F87 Problem- und Schwachstellen beim M2

[NRJ]

Anscheinend macht sich noch keiner Gedanken über die Problemstellen beim M2. Wie jedes andere Modell, hat aber auch der M2 seine "Krankheiten". Ich fange mal an und bitte um rege Teilnahme beim Erfahrungsaustausch.

1. Im Einfülltopf (hinter dem Tankdeckel) sammelt sich nach jedem Regen oder Waschen eine grosse Menge Wasser, was auf Dauer sicherlich zu unschönen Nebeneffekten führen wird. Lösung: bisher keine. Kann man ein Loch im Boden durchbohren und das Wasser abführen?

2. Betrifft nur die Puristen unter uns: der Weg des Kupplungspedals ist zu gross - gerade beim schnelleren Schalten störend. Lösung: clutch stop.

3. Nicht nur M2-Problem, sondern der ganzen Baureihe: PDC lässt sich nicht abschalten (es gibt keinen Knopf). Warum?

4. Ebenfalls allgemeines Problem: nach einer spritzigen Autobahnfahrt in der Abfahrt an der Ampel geht durch die Start/Stop-Automatik der Motor aus, und das beim heissgelaufenen Motor! Kann mir gut vorstellen, dass das den Turbo ziemlich schnell umbringen wird. Lösung: Start/Stop-Automatik ausschalten (am besten durch codieren, für immer!)

5. Habe bereits nach knapp 2000km Steinschlag. Nur nicht vorne, sondern an den hinteren Radhäusern. Die orig. Folie ist nicht ausreichend.

Ergänzungen folgen ...

 

[M2-Fahrer]

Offensichtlich kann nicht jeder die Klappenanlage ordentlich installieren. Seit dem die Anlage bei mir neu ausgerichtet und die Schelle doppelt gepunktet wurde, habe ich weder Vibrationen noch irgendein Geschäppere.

 

[Egress]

Ich denke hier werden 2 Dinge verwechselt: die einen haben ein Scheppern unterm Auto, welches beim Kaltstart oder auch sonst wegen der losen Venbindungsschelle auftritt.
Die anderen, und darauf bezieht sich mein Hinweis auf das Video, haben das Problem, dass die rechte Auspuffblende nach dem Kaltstart scheppert, beides nervig aber 2 verschiedene Probleme

 

[NRJ]

Ich denke hier werden 2 Dinge verwechselt: die einen haben ein Scheppern unterm Auto, welches beim Kaltstart oder auch sonst wegen der losen Venbindungsschelle auftritt.
Die anderen, und darauf bezieht sich mein Hinweis auf das Video, haben das Problem, dass die rechte Auspuffblende nach dem Kaltstart scheppert, beides nervig aber 2 verschiedene Probleme

Ich habe gar keine aufgesteckten Blenden, die Schelle ist vor kurzem festgezogen worden, und es knattert jeden Morgen, auch wenn nur kurz während der erhöhten Drehzahl. Es ist ein blechiges Geräusch hinten am Auto. Ich tippe auf die Klappen. Das Geräusch kommt nur im kalten Zustand und wenn die Klappen zu sind.

 

[Khirun]

Geht mir auch so NRJ ... lustigerweise ist das erst seit ca. einem halben Jahr der Fall und auch nicht bei jedem Kaltstart. Wollte es schon öfter mal anderen zeigen und da war einfach nix zu hören

 

[Paddy11]

Hallo zusammen!

Seit Freitag habe ich nun endlich mein Auto und die ersten 600km sind auf der Uhr.

Bei rund 500km hat sich dann mein Bordcomputer gemeldet..........Bremslicht rechts defekt

Des Weiteren ist mir aufgefallen wenn ich über Kopfsteinpflaster oder einen Kanaldeckel fahre, macht mein Auto vorne und hinten links Geräusche. Klingt als ob es von den Dämpfern kommt. Macht jedes mal (ich meine beim Einfedern) ein komisches"Pfft" (ist halt schwer zu beschreiben wenn man es nicht mit eigenen Ohren hört :kichern: )

Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht?

 

[TomAce]

Bei rund 500km hat sich dann mein Bordcomputer gemeldet..........Bremslicht rechts defekt

Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht?

Ist nur ein Einzelfall. Jammer bitte nicht herum, dass dir ein Bremslicht defekt gegangen ist...

Achso, nur zur Info, das war ironisch gemeint.

P.S. Das mit dem Bremslicht ist tatsächlich schon jemand anderem hier im Forum passiert, finde es aber gerade nicht.

 

[julenardo]

Dieses pft- Geräusch kenne ich vom Mini Cooper S auch. Hat mich eigentlich noch nie gestört.

 

[NRJ]

Hallo zusammen!

Seit Freitag habe ich nun endlich mein Auto und die ersten 600km sind auf der Uhr.

Bei rund 500km hat sich dann mein Bordcomputer gemeldet..........Bremslicht rechts defekt

Des Weiteren ist mir aufgefallen wenn ich über Kopfsteinpflaster oder einen Kanaldeckel fahre, macht mein Auto vorne und hinten links Geräusche. Klingt als ob es von den Dämpfern kommt. Macht jedes mal (ich meine beim Einfedern) ein komisches"Pfft" (ist halt schwer zu beschreiben wenn man es nicht mit eigenen Ohren hört :kichern: )

Hat jemand von Euch ähnliche Erfahrungen gemacht?

"Pfft" macht meins auch. Besonders gut hörbar beim Überfahren von verkehrsberuhigenden Massnahmen. Ich würde es aber nicht als fremdes Geräusch bezeichnen, so hören sich nun mal arbeitende Dämpfern an.

 

[Paddy11]

@TomAce

Das war von mir jetzt Jammern auf hohem Niveau Wer sooo lange auf sein Auto wartet, der verschmerzt auch ein defektes Bremslicht

Ist von mir auch nicht allzu ernst gemeint. Ich habs meinem Händler schon mitgeteilt und bei der Einfahrkontrolle wird es dann in einem mitgemacht :daumen:

Wenn Ihr meint, dass dieses Geräusch bei Euch auch auftritt und normal ist, dann bin ich ja beruhigt. Bei meinem 330D vorher kannte ich dieses Geräusch nicht.

 

[Khirun]

Passiert auch beim 235i ... also das Geräusch hört sich auch nicht kaputt oder unnormal an finde ich. Hab es gehört und direkt gedacht: Ach ja, ist bestimmt normal

 

[Grandpa]

Meiner macht Pfffht!? ;-) Denke aber, dürfte die selbe Ursache haben. ;-) Sind die Dämpfer - kein Problem!

 

[Andy1981]

Das mit dem bremslicht war bei mir ) bei 1985 km. Wurde bei der EK auf Garantie gewechselt


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[M2-Tom]

Das Geräusch habe ich auch ja dann bin ich ja beruhigt feifen: wenn ihr das auch habt

 

[Bamowe]

Mein M-Performance Auspuff hat nun auch eine Nachbearbeitung erfahren. Die Schelle war, wie bei vielen anderen auch, lose und sorgte beim Kaltstart für laute Vibrationen.

Wohl wirklich ein generelles Problem.

 

[Makkos74]

Ich hoffe, ich poste hier im richtigen Thread.

Bei Mir steht nach jeder Regenfahrt, oder Wäsche richtig Wasser bis zur ausseren Rand hinter dem Tank-Einfülldeckel.

Ich sehe kein Abflussloch wo das Wasser hin soll. Gibt es da eine Lösung? Oder ist das so Stand der Technik?

 

[Gryphon]

Ich hoffe, ich poste hier im richtigen Thread.

Bei Mir steht nach jeder Regenfahrt, oder Wäsche richtig Wasser bis zur ausseren Rand hinter dem Tank-Einfülldeckel.

Ich sehe kein Abflussloch wo das Wasser hin soll. Gibt es da eine Lösung? Oder ist das so Stand der Technik?

....muss ich auch mal drauf achten

 

[M2-Fahrer]

Hab ich auch, ist in meinen Augen eine Fehlkonstruktion.

 

[SAMOHT]

Hab ich auch, ist in meinen Augen eine Fehlkonstruktion.

Wo sollte das Wasser, bzw schlimmer noch, das Benzin/Diesel denn hinlaufen?
Ich habe bisher noch kein Fahrzeug gehabt wo an dieser Stelle ein gezielter Ablauf war/ist.

 

[e36/8]

Bisher hat jedes meiner Fahrzeuge, auch BMW, ein Ablaufloch unter denn Einfüllstutzen gehabt. Dann lief die Suppe unten auf die Straße. Nur beim M2 nicht.

 

[M2-Fahrer]

Bisher hat jedes meiner Fahrzeuge, auch BMW, ein Ablaufloch unter denn Einfüllstutzen gehabt. Dann lief die Suppe unten auf die Straße. Nur beim M2 nicht.

Kenne ich auch nicht anders, auf jeden Fall fällt mir derzeit keiner ein.

Wo sollte das Wasser, bzw schlimmer noch, das Benzin/Diesel denn hinlaufen?
Ich habe bisher noch kein Fahrzeug gehabt wo an dieser Stelle ein gezielter Ablauf war/ist.

Wo soll bitte das Problem liegen einen Ablauf zu konstruieren? Im M2 geht es ja auch nicht um ein wenig Wasser sondern eher um eine Pfütze. Selber bohre ich allerdings kein Loch rein :suchen:.

:ironie: Mag aber sein, dass im Zuge des Umeltschutzes verhindert werden soll, dass überschüssiger Diesel abläuft und ins Erdreich versickert. Ich tanke ja immer bei mir im Garten. feifen: