fahrdynamik für den alltäglichen Straßeneinsatz zu
bieten.
– Die Materialauswahl erfolgte unter den Vorgaben, bestmögliche
Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit auf Serienniveau
bieten zu können.
Funktionalität
– Die Höhenverstellung bietet einen Verstellbereich zwischen
5-25 mm (5 mm niedriger als Serienstand).
– Einstellbare Dämpfungstechnik unabhängig für Zug- und
Druckstufe (16 Einstellungsoptionen der Zugstufendämpfung/
12 Einstellungsoptionen der Druckstufendämpfung).
– Hochwertige Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer.


Lieferumfang
– 2 Edelstahl-Komplettfederbeine mit höhenverstellbarem Federteller
für die Vorderachse
– 2 Dämpfer für die Hinterachse
– 2 einzelne Federn mit höhenverstellbarem Federteller hinten
– Montagezubehör
Satzaufstellung siehe ETK.


33 50 2 413 033

1.962,18€ netto

Einbauzeit
ca. 5,0 Stunden
Verfügbar ab Ende März

(Quelle M-Forum)
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #181
Kenzo

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Wo der Versteller ist spielt keine Rolle.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #182
M 370

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Nö, kannst ihn auch in den Kofferraum legen.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #183
Mtommy

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Ist zwar der M240 und KW, aber beim M2 wird es sicherlich genau so aussehen.
 

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  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #185
Mtommy

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Der Verstellteller muss oben montiert werden. Unten passt es nicht, weil da die Gummiaufnahme für die Feder hinkommt.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #186
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Nur oben, unten ist gar nicht zulässig.
Schau mal ins Gutachten beim Performance oder KW V3 da steht es genau beschrieben.
Bitte keine falschen Sachen hier verbreiten.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #187
Kenzo

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Es spielt aus technischer Sicht keine Rolle wo das Teil verbaut wird. Bei meinen KW Fahrwerken stand noch nie in den Papieren wo das Teil hinkommt.


M 370 schrieb:
Nur oben, unten ist gar nicht zulässig.
Schau mal ins Gutachten beim Performance oder KW V3 da steht es genau beschrieben.
Bitte keine falschen Sachen hier verbreiten.
 
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  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #188
Mtommy

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Kenzo schrieb:
Es spielt aus technischer Sicht keine Rolle wo das Teil verbaut wird. Bei meinen KW Fahrwerken stand noch nie in den Papieren wo das Teil hinkommt.

Bei mir schon
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #189
M 370

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Ob KW oder Performance, es steht in der Einbauanleitung genau beschrieben das der Versteller oben rein kommt.
Unten macht es gar keinen Sinn man kommt zum verstellen nicht ran.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #190
Kenzo

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Habe noch keinen M2, habe nur geschrieben dass es aus technischer Sicht egal ist und das Fahrzeug deswegen weder schlechter fährt noch hinten 4cm zu hoch sein kann, in meinen bisherigen Fahrzeugen konnte man diese oben wie unten einbauen und ohne Probleme verstellen.




M 370 schrieb:
Ob KW oder Performance, es steht in der Einbauanleitung genau beschrieben das der Versteller oben rein kommt.
Unten macht es gar keinen Sinn man kommt zum verstellen nicht ran.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #192
M 370

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Hier geht’s aber um den M2 und nicht irgend ein anderes Fahrzeug.
Selbst zwischen Performance und KW V3 gibts erhebliche Unterschiede im Aufbau des Fahrwerks.
Bitte nicht böse sein, aber nur Dinge behaupten die man auch 100% weiß.
 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #193

Boesi

Guest
Kenzo , schreibst du bissel Mist ?? LOL
Der versteller gehört klar nach oben , egal ob kw v3 , perf Fahrwerk oder Schnitzer RS . Die drei werden alle bei kw gefertigt .
Erklär uns doch mal wie du verstellen willst wenn der unten sitzt ! Ist also technisch scheinbar nicht egal wo der sitzt . Sind wir uns nun einig ?


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  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #194
Kenzo

Kenzo

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Ihr habt nicht verstanden was ich meine.
Macht weiter, alles gut! ;)


Boesi schrieb:
Kenzo , schreibst du bissel Mist ?? LOL
Der versteller gehört klar nach oben , egal ob kw v3 , perf Fahrwerk oder Schnitzer RS . Die drei werden alle bei kw gefertigt .
Erklär uns doch mal wie du verstellen willst wenn der unten sitzt ! Ist also technisch scheinbar nicht egal wo der sitzt . Sind wir uns nun einig ?


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  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #195
Basti

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Kann einer einen Innenfederspanner für das Performance-Fahrwerk beim M2 (Hinterachse) empfehlen?

Möchte da gerne noch etwas runterschrauben. Dafür muss ja aber die Feder gespannt werden...

Es gibt bei Amazon einige, aber welcher ist ausreichend ohne mehrere hundert Euro ausgeben zu müssen und trotzdem sicher und passend?

Danke schon Mal für eure Antworten!

 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #196
Steafmaster

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Basti schrieb:
Kann einer einen Innenfederspanner für das Performance-Fahrwerk beim M2 (Hinterachse) empfehlen?

Möchte da gerne noch etwas runterschrauben. Dafür muss ja aber die Feder gespannt werden...

Es gibt bei Amazon einige, aber welcher ist ausreichend ohne mehrere hundert Euro ausgeben zu müssen und trotzdem sicher und passend?

Danke schon Mal für eure Antworten!
Basti deine Frage kann ich dir leider nicht beatworten, aber die Einbaufirma könnte dir das ja kostenlos runterschrauben. Hast du da schon mal angefragt? Dann brauchst du dir keinen Spanner kaufen.

 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #197
Basti

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BMW M2
Steafmaster schrieb:
Basti deine Frage kann ich dir leider nicht beatworten, aber die Einbaufirma könnte dir das ja kostenlos runterschrauben. Hast du da schon mal angefragt? Dann brauchst du dir keinen Spanner kaufen.
Ja, du hast natürlich Recht.

Muss ich halt nen Termin für machen, hinfahren und warten. Mit eigenem Werkzeug kann ich das mal machen wenn ich grad Urlaub und Zeit hab ;-)

Aber als Alternative müsste ich eben in die Werkstatt...

 
  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #198
Mtommy

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M240i
Kenzo schrieb:
Es spielt aus technischer Sicht keine Rolle wo das Teil verbaut wird. Bei meinen KW Fahrwerken stand noch nie in den Papieren wo das Teil hinkommt.
 

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  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #199
Kenzo

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Sorry, ich habe den Text geschrieben ohne dein Zitat zu lesen. ;)

Ja, beim M2 steht es tatsächlich drin allerdings spielt es technisch trotzdem keine Rolle.
 
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  • M Performance Gewindefahrwerk F87 / M2 Beitrag #200
M 370

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Ich steig aus, hoffnungsloser Fall.
 
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