F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[Gast6740]

Finde die Slip on von akra auch schon laut genug teilweise sogar zu laut.
Bin gespannt wie sich das komplett mit evo Line anhört. Hat das wer drunter??
Habe fast die Befürchtung es ist dann viel zu laut..? Werde es auf jeden Fall mal testen da der msd im Keller liegt und sollte es zu viel sein reicht mir der esd absolut.

Gruß

kann man löschen sorry

 

[Gast6740]

Akrapovic Slip-On und nem msd Mod

 

[Staati]

Ah dann war das deiner den ich am Samstag in WhatsApp gesehen hab (da allerdings mit Kennzeichen )

 

[Gast6740]

Ah dann war das deiner den ich am Samstag in WhatsApp gesehen hab (da allerdings mit Kennzeichen )

Mhh das Video hat nur eine Hand voll bekommen , da muss ich mal schauen.

 

[evolutionVIII]

Hab mir die Milltek gezogen. Wird demnächst eingebaut

 

[Erebor]

Die Milltek ist mit Abstand die leiseste. Bin gespannt, ob dir die reicht.

 

[M2Comp]

Hab mir die Milltek gezogen. Wird demnächst eingebaut

Da musst du an den MSD ran, sonst kommt da nichts raus :-D

 

[HerrK]

Akrapovic Slip-On und nem msd Mod

kommt auf dem Video aber nicht so gut rüber... klingt viel besser live.

 

[Staati]

Ja MSD-Mod mit dem Akra-ESD kommt sehr geil

 

[evolutionVIII]

Die Milltek ist mit Abstand die leiseste. Bin gespannt, ob dir die reicht.

Warum soll die nicht reichen? Wichtig ist mir möglichst schnell, unauffällig und günstig mit den Abgasen ins Freie zu gelangen, auf legalem Weg.

Immer diese überlauten Autos, künstlich provoziertes Blubbern. Zu der Bahnhofstrassen-Diskothek-Poser-Klientel gehöre ich nicht dazu. Liegt wahrscheinlich am Alter

Verbaue nur Teile, die den Wagen schneller machen. Nach dem Motto "Was bringt es auf der Nordschleife".

Wenn man in letzter Zeit den "Blick" gelesen hat, sind es doch immer die gleichen Leute die für Ärger sorgen

 

[Gast5445]

Verbaue nur Teile, die den Wagen schneller machen. Nach dem Motto "Was bringt es auf der Nordschleife".

Aha
Na da will ich nen Bericht wieviel schneller der M2C durch den Auspuff wird, danke schonmal.

 

[Erebor]

Die Milltek macht das Auto nicht mehr und nicht weniger schneller als die anderen auch. Wenns dir darum ginge, müsstest die Akrapovic nehmen, weil die 15kg leichter ist als die anderen.

 

[evolutionVIII]

In Verbindung mit den Downpipes, ist eine Auspuffanlage die Grundlage für ein sauberes Remapping.

 

[awi]

Hab mal ne Frage an die Comp-Jünger. Mein Bruder hat sich vor ein paar Tagen einen neuen Comp, mit schon verbauter Akra-Anlage, vom BMW-Händler gekauft.

Nun die Frage: Brennt sich die Akra auch noch ein, wie bei zB Serienanlagen und wird somit, innerhalb der nächsten 1000/3000/5000km noch lauter, so wie die Serien- bzw MPA?

 

[Gast6740]

Hab mal ne Frage an die Comp-Jünger. Mein Bruder hat sich vor ein paar Tagen einen neuen Comp, mit schon verbauter Akra-Anlage, vom BMW-Händler gekauft.

Nun die Frage: Brennt sich die Akra auch noch ein, wie bei zB Serienanlagen und wird somit, innerhalb der nächsten 1000/3000/5000km noch lauter, so wie die Serien- bzw MPA?

Bei mir zumindest nicht.

 

[M2Comp]

Soweit ich weiß handelt es sich bei den meisten heutigen Aftermarket-Anlagen nicht mehr um Absorptions- sondern Reflexionsschalldämpfern. Sprich da "brennt" sich nichts mehr frei.

 

[Erebor]

In Verbindung mit den Downpipes, ist eine Auspuffanlage die Grundlage für ein sauberes Remapping.

Aber nicht bei einer Anlage ab OPF. Da ists piepegal, was dahinter kommt.

Soweit ich weiß handelt es sich bei den meisten heutigen Aftermarket-Anlagen nicht mehr um Absorptions- sondern Reflexionsschalldämpfern. Sprich da "brennt" sich nichts mehr frei.

Nene, das muss nicht sein. Der Serien ESD ist ein Kombinationsschalldämpfer. Um zu sehen, welchen Aufbau die Aftermarket Anlagen haben, müsste man die aufmachen. Die meisten werden aber Absorbtionsdämpfer sein.

 

[HerrK]

Ist es ihm etwa zu leise?

 

[Shena]

Jetzt nimm ihm doch nicht seinen Traum. Wenn man über 5500 Euro (2x Downpipe + Milltec-Anlage) ausgibt, dann MUSS das einfach auf der Nordschleife einen messbaren Effekt haben! ;-)

Aber nicht bei einer Anlage ab OPF. Da ists piepegal, was dahinter kommt.

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[Staati]

Hab mal ne Frage an die Comp-Jünger. Mein Bruder hat sich vor ein paar Tagen einen neuen Comp, mit schon verbauter Akra-Anlage, vom BMW-Händler gekauft.

Nun die Frage: Brennt sich die Akra auch noch ein, wie bei zB Serienanlagen und wird somit, innerhalb der nächsten 1000/3000/5000km noch lauter, so wie die Serien- bzw MPA?

Da mit offenen Klappen eh alles am ESD vorbei geht spielt es eh keine Rolle was mit dem Dämpfer ist