F87 Wieviel Rabatt ist möglich?

[CJM2C]

Hallo,

da ich mir den M2 Competition eventuell, wenn möglich bestellen möchte und am Mittwoch einen Termin beim Händler habe, würde ich gern mal wissen was derzeit an Rabatt möglich ist?

Grüße

 

[Ecke]

Da kann ich nur sagen Herzlichen Glückwunsch zu dem tollen Deal !!!

 

[collin]

https://www.bmw.de/de/topics/faszination-bmw/efficientdynamics-2015/bmw-umweltpraemie.html?bmw=sea:1602641518:62353143244:%2Bbmw%20%2Bumweltprämie

Komisch wenn ich das hier lese...

 

[Klutten]

...und in einer der betroffenen Städte oder im Umkreis lebt, sollte ihn jetzt schleunigst abgeben.

Wir hatten das Thema ja bereits. Das ist die kranke Politik in Deutschland und leider eine deutliche 2-Klassen-Gesellschaft. Lebe in einer bestimmten Stadt und gib einen spritsparenden Diesel für eine spritfressenden Benziner ab. Für dich freut es mich natürlich. Du hast dir einen Wunsch mit größtmöglichem Vorteil erfüllt, was will man mehr. :daumen:

 

[Barcomichi]

ich habe da auch meine Zweifel,dass man béi Autos ala M2 großartig eine Umweltprämie bekommen soll,denn der M2 ist ja auch nicht unbedingt ein Vorzeigeauto im Sinne von CO2.....

 

[Fmjuchi]

Schön, dass es den Rabatt auch bei Inzahlungnahme und nicht nur bei Verwertung gibt. Glückwunsch. Ich "musste" letztes Jahr einen Audi A4 nehmen, da BMW noch nichts gegeben hat.

 

[magic62]

https://www.bmw.de/de/topics/faszination-bmw/efficientdynamics-2015/bmw-umweltpraemie.html?bmw=sea:1602641518:62353143244:%2Bbmw%20%2Bumweltprämie

Komisch wenn ich das hier lese...

Demnach fällt ja dann so ein M2C gänzlich heraus aus dem Prämiensystem wenn ich das richtig verstehe.

 

[Klutten]

ich habe da auch meine Zweifel,dass man béi Autos ala M2 großartig eine Umweltprämie bekommen soll,denn der M2 ist ja auch nicht unbedingt ein Vorzeigeauto im Sinne von CO2.....

Das ist eben das zweischneidige Schwert, welches unsere Bundesregierung reitet. Grundsätzlich ist der CO2-Wert direkt an den Spritverbrauch gekoppelt - ergo Spritverbrauch hoch, dann ist auch der CO2-Ausstoß hoch. Nur bei der politischen Betrachtung geht es aktuell um Stickoxide, und das macht die Situation so krank, wenn man eigentlich bedenkt, dass ein grundlegendes Ziel ist, den CO2-Ausstoß zugunsten des Klimas zu senken.

 

[HerrK]

Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen... 18% Nachlass - OK, aber die Prämie wird es nicht auf einen M Modell geben

 

[Ecke]

Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen... 18% Nachlass - OK, aber die Prämie wird es nicht auf einen M Modell geben

Bald gibt’s dann Jahreswagen ohne alles für 35K

 

[Gast5579]

Aktuell ist es tatsächlich so, dass die meisten die umweltprämie ODER die üblichen Rabatte etc geben! Erst vor ein paar Tagen bei zdf wiso gesehen

 

[Barcomichi]

Aktuell ist es tatsächlich so, dass die meisten die umweltprämie ODER die üblichen Rabatte etc geben! Erst vor ein paar Tagen bei zdf wiso gesehen

aber eben nicht beides und schon garnicht bei PS Boliden.........

 

[Schleicher]

aber eben nicht beides und schon garnicht bei PS Boliden.........

Vielleicht nicht beides, aber nun etwas korrekter/großzügiger. Der zitierte Beitrag im ZDF war kritisch gegenüber den Herstellern und diese wurden zu Stellungnahmen aufgefordert. Einige haben Besserung gelobt und Konkurrenz belebt bekanntlich das Geschäft :victory:

 

[Ecke]

Ich denke so Aktionen zielen auf die uninformierten Kunden ab.

Kunde bekommt "normal zB. 20% Nachlass" bei zB. LP 50000€ = 10000€ was er aber nicht weis.

Durch Werbung/Beiträge im TV etc. freut sich der Kunde über 6000€.

Gewinner ist dann mal wieder die Autoindustrie.

So ist es meiner Meinung nach auch bei der Abwrackpramie gelaufen.

 

[collin]

Ja. Der alte Euro 4/5 Diesel muss aber auch ein BMW oder MINI sein.

Alle vier Händler die mir ein Angebot unterbreitet haben konnten neben einem Händlerrabatt von 14-18% zusätzlich die Umweltprämie gewähren.

Da steht aber auf der BMW-Seite was ganz anderes - oder gibts den M2 jetzt auch mit Elektroantrieb?

Zitat:

"Für alle Halter von Dieselfahrzeugen mit Euro-5-Abgasnorm oder älter, die ihren Wagen beim BMW Partner in Zahlung geben, gibt es eine Umweltprämie* von 2.000 EUR beim Erwerb eines BMW Neuwagens bzw. 1.500 EUR bei einem Vorführwagen oder Jungen Gebrauchten, wenn dieser einen CO2-Wert von maximal 130 Gramm pro Kilometer hat.
Die Umweltprämie wird nicht verrechnet mit anderen bestehenden staatlichen Kaufanreizen, wie beispielsweise dem aktuell in Deutschland angebotenen Umweltbonus beim Kauf von elektrifizierten Fahrzeugen, sondern gilt zusätzlich. So kann ein Käufer des BMW i3 insgesamt 6.000 EUR Vorteil** auf das Neufahrzeug bekommen. Die BMW Umweltprämie hat eine Laufzeit bis zum 31.12.2018, für Dieselmodelle mit der Abgasnorm Euro 5 wird diese Prämie bis zum 31.12.2019 verlängert."

 

[Klutten]

Dieser Artikel beschreibt es eigentlich ganz gut, scheinbar muss man aber auch etwas zwischen den Zeilen lesen können. Für Käufer sollte das aber egal sein. Wenn ein Händler aus freien Stücken Rabatte addiert, kann das nicht schlecht sein. Ich würde mich zumindest freuen.

https://www.bimmertoday.de/2018/10/02/6-000-euro-umweltpramie-fur-altere-mini-und-bmw-diesel/

 

[Grandpa]

... oder gibts den M2 jetzt auch mit Elektorantrieb?

Anscheinend schon, was man hier so über den Sound des M2C lesen kann ... :grins:

 

[Hulk]

Aktuell ist es tatsächlich so, dass die meisten die umweltprämie ODER die üblichen Rabatte etc geben! Erst vor ein paar Tagen bei zdf wiso gesehen

In dem genannten Bericht kombiniert BMW sehr wohl beides, siehe ab 5:13 Minute:
?

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Warum auch nicht? Schließlich wird der Händlerrabatt vom Händler getragen, die Umweltprämie hingegen je zur Hälfte von Bund und Hersteller. Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.

Dass der M2 auf einer öffentlichen Liste umweltfreundlicher Autos nicht stehen darf ist selbsterklärend. Entscheidend ist aber, was im Autohaus tatsächlich passiert. Der Händler freut sich über steigenden Absatz zum Jahresende, die Hersteller kehren den Abgasskandal mit einem vergleichsweise geringen Betrag unter den Tisch und der Staat freut sich über sprudelnde Steuereinnahmen – die bei einem M2 deutlich höher ausfallen als bei einem 116i und die Prämie locker querfinanzieren.

 

[Ecke]

Hast du eigentlich schon Bestellt ?

 

[collin]

In dem genannten Bericht kombiniert BMW sehr wohl beides, siehe ab 5:13 Minute:
?

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Warum auch nicht? Schließlich wird der Händlerrabatt vom Händler getragen, die Umweltprämie hingegen je zur Hälfte von Bund und Hersteller. Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.

Dass der M2 auf einer öffentlichen Liste umweltfreundlicher Autos nicht stehen darf ist selbsterklärend. Entscheidend ist aber, was im Autohaus tatsächlich passiert. Der Händler freut sich über steigenden Absatz zum Jahresende, die Hersteller kehren den Abgasskandal mit einem vergleichsweise geringen Betrag unter den Tisch und der Staat freut sich über sprudelnde Steuereinnahmen – die bei einem M2 deutlich höher ausfallen als bei einem 116i und die Prämie locker querfinanzieren.

Entschuldige bitte meine Zweifel aber Du hast Recht.

Auch mein Händler würde mir die 6k Rabatt für einen Diesel zu den zusätzlichen 16% Rabatt gewähren - Wahnsinn...

 

[Gast2672]

Da fragt man sich doch, warum man keinen Diesel zu Hause rumlungern hat....:-D