F87 BMW M2 - Der Auspuff-Thread

[shakur88]

http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1270926

Hat jemand von euch von der Firma schon mal was gehört ? Hört sich etwas rotziger an als die pp Anlage. Die hat auch garkeine ESD Topf
Von der akra war ich bisher noch nicht so begeistert. Von lightweight hab ich noch nix gehört . Ich kann mich echt noch garnicht entscheiden! Schön das ich mein wagen in 3 Wochen abhole .....

 

[X3 35d]

Ich habe heute an meinen M2 mit standard Auspuff die HJS 300zeller Downpipe verbaut. Danke an dieser Stelle an Toni von TPS Performance. Ich bin sehr glücklich damit. Der Sound gefällt mir sehr gut. Ich möchte hier jetzt zwar nicht von mir auf Andere schliessen, aber möchte jeden empfehlen sich diese Kombi mal LIVE anzuhören bevor er Ausgaben in Richtung Auspuffanlage tätigt.

Hab die gleiche Kombi....kann ich ebenfalls nur empfehlen!!!
Etwas kerniger und trotzdem bleibt die dumpfe Klangfärbung der Serienanlage erhalten!

 

[outcast]

Gerade entdeckt: das guenstigste Sound-Mod - Rueckbaenke umklappen, klingt genial, speziell fuer die Winterzeit, wo man nicht mehr mit offenem Fenster fahren kann

 

[Dante77]

Hab auch die Kombi HJS mit Serienauspuff und könnte nicht happier sein.

 

[Toni TPS-Performance]

Ich habe heute an meinen M2 mit standard Auspuff die HJS 300zeller Downpipe verbaut. Danke an dieser Stelle an Toni von TPS Performance. Ich bin sehr glücklich damit. Der Sound gefällt mir sehr gut. Ich möchte hier jetzt zwar nicht von mir auf Andere schliessen, aber möchte jeden empfehlen sich diese Kombi mal LIVE anzuhören bevor er Ausgaben in Richtung Auspuffanlage tätigt.

Sehr gerne [emoji4][emoji1308] hab ich so schon unzählige Male verbaut. Kann ich jedem empfehlen

 

[julenardo]

Sehr gerne [emoji4][emoji1308] hab ich so schon unzählige Male verbaut. Kann ich jedem empfehlen

Habe ich ebenfalls beim Toni verbauen lassen, und bis heute bin ich damit sehr happy. Mehr brauche ich an der Stelle nicht. Passt sehr gut zum Fahrzeug und zur Leistung.

 

[Paddy11]

Hallo zusammen!

Ich habe mal eine Frage an alle M2 Fahrer, die die HJS Downpipe verbaut haben:

Habt Ihr diese Meldung auch schon mal angezeigt bekommen?

Ich bin mit 220 km/h über die Autobahn gefahren, als plötzlich diese Meldung kam und mein M2 die Leistung deutlich reduziert hat (ich vermute mal Notlaufprogramm).

Nachdem ich das Auto aus gemacht und nach 5 Minuten wieder gestartet habe, war die Meldung weg und ich hatte wieder volle Leistung.

Gestern war ich dann bei meinem BMW-Händler und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Es kam der Hinweis auf erhöhten Ladedruck und Prüfen der Kats

Mein Freundlicher meinte, dass ich erstmal so weiterfahren könne, da der Fehler ja nicht mehr aufgetreten ist.

Sollte dies jedoch nochmal vorkommen, empfiehlt er mir den originalen Kat wieder einzubauen.

Ich hätte nicht gedacht, dass es mit der HJS DP zu solchen Problemen kommt

 

[Gast2676]

Hallo zusammen!
Ich habe mal eine Frage an alle M2 Fahrer, die die HJS Downpipe verbaut haben:
Habt Ihr diese Meldung auch schon mal angezeigt bekommen?

Ich bin mit 220 km/h über die Autobahn gefahren, als plötzlich diese Meldung kam und mein M2 die Leistung deutlich reduziert hat (ich vermute mal Notlaufprogramm).
Nachdem ich das Auto aus gemacht und nach 5 Minuten wieder gestartet habe, war die Meldung weg und ich hatte wieder volle Leistung.

Gestern war ich dann bei meinem BMW-Händler und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Es kam der Hinweis auf erhöhten Ladedruck und Prüfen der Kats
Mein Freundlicher meinte, dass ich erstmal so weiterfahren könne, da der Fehler ja nicht mehr aufgetreten ist.
Sollte dies jedoch nochmal vorkommen, empfiehlt er mir den originalen Kat wieder einzubauen.

Ich hätte nicht gedacht, dass es mit der HJS DP zu solchen Problemen kommt

Foto M2.png

Bisher 0 Probleme.. Downpipe is knapp 12.000 Kilometer drin...

Gesendet von meinem HTC U11 mit Tapatalk

 

[Mabroe]

Die Temperaturen werden kälter, der Ladedruck steigt Ich meine ich hätte beim M235 schon mal was davon gelesen, bin aber nicht sicher.

 

[Paddy11]

Bisher 0 Probleme.. Downpipe is knapp 12.000 Kilometer drin...

Gesendet von meinem HTC U11 mit Tapatalk

Meine ist erst knapp 1000 km drin und schon gibts Probleme :sorry:

 

[Gast2676]

Meine ist erst knapp 1000 km drin und schon gibts Probleme :sorry:

Du hast aber schon die 300 Zellen oder?

Gesendet von meinem HTC U11 mit Tapatalk

 

[Paddy11]

Du hast aber schon die 300 Zellen oder?

Gesendet von meinem HTC U11 mit Tapatalk

Ja! Das ist die HJS mit 300 Zellen Kat. Hab sie auch vom Toni hier ausm Forum.

 

[NRJ]

Hallo zusammen!

Ich habe mal eine Frage an alle M2 Fahrer, die die HJS Downpipe verbaut haben:

Habt Ihr diese Meldung auch schon mal angezeigt bekommen?

Foto M2.png

Hier

Einfach durchstarten und weiter fahren. Den Fehler kann man dann mit Bimmerlink löschen.

Komischerweise passiert es nur bei den Autobahnfahrten, manchmal schon nach 5 Minuten Fahrt bei 130kmh. Dagegen bei Vollgas und auf der Rennstrecke noch nie.

 

[Z3 Coupe]

Hallo zusammen!
Ich habe mal eine Frage an alle M2 Fahrer, die die HJS Downpipe verbaut haben:
Habt Ihr diese Meldung auch schon mal angezeigt bekommen?

Ich bin mit 220 km/h über die Autobahn gefahren, als plötzlich diese Meldung kam und mein M2 die Leistung deutlich reduziert hat (ich vermute mal Notlaufprogramm).
Nachdem ich das Auto aus gemacht und nach 5 Minuten wieder gestartet habe, war die Meldung weg und ich hatte wieder volle Leistung.

Gestern war ich dann bei meinem BMW-Händler und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Es kam der Hinweis auf erhöhten Ladedruck und Prüfen der Kats
Mein Freundlicher meinte, dass ich erstmal so weiterfahren könne, da der Fehler ja nicht mehr aufgetreten ist.
Sollte dies jedoch nochmal vorkommen, empfiehlt er mir den originalen Kat wieder einzubauen.

Ich hätte nicht gedacht, dass es mit der HJS DP zu solchen Problemen kommt

Foto M2.png

Weiß jemand ab wieviel Bar Ladedruck diese Fehlermeldung vom Original Steuergerät ausgegeben wird?

 

[NRJ]

Weiß jemand ab wieviel Bar Ladedruck diese Fehlermeldung vom Original Steuergerät ausgegeben wird?

Der Ladedruck ist nicht konstant und wird je nach Lage und Modus angepasst.

 

[Z3 Coupe]

Der Ladedruck ist nicht konstant und wird je nach Lage und Modus angepasst.

Also meinst du, das ist kein Fehler durch überschreiten des maximalen Ladedruck's, sondern durch einen 'Soll' 'Ist' vergleich?!

 

[NRJ]

Also meinst du, das ist kein Fehler durch überschreiten des maximalen Ladedruck's, sondern durch einen 'Soll' 'Ist' vergleich?!

Würde ich so behaupten. Nur so kann man erklären, dass der Fehler erst mit der DP auftritt, und diese verändert ja nur den Druck nach dem Turbo, und nicht den Ladedruck.

Das wäre auch die Erklärung, warum es auf dem Track nicht passiert: weil man dort im Sport+ - Modus fährt, und da sind wohl die Soll-Werte anders. Das kann ich aber zu 100% nicht bestätigen, wage aber zu behaupten, dass der Fehler bei mir bisher ausschliesslich im Comfort-Modus kam.

 

[topper74]

Hallo zusammen!

Ich habe mal eine Frage an alle M2 Fahrer, die die HJS Downpipe verbaut haben:

Habt Ihr diese Meldung auch schon mal angezeigt bekommen?

Ich bin mit 220 km/h über die Autobahn gefahren, als plötzlich diese Meldung kam und mein M2 die Leistung deutlich reduziert hat (ich vermute mal Notlaufprogramm).

Nachdem ich das Auto aus gemacht und nach 5 Minuten wieder gestartet habe, war die Meldung weg und ich hatte wieder volle Leistung.

Gestern war ich dann bei meinem BMW-Händler und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Es kam der Hinweis auf erhöhten Ladedruck und Prüfen der Kats

Mein Freundlicher meinte, dass ich erstmal so weiterfahren könne, da der Fehler ja nicht mehr aufgetreten ist.

Sollte dies jedoch nochmal vorkommen, empfiehlt er mir den originalen Kat wieder einzubauen.

Ich hätte nicht gedacht, dass es mit der HJS DP zu solchen Problemen kommt

Foto M2.png

Das liegt nicht an der HJS Downpipe.

Es gab bis Baujahr ca. Mitte 2016 vereinzelt diese Störungsmeldung bei längerem Leistungseinsatz, behoben wurde das dann mit einer neuen Softwareversion für die DME.

Einfach beim BMW Händler auf den aktuellen Softwarestand flashen lassen.

 

[herb]

Schon mal den Toni gefragt was er dazu meint?

 

[Paddy11]

Das liegt nicht an der HJS Downpipe.

Es gab bis Baujahr ca. Mitte 2016 vereinzelt diese Störungsmeldung bei längerem Leistungseinsatz, behoben wurde das dann mit einer neuen Softwareversion für die DME.

Einfach beim BMW Händler auf den aktuellen Softwarestand flashen lassen.

Ich werde mal meinen BMW Händler nach der aktuellen Software fragen.

Mein M2 wurde am 30.09.2016 gebaut.

 

[Romeo84]

Hallo zusammen,

mein Fahrzeug wird zeitnah geliefert und ich liebäuge mit der Performance Anlage. Mit ist bewusst, dass hier bereits viel philosophiert worden ist, jedoch bin ich nach wie vor ein wenig verwirrt:

Soweit ich weiß wir die Anlage mit Fernbedienung geliefert, also diesem Objekt mit Schlüsselanhänger. Ich stelle mir vor, dieses Teil im Innenraum mitzuführen um die Klappe öffnen zu können. Nun aber habe ich von dem mytischen Knopf im Kofferraum gelesen - ist dies ein gesonderter oder wird die Fernbedienung normalerweise im Kofferraum platziert (anstatt diese im Innenraum mitzuführen)?

Ich freue mich auf eine kurze Aufklärung.

Viele Grüße,

Roman