F87 BMW M2 - Der Auspuff-Thread

[shakur88]

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1270926

Hat jemand von euch von der Firma schon mal was gehört ? Hört sich etwas rotziger an als die pp Anlage. Die hat auch garkeine ESD Topf
Von der akra war ich bisher noch nicht so begeistert. Von lightweight hab ich noch nix gehört . Ich kann mich echt noch garnicht entscheiden! Schön das ich mein wagen in 3 Wochen abhole .....

 

[Steafmaster]

So, der Onkel war nochmal fleißig und hat die Anmerkungen von Stosi beachtet. Ich habe nun also das Hoch- und Runtertouren mitgemessen, obwohl das Hochtouren im eigentlichen Sinne ja nicht relevant wäre. Aber ich denke, jeder Beamte würde das im Sinne der Einfachheit auch so machen und das ganze verfälscht ja den Wert definitiv nicht nach unten.

Also Prozedere:

- Am db Messgerät den Modus "Max" wählen.
- Ins Auto setzen und langsam bis 3750 U/min hochdrehen, danach abrupt vom Gas gehen
- In voller Angst zum db Messgerät rennen und den "Max"-Wert ablesen.

Die Ergebnisse, mit Klappe zu im Comfort Modus, Messung linksseitig wie gehabt. Der Rest ist dem ersten zitierten Beitrag zu entnehmen.
Messung 1: 94 db

Messung 2: 93,9 db

Messung 3: 93,6 db

Messung 4: 93,8 db

Messung 5: 93,9 db

Das ganze dann zur Gegenkontrolle noch einmal rechtsseitig gemacht:

Messung 6: 94,1 db


Also, alles tutti, so denke - hoffe - und weiß ich, nun.

Danke mein Schalldruckgott für diese Werte.
Jetzt kann ich wieder beruhigt schlafen.

 

[Fmjuchi]

Als wenn dir das was ausgemacht hätte.

 

[Bamowe]

Als wenn dir das was ausgemacht hätte.

Als wenn dir das was ausgemacht hätte.

Klar, Jürgen ruft minütlich an um sich nach den Ergebnissen zu erkundigen. Schlimm, diese Paranoia.

 

[Fmjuchi]

Der Jürgen kann höchstens nachts nicht schlafen, wenn das 22-Uhr-Steak mehr als 600 Gramm hatte....

 

[Klutten]

Ein Hoch auf euren Fleiß, top! :daumen:

Aber das "Hochtouren" wird nicht gemessen. Richtig ist es, 50% der Nenndrehzahl zu halten (bei Nenndrehzahl >5.000 1/min) und dann das Gaspedal abrupt zu lösen. Nach drei Messungen nimmt man sich den Mittelwert und zieht von diesem weitere 5 dB für die Messungenauigkeit ab. Der daraus resultierende Wert darf dann nicht über der Angabe in der ZB Teil I liegen und man ist somit "save"

Große Unterschiede wird man selbst mit handelsüblichen Geräten kaum haben. Bei der Arbeit nutzen wir natürlich ein geeichtes Brüel & Kjaer für 3.500€, mein Vergleichsgerät von Conrad für den Alltag liefert aber bis auf 0,2 dB identische Werte und hat <100€ gekostet.

 

[Bamowe]

Ein Hoch auf euren Fleiß, top! :daumen:

Aber das "Hochtouren" wird nicht gemessen. Richtig ist es, 50% der Nenndrehzahl zu halten (bei Nenndrehzahl >5.000 1/min) und dann das Gaspedal abrupt zu lösen. Nach drei Messungen nimmt man sich den Mittelwert und zieht von diesem weitere 5 dB für die Messungenauigkeit ab. Der daraus resultierende Wert darf dann nicht über der Angabe in der ZB Teil I liegen und man ist somit "save"

Große Unterschiede wird man selbst mit handelsüblichen Geräten kaum haben. Bei der Arbeit nutzen wir natürlich ein geeichtes Brüel & Kjaer für 3.500€, mein Vergleichsgerät von Conrad für den Alltag liefert aber bis auf 0,2 dB identische Werte und hat <100€ gekostet.

Hatte ich ja oben erwähnt, dass das eigentlich nicht mit gemessen wird. Trotzdem wird es jeder Beamte mit messen. Man muss sich mal auf youtube die einschlägigen Videos ansehen. Da messen die Beamten direkt vor der Abgasanlage, in vielleicht 25cm Abstand und solche Scherze. Gut ist, wenn man selbst informiert ist und weiß, wie zu messen ist. Die lautesten Geräusche erzeugt der M2 übrigens in der Tat beim Ploppen und Brabbeln des Abtourens. Das Hochtouren und Halten bei 50% der Nenndrehzahl ist weniger laut, siehe erste Messung mit rund 91 db.

Zum Messgerät: Ich habe beruflich ab und an auch mit Prüfingenieuren in der Industrie zutun, nicht aus dem KFZ Bereich. Und da genügen oft wirklich günstige Geräte, um die Lautstärke zu messen. Daher vertraue ich auch auf günstige Geräte. Zumal die "Beamten" ja ab und an nur mit einer Handyapp messen ...

 

[Klutten]

Die Technik ist heutzutage wirklich gut und reicht für eine schnelle Messung. Man darf auch nicht vergessen, dass es bei einer Kontrolle lediglich um eine Einschätzung der Lautstärke geht. Da ist das Messgerät erstmal Nebensache. Ist die Polizei nach Abzug der Toleranz deutlich über den Angaben in der ZB Teil I, wird an anderer Stelle rechtssicher gemessen.

 

[Sörensen]

Kennt wer eine Kombi (DP/AGA) bei welcher der M2 Flammen spuckt ?

 

[V-Speiche]

Gerade habe ich meinen Handschalter mit M Performance AGA gemessen.

Wie versprochen hier meine Messwerte:

Comfort Klappe zu 3750 1/min.: 86 dBA

Comfort Klappe auf 3750 1/min.: 93 dBA

Sport offen max.: 105 dBA

 

[Bamowe]

Gerade habe ich meinen Handschalter mit M Performance AGA gemessen.
Wie versprochen hier meine Messwerte:

Comfort Klappe zu 3750 1/min.: 86 dBA
Comfort Klappe auf 3750 1/min.: 93 dBA

Sport offen max.: 105 dBA

Wieviele Kilometer hat deine Anlage mittlerweile runter? Meine hat 14.000km.

86dBA klingt ja in Ordnung. Exakt bei 3750 U/min waren es bei mir mit HJS300 und M-Performance ja 91 dBA.

 

[V-Speiche]

Wieviele Kilometer hat deine Anlage mittlerweile runter? Meine hat 14.000km.

86dBA klingt ja in Ordnung. Exakt bei 3750 U/min waren es bei mir mit HJS300 und M-Performance ja 91 dBA.

Der Auspuff hat ungefähr 5000 km runter. Also so wie es aussieht ist man mit dem M2 und der MP Aga ob nun mit oder ohne DP nicht in Gefahr wenn es zu einer Kontrolle kommt. Wie sich das mit dem Fahrgeräusch verhält stehr aber auf einem anderen Stern...Gefühlt wird der Auspuff unter Last noch ein Stück lauter als im Stand.

 

[DomoHB]

Hab gestern auch meinen Remus angebaut und muss sagen, meiner Meinung nach wirklich perfekt. Nicht zu laut nicht zu leise, ich bin sehr zufrieden Obwohl mich jetzt natürlich reizt wie es sich in Verbindung mit der HJS DP anhört

 

[R1-Rider]

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[tobeevo]

Zu dem Video, das mit dem Bentley kann ich so nicht nachvollziehen, nur weil der eine Klappensgeurung hat wird er einkassiert??. Im Grunde ist es ja beim MPE genau das gleiche.

 

[Bamowe]

Zu dem Video, das mit dem Bentley kann ich so nicht nachvollziehen, nur weil der eine Klappensgeurung hat wird er einkassiert??. Im Grunde ist es ja beim MPE genau das gleiche.

Kommt auf die Erstzulassung und auf den Hersteller drauf an. Wenn Original Bentley mit Zulassung dann kein Problem. Mittlerweile dürfen die Hersteller sowas aber auch nicht mehr ausliefern.

 

[Klutten]

Die Performance-Anlage hat ja auch nur im geschlossenen Zustand eine Zulassung. Das steht oder stand ja auch in der Beschreibung.

 

[PPVidal]

Zu dem Video, das mit dem Bentley kann ich so nicht nachvollziehen, nur weil der eine Klappensgeurung hat wird er einkassiert??. Im Grunde ist es ja beim MPE genau das gleiche.

Die war aber nicht von Bentley

 

[V-Speiche]

Hat eigentlich jemand in der Zwischenzeit was offizielles von BMW gehört?

 

[Combi]

Ist das schon bekannt?

https://www.kfz-innung-ostfriesland.de/wp-content/uploads/2018/05/Verkehrsblatt-Verlautbarung-Nr.53-vom-02.02.2018.pdf

 

[soultrader]

Ist das schon bekannt?

https://www.kfz-innung-ostfriesland.de/wp-content/uploads/2018/05/Verkehrsblatt-Verlautbarung-Nr.53-vom-02.02.2018.pdf

guten morgen!