F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[Erebor]

Der schaut aber genauso schäbig wie der Serien ESD aus.
Ziel verfehlt.

 

[twister]

kann man ja auch schwatt malen. klingt für meinen Geschmack aber ganz ok.

schön dumpf ohne das helle, blecherne Geschepper in sport+

 

[Erebor]

Ja schon, ich kauf mir aber keine Aftermarket Anlage, die ich dann noch anpinseln muss. Und dann ist immernoch die Frage, wie lang das hält. Länger als ein Jahr wird das glaub ich nicht gut ausschauen.

 

[Fab240i]

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na das war dann mal wohl nix. Ziel sollte es sein das man den ESD nicht oder zumindest weniger sieht als Serie

 

[Raspudin]

Ja schon, ich kauf mir aber keine Aftermarket Anlage, die ich dann noch anpinseln muss. Und dann ist immernoch die Frage, wie lang das hält. Länger als ein Jahr wird das glaub ich nicht gut ausschauen.

Naja aufwendig ist das lackieren nicht sonderlich und zumindest an der 500er von meiner freundin hält der lack seit fast 8 jahren. und der preis vom bastuck ist halt mehr als gut.

 

[Menni]

Is doch egal, ob das aufwändig ist. Der Hängesack ist definitiv das größte Problem am M2C. Wer sich dann ne Aftermarkt Anlage kauft, die wieder einen Hängesack hat, der hat doch nen nassen Keks im Schuh.

 

[tobi_M2]

genau das war dass wo ich meinte, ich würde mir einen gebrauchten ESD für den ASG Umbau besorgen und den dann dranmachen und bei Rückgabe wieder den alten

"geflexten" ESD draufmachen und mit BMW Schellen wie es bei dem Performance Auspuff gemacht wird befestigen.

Die Frage ist eben nur ob BMW das "erlaubt"

Selbes Spiel wäre ja wenn ein AKRA ESD draufkommt und kurz vor Rückgabe wieder getauscht wird, sprich es wird dann ja wieder mit Schellen befestigt..

 

[Tamim_F87]

Zumindest haben die sich mal Gedanken bei der Produktion Ihres Videos gemacht. Sowas hätte ich mir auch von den anderen Herstellern gewünscht und nicht nur das stumpfe im Stand hochdrehen. Allerdings finde ich die Anlage auch nicht gelungen, zumal sich der M2C Serie im Innenraum genauso anhört... feifen:

 

[ascendome]

Zumindest haben die sich mal Gedanken bei der Produktion Ihres Videos gemacht. Sowas hätte ich mir auch von den anderen Herstellern gewünscht und nicht nur das stumpfe im Stand hochdrehen. Allerdings finde ich die Anlage auch nicht gelungen, zumal sich der M2C Serie im Innenraum genauso anhört... feifen:

Naja, es wird in dem Video nicht erwähnt, dass vermutlich die Klappen dauerhaft geöffnet sind (nur der Drive-Mode) - das ist meiner Meinung nach nicht "seriös" - aber im Video klingt der Bastuck gar nicht mal so schlecht - trotzdem würde ich mir den ESD schon alleine wegen der Optik nicht kaufen.

Wenn´s um Klang im Innenraum geht, dann muss man die Akra nehmen, durch den Trichter unter das Auto (an den äußeren Endrohren), sollte die Akra mit die lauteste im Innenraum sein, da der Schall auch unter das Auto geleitet wird - meine persönliche Meinung ohne Messwerte!

 

[Raspudin]

ich werd mir den bastuck holen und vorm einbau lackieren, bei 1750€ is da zu verlockend.

 

[Wito]

Wenn´s um Klang im Innenraum geht, dann muss man die Akra nehmen, durch den Trichter unter das Auto (an den äußeren Endrohren), sollte die Akra mit die lauteste im Innenraum sein, da der Schall auch unter das Auto geleitet wird - meine persönliche Meinung ohne Messwerte!

Woher weißt du, dass die Akra diese neue Technologie in der Anlage für den M2C verbaut hat?

 

[Erebor]

ich werd mir den bastuck holen und vorm einbau lackieren, bei 1750€ is da zu verlockend.

Sind die 1750€ inkl. Endrohren? Die sind nämlich meistens separat angegeben und kosten je nach Variante 1000€ obendrauf.

 

[M1402]

..........................

Wenn´s um Klang im Innenraum geht, dann muss man die Akra nehmen, durch den Trichter unter das Auto (an den äußeren Endrohren), sollte die Akra mit die lauteste im Innenraum sein, da der Schall auch unter das Auto geleitet wird - meine persönliche Meinung ohne Messwerte!

Danke für den für mich entscheidenden Hinweis.

Noch lauter im Innenraum muss ich nicht haben.

Acratraum abgebrochen

 

[Erebor]

Hast du das ASD denn ausgeschaltet? Mit ASD an ist natürlich das dann lauter als der Auspuff.

 

[M2Comp]

ich werd mir den bastuck holen und vorm einbau lackieren, bei 1750€ is da zu verlockend.

Da kannst du auch bei ASG umbauen lassen und zahlst nur €750 :-D

 

[Wito]

Danke für den für mich entscheidenden Hinweis.
Noch lauter im Innenraum muss ich nicht haben.

Acratraum abgebrochen

Nur weil das hier eine Person behauptet? Der User @kilojul hat die Akra drunter und er hat vor ein paar Seiten, seinen Eindruck ausführlich geschildert. Er schrieb, dass die AGA nur durch einen zusätzlich bearbeiteten MSD für mehr Sound im Innenraum gesorgt hat.

 

[Sclupfi]

Hab die Ak selber Mont und ist wirklich ne Hammer mit Peam die Klappe immer auf offen ist es auch im unteren Bereich sehr laut im Innenraum sogar mit eficient Stufe so das ich ob Asd ein oder nicht höre nur Auspuff und nix anderes im Automatische Klappe ist was anderes da ist im eficient nicht so laut aber Sport plus sehr laut und knallt Mega laut.Also viel lauter für nur eine ESD Anlage voll genügend.

 

[ascendome]

Nur weil das hier eine Person behauptet? Der User @kilojul hat die Akra drunter und er hat vor ein paar Seiten, seinen Eindruck ausführlich geschildert. Er schrieb, dass die AGA nur durch einen zusätzlich bearbeiteten MSD für mehr Sound im Innenraum gesorgt hat.

Naja ich habe selbst die Akra verbaut und natürlich muss das ASD ausgeschaltet werden, die Akra ist meiner Meinung nach schon gut laut im Innenraum mit geöffneten Klappen gegenüber dem Serien ESD. Wenn ich die Fenster öffne, höre ich auch sehr gut den Klang und Akra hat mir erzählt, dass dieser "äußere Trichter" eben mehr Schall ins Auto projiziert. Bei den neuen 240i etc. mit OPF kann man diese Öffnung sogar verstellen - wird als neue Technologie von Akra angepriesen.

 

[Sclupfi]

Am ESD von Ak mit Klappe offen geht ab MSD alles direkt nach hinten ohne das die Abgasen durch den ESD gehen ,bei Auto Klappe dort geht es über den Schalldämpfer aber im innen Raum sehr laut wirklich ,und ich bin immer noch in der einfahrkontrolle also nicht über 4500 rpm

 

[Sclupfi]

Also hab die neuste Anlage von Aka vor 1 Woche Mont .Also der Sound ist einfach Hammer ohne OPF viel zu laut dänke ich mal auch mit Klappe zu somit haben die Streifen keine Freude dazu.