F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[Bamowe]

Hier mal ein gutes Video für downpipe mit ESD, wobei mir persönlich der Sound nicht so zusagt.

"Downpipe mit ESD" ist wohl der falsche Ausdruck.

Kein Kat und kein OPF trifft es eher. Noch illegaler geht ja kaum.

Ich weiß ja nicht, aber hilft es euch, wenn hier solche Videos verlinkt werden? So nach dem Motto "Schaut her, was 1980 noch möglich gewesen wäre, legal!". Das würde mich ja fast eher depressiv machen. Wie ein S55 ohne alles klingt weiß man doch spätestens seit 2014. Ich hoffe, das sich im Frühjahr mal 3-4 Jungs zusammen finden und die legalen Anlagen gegenüberstellen und diese dann vergleichen. Mit Fahraufnahmen unter Last sowie Standaufnahmen ohne Last. Sowas fehlt wirklich noch.

 

[CJM2C]

Ich versteh auch nicht was die Videos aus Übersee immer sollen.

Ich hab aber inzwischen Antwort von Lightweight bekommen. Bis jetzt wurden 2 Anlagen verbaut, die Produkiton geht in KW2 los und Sie denken, dass es dann relativ schnell mehr Videomaterial gibt.

 

[Paddy11]

Falls die Frage bereits beantwortet wurde bitte ich schon mal im voraus um Entschuldigung, aber ich habe die 235 Seiten zum Thema nur kurz überflogen

In welchem Fahrmodus öffnen sich beim M2C (Serie) denn die Auspuffklappen? Ist das auch drehzahlabhängig?

 

[CJM2C]

Meines wissens sind sie auf Sport Plus dauerhaft offen. Bei Sport nur teilweise bzw. beim "schnellen" hochbeschleuningen. So wurde es mir bei Fahrzeugübergabe in der BMW Welt erklärt.

Ich hab Sie manuell einfach immer auf :victory:

 

[Paddy11]

Meines wissens sind sie auf Sport Plus dauerhaft offen. Bei Sport nur teilweise bzw. beim "schnellen" hochbeschleuningen. So wurde es mir bei Fahrzeugübergabe in der BMW Welt erklärt.

Ich hab Sie manuell einfach immer auf :victory:

Dank Dir für die Info :daumen:

 

[Klutten]

Hier mal ein gutes Video für downpipe mit ESD, wobei mir persönlich der Sound nicht so zusagt.

Die Machart des Videos ist klasse, aber wie das bereits erwähnt wurde, für unsereins kaum brauchbar. Unter dem Auto befinden sich quasi nur Rohre und keinerlei weitere Elemente (kein Haupt-und Nachkatalysator, kein Mittelschalldämpfer). Selbst der Endschalldämpfer von Active-Autowerke ist mehr zur Zierde da. Die Story verfolge ich schon von Anfang an und kann mich grob dran erinnern, dass selbst ohne die Downpipes schon über 110 dBA gemessen wurden. Der aktuelle Zustand liegt dann wohl jetzt im Bereich eines startenden Düsenjets - und diese Lautstärke gibt selbst das Video nicht ausreichend wider.

 

[Fab240i]

Die Machart des Videos ist klasse, aber wie das bereits erwähnt wurde, für unsereins kaum brauchbar. Unter dem Auto befinden sich quasi nur Rohre und keinerlei weitere Elemente (kein Haupt-und Nachkatalysator, kein Mittelschalldämpfer). Selbst der Endschalldämpfer von Active-Autowerke ist mehr zur Zierde da. Die Story verfolge ich schon von Anfang an und kann mich grob dran erinnern, dass selbst ohne die Downpipes schon über 110 dBA gemessen wurden. Der aktuelle Zustand liegt dann wohl jetzt im Bereich eines startenden Düsenjets - und diese Lautstärke gibt selbst das Video nicht ausreichend wider.

sowas brauch echt kein Mensch, der N55 mit HJS und ESD war schon ich bezeichne es mal als "ausreichend" in Sachen Lautstärke, mehr brauch man wirklich nicht.

Ich denke mal beim M2C ist man einem anderen ESD ggfs noch MSD in Sachen Lautstärke bedient. Wem das nicht reicht kann ja das ASD aufdrehen

 

[M2Comp]

Unabhängig davon ob Stock oder Aftermarket Anlage:

Wie kommt eigentlich dieses Geknalle zustande, wenn man vom Gas geht? Das hat man ja sobald man nicht mehr im Efficient-Modus fährt.

Soweit ich weiß hat das nichts mehr mit der Abgasanlage bzw. der Auspuffklappe, sondern der Zündung zutun, oder? Sprich, dies wird über das Motorsteuergerät geregelt? Meine Frage zielt darauf ab, ob man das irgendwie auch "deaktivieren" kann?

 

[Scaylon]

Das kommt durch die abgeschalten Schubabschaltung - kann man mit dem AK-Motion ein und ausschalten

 

[M2Comp]

Das kommt durch die abgeschalten Schubabschaltung - kann man mit dem AK-Motion ein und ausschalten

Made my day! DANKE

 

[Erebor]

Meines wissens sind sie auf Sport Plus dauerhaft offen. Bei Sport nur teilweise bzw. beim "schnellen" hochbeschleuningen. So wurde es mir bei Fahrzeugübergabe in der BMW Welt erklärt.

Ich hab Sie manuell einfach immer auf :victory:

Die Klappe ist in ganz wenigen Situationen wirklich ganz offen. Das ist Last und Drehzahlabhängig. Die Klappe regelt sehr viel und ist meist nur 1/2 bis 3/4 offen.

 

[robberi]

Habe heute mit dem Chef von Lightweight gesprochen, der meinte es gibt nur die Stellung offen / geschlossen.

 

[robberi]

Dann müsste ja auch eine Steuerleitung dran sein und ich habe im Schaltplan der wo zwegs den Sicherungen gepostet wurde nur 2 Leitungen von der ECU zum Steller gesehen und keine 3.

 

[robberi]

Halt da waren doch 3, komisch was stimmt jetzt

 

[robberi]

Okay du hast Recht, da ist eine Steuerleitung vorhanden. Also ist definitiv eine Regelung möglich.

 

[_FaThErBoArD_]

Da wird nichts geregelt. Es gibt nur die Zustände auf und zu!
Zwei Adern sind für die Steuerung (auf/zu) zuständig. Eine Ader ist nur für die Rückmeldung da.

 

[Klutten]

@ robberie

Es wäre doch echt schön, wenn du deinen Beitrag bearbeitest und nicht im Minutentakt neue erstellst.

 

[collin]

Hier mal ein gutes Video für downpipe mit ESD, wobei mir persönlich der Sound nicht so zusagt.

Hört dich an wie mein 75PS Polo GT in den 90ern bei dem der Topf abgefault war...

 

[robberi]

@Klutten
Danke für die Info, hätte ich das gewusst....

So habe soeben mit einem vom Fachbereich geschrieben. Die Klappe wird von der DME %-ual angesteuert. Somit ist die Frage beantwortet.

 

[Tamim_F87]

Tolle Zusammenstellung, auch wenn vieles in Deutschland nicht erlaubt sein wird.

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