F87 M2 Fahrwerk-Thread

Diskutiere M2 Fahrwerk-Thread im Reifen, Fahrwerk und Bremsen Forum im Bereich BMW 2er Forum; ich frag mich die ganze zeit welches gewindefahrwerk ich mir bestelle bevor ich meinen M2 abhole . Welche erfahrungen habt ihr mit Bilstein B16...
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #1
shakur88

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ich frag mich die ganze zeit welches gewindefahrwerk ich mir bestelle bevor ich meinen M2 abhole .

Welche erfahrungen habt ihr mit Bilstein B16 in der verganheit gemacht? mit welchen kw fahrwerk kannste ein vergleich ziehen mit den kw v3 vermute ich mal ?
bisher hatte ich immer kw eingebaut
 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #401
crossplane-i4

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Ich hatte 2370€ als Angebot.
Einbau, Vermessen und Eintragung inklusive.
 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #402

Matze1983MA

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Der Sturz war bei mir an der Hinterachse nach dem Fahrwerkseinbau bei -2° 17' und -2° 28'. Das ist ja bereits aus der Toleranz von -1° 56' +/- 0° 20'. Hab ja von Traktionsproblemen an der HA beim vollen Beschleunigen. Was meint ihr könnte das am zu hohen Sturz liegen der nach den Fahrwerkseinbau vorhanden war oder ist das noch im Rahmen gewesen? Ansonsten kämen nur noch die Contis in Frage. Hab mal das Vermessungdprotokoll angehängt mit Eingangs und Ausgangsmessung. Bitte nicht von den Sollwerten des Protokolls täuschen lassen, die entsprechen nicht ganz den BMW vorgaben obwohl der M2 beim Vermessen ausgewählt wurde. Was meint ihr zur Einstellung?2018052311482300.jpg
 
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  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #403

Gast244

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Hey Matze, bei der 2. Messung hat es doch an der HA mehr oder weniger gestimmt.

Die 1.Messung (warum auch immer) liegt schon grob daneben und macht keinen Sinn.

Wenn man penibel sein will, könnte man verlangen, dass der Sturz HA Li und Re gleich sein sollte.

Etwas mehr Vorspur würde ich ebenfalls an der HA fahren.

 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #404

Matze1983MA

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Hey, 1. Messung war die Eingangsmessung und die 2. Messung dann die Ausgangsmessung nach dem Einstellen. Ist ein bisschen verwirrend bei dem Protokoll. Was würde mir etwas mehr Vorspur auf der HA bringen? Mir ist vor allem ruhiger geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn wichtig.
 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #405
TomAce

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Matze1983MA schrieb:
Was würde mir etwas mehr Vorspur auf der HA bringen? Mir ist vor allem ruhiger geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn wichtig.
Dass er spurstabiler wird, also für deine Wünsche in Bezug auf Autobahn besser. Damit wird allerdings dann auch die Agilität ein wenig gekappt. Das Heck neigt dann eben weniger zum Mitlenken / Einlenken.

 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #406

Matze1983MA

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Danke! Dann muss ich es erstmal nochmal testen wie er sich jetzt fährt.
 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #407

M2-Driver

Guest
Hallo in die Runde,

ich habe mich nun auch Gestern Nachmittag für das BMW M-Performance Fahrwerk entschieden. Es wurde gestern bei meinem BMW Dealer nun bestellt. Für Einbau, Vermessung, TÜV, Einstellungen (Setup) nach meinen Bedürfnissen (vorwiegend Bundes/Landstraße, Autobahn u. Stadtverkehr) werden diese im Anschluss von einem BMW Ingenieur den ich bereits kenne (ehem. Mitarbeiter bei Henny Performance u. bekennender Fahrwerks Guru) an meinem M2 Spaßmacher durchführt.

Gerne nehme ich den Mehrpreis in meinem M Performance Center hierfür in Kauf um auch im Besitz meiner vollständigen Gewährleistungsansprüche zu bleiben. Die Auswahl des M Performance-Fahrwerkes für mich also die richtige Entscheidung gewesen. Ich freue mich sehr den das Serienfahrwerk ist in meinen Augen einfach nur „Mist“ und hat mir nach über 5.000 KM seit Auslieferung im April 18 keine große Freude bereitet. Ich hatte in der Vergangenheit bereits die gleichen Erfahrungen an einem F56-JCW mit DDC Fahrwerk ab Werk durchleben müssen. Das war nix…

Grüße

 
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  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #409

M2-Driver

Guest
77er schrieb:
Cool Roland geile Sache, dann hab ich schon Vergleichsmöglichkeit!!!! :daumen:

Ja Serhad,

auf alle Fälle drehen wir dann eine Runde hier.

Mein Fahrwerk wird morgen Vormittag schon verbaut.

Bringe den Hobel später zum Stützpunkt.

Auch wird sich dem Pfeifgeräusch im Innenraum nochmals angenommen da es mich einfach nur noch nervt!

Der Verdacht doch vieleicht von der Bremsanlage.

We will see ;)

 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #410

Gast5445

Guest
Das Performance Fahrwerk ist auf jeden Fall top. Bisher 2mal probiert, einmal bei @sebastian und einmal auf der M Drivers Tour.

Bau ich mir zur neuen Saison definitiv auch ein.

 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #411

Gast991

Guest
M2-Driver schrieb:
...um auch im Besitz meiner vollständigen Gewährleistungsansprüche zu bleiben.

Wie lang du worauf Gewährleistung hast ist dir bewusst? Ich habe die 5-Jahre Verlängerung bei meinem M. Auf Nachfrage wurde mir mitgeteilt dass auf das nachgerüstete FW dann trotzdem nur 1 Jahr gelten würde. Es galt also abzuwegen: MP-FW mit einem Jahr aber problemlosem Erhalt auf Bremse und Differential oder V3 mit 5 Jahren aufs FW (seitens KW) und theoretischem Verlust auf Bremse und Differential. Hab mich für KW entschieden da ich die Chance höher einschätze das am FW was ist als an der Bremse. Hab jetzt eh schon 8000 runter, wenn überhaupt gibts jetzt noch was, was eindeutig ein Materialfehler ist - und dann werden sie schon zahlen, oder ich lass es auf nen Rechtsstreit ankommen. Find das eine Frechheit von BMW das ich bei Verlängerung auf 5 Jahre Gewährleistung diese nicht auf das FW zählt.
 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #412

M2Flo

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Mich würde da auch mal interessieren wie manche Dinge ein Gericht sieht was Hersteller so "Ausgrenzen". Z.b. die Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben. BMW sagt ja auch das erlischt die Gewährleistung oder so. Wenn ich aber eine Unfall baue und dir einem daraus ein Strick drehen, würde ich das gerne mal sehen wie sie das Begründen? Genauso mit dem Fahrwerk.

 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #413

M2-Driver

Guest
Mir wurde mitgeteilt das es 2 Jahre auf das Fahrwerk sind.

Vielleicht habe ich mich da aber auch verhört wäre aber nicht schlimm für mich, da ich immer die richtigen Ansprechpartner dafür an der Hand habe. Bisher gab es für alle Probleme immer eine Lösung für beide Seiten!

Sollte es zu einem Reparaturfall am M2 kommen geht das über die besagte Personen.

Sich ständig wegen diversen Käufen,Umbauten, Veränderungen am Fahrzeug den Kopf zu zerbrechen was wäre, wenn? habe ich das schon lange auf Eis gelegt. Entweder ich möchte Spaß haben oder ich bleibe bei Serie was für mich nicht in Frage kommt. Selbst bei meinem letzten modifizierten Krawallbruder ein Mini F56-JCW der mal nichts mehr überhaupt mit Serie zu tun hatte gab es diverse Reparaturen wo man von vorneherein gleich ausschließen wollte es aber trotzdem aus München dann genehmigt wurde. Das Fahrzeug hatte 3 Jahre Werksgarantie u. war mit € 60.000.- nicht gerade ein Schnäppchen nachdem da Handangelegt wurde ;) Egal andere Geschichte gehört hier nicht rein.

Soll hier jetzt auf alle Fälle nicht falsch rüberkommen, aber für mich zählt nun mal hier und jetzt und dafür habe ich sehr viel Geld für den M2 LCI Spaßmacher in die Hand genommen.

Grüße

 
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  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #414

M2-Driver

Guest
Damit der M2 noch besser zum Boden steht bekommt er mit dem Performance Fahrwerk Einbau gleich noch 4 Spurplatten mit spendiert.

Das Fahrzeug sollte morgen an mich wieder übergeben werden. Sollange bin ich mit einem 430i unterwegs :cool:

 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #416

M2Flo

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Naja es geht ja auch ums Prinzip. Stell dir al vor, man lässt die Vmaxx aufheben. Dann passiert einem ein Unfall bei hoher Geschwindigkeit und alle lehne die Garantie ab. BMW Begründet das dann so, dass es ja nicht vom Werk aus gemacht wurde und somit der Wagen ja keinerlei Haftung unterliegt. Wenn so ein Auto aber ausgelegt ist auch mal 270 zu fahren, wo wäre der Unterscheid?

Stell dir mal vor du kaufst dir ein Haus oder eine Wohnung und der Verkäufer bzw. derjenige der es gebaut hat könnte jegliche Garantie ausgrenzen nur weil die die Wände neu gestrichen hast...oder ein anderes Waschbecken inngebaut oder so. Ich hatte schon ähnliches mit der telekom, die haben auch so lustige AGB die nicht mit dem Gesetz im Einklang sind. Die meisten wissen es nicht, und wenn die drohen mit Inkasso oder Anwälten, dann bezahlen auch...über 90% sofort, sie knicken aus Angst ein! So machen das mittlerweile alle Konzerne...

 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #417

M2-Driver

Guest
Hallo in die Runde,

mein Performance Fahrwerk wurde nun eingebaut.

Was soll ich sagen ich bin einfach nur noch geflasht von diesem Unterschied zur Serie.

Vorne wurden noch 12er Spurplatten mit verbaut.

Grüße

Geile Linienführung.JPGIZTU5670.JPGIMG_0140.JPGIMG_0164.JPGIMG_0150.JPGPerformance Feder rot.JPGIMG_0171.JPGEine Fingerbreite PLatz.JPGIMG_0130.JPG

 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #418

c4bl3

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Ist das tiefste Einstellung?

Hinten würden dem Kleinen auch noch Distanzscheiben gut tun.

Aber ansonsten sieht's top aus!

 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #419

JorgeCastillo

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G30 / F87
Oh Mann, wenn ich das so sehe, werde ich am Ende auch noch schwach. Von der Höhe sieht das für mich wirklich perfekt aus! Genau so würde ich mir das auch vorstellen...
 
  • M2 Fahrwerk-Thread Beitrag #420
TomAce

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M2-Driver schrieb:
mein Performance Fahrwerk wurde nun eingebaut.

Was soll ich sagen ich bin einfach nur noch geflasht von diesem Unterschied zur Serie.
Und wie fährt es sich jetzt? Welche Einstellungen habt ihr jetzt gewählt bei Zug- und Druckstufe?
 
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