F87 Fahrberichte (Presse) und Fahrerlebnisse (Besitzer) zum BMW M2 Competition

[roeschi]

Da das Presseembargo bald abläuft und somit die ersten Testberichte veröffentlicht werden habe ich diesen Thread analog zum M2 erstellt.
Hier kann dann schön alles gesammelt werden ohne die Themen Bestellung, Sound etc. vollzuspamen.

 

[_FaThErBoArD_]

Der S55 ist aber nur um 2-3kg schwerer... Also vernachlässigbar.

Der Motor ja, aber du vergisst das aufwändige Kühlsystem. Da kommen auch noch ein paar Kilo zusammen. Der Rest verteilt sich wohl in Form der zweiflutige Anlage und des OPF unterm Auto.

 

[Dust]

Ich schätze daher insgesamt eine Tieferlegung um 2mm... opcorn:

 

[_FaThErBoArD_]

Ich schätze daher insgesamt eine Tieferlegung um 2mm... opcorn:

Viel wird es auch nicht sein. Wenn man jetzt die genaue Federrate wüsste könnte man sich das ausrechnen, da jetzt mit xx mehr Newton auf die Feder eingewirkt wird.

Letztendlich ist das alles nur Kaffeesatzleserei, das ist klar. Zum einen hat BMW ja auch gewisse Fahrzeughöhen im Rahmen der Homologation zu erfüllen. Und in der Regel - so kenne ich es von Audi - haben die alle 25kg Fahrzeuggewicht ein anderes Federnpaket, damit die Karre immer gleich hoch ist. Aber wenn die nun mal der Presse sagen das an den Federraten oder der Schwingzahl nichts verändert wurde, dann könnte es natürlich so sein. Letzten endes kann man auch mal im ETKA gucken ob die Teilenummern abweichen zum Vormodell.

 

[Bamowe]

Auf der einen Seite machen wir uns darüber lustig, das in anderen Foren darüber diskutiert wird, dass das Lenkrad des Competition zu rund sei. Und wir hier unterhalten uns darüber, ob das Fahrzeug aufgrund des höheren Gewichts vielleicht 2mm tiefer liegt. Obwohl die technischen Daten etwas anderes sagen?!

Ernsthaft? Scheinbar sind wir schon im automobilen Sommerloch.

 

[_FaThErBoArD_]

Technische Daten sind das Eine, Realität das Andere...

Aber ja, lassen wir es gut sein. Bringt ja sowieso nix.

 

[Gast5445]

Soweit man das den Tests entnehmen konnte, haben die wohl dem S55 im Competition diese Giftigkeit untenrum - zu Gunsten der Fahrbarkeit - etwas genommen. Das ist ja mittels Software alles kein Thema. Darauf hatte ich auch gehofft, da der Motor mit der selben Kennlinie ausm M3/M4 in dem Auto bissl zu herb wäre. Lediglich hat er jetzt obenraus mehr Druck. Scheint ziemlich gelungen zu sein. Ich lasse mich mal überraschen...

Klingt gut

Freu mich auch schon drauf den M2C mal zu fahren. Hoffe die haben den dann bei BMW on demand.

 

[_FaThErBoArD_]

Hoffe die haben den dann bei BMM on demand.

Hatte die Tage einmal angefragt. Leider haben die noch keinen Überblick wann sie einen bekommen. So eine richtig ausgiebige Probefahrt wäre schon fein, aber so wie es aussieht hab ich den vorher schon bestellt. :victory:

 

[Gast5445]

Erfahrungsgemäß bekommen die die Kisten erst immer einige Zeit nachdem die ersten Serienfahrzeuge schon rum fahren. Ich tip mal dass das mindestens noch 3 Monate dauert bis man bei on demand einen leihen kann. Wenn nicht noch länger.

 

[_FaThErBoArD_]

Da habe ich in der Vergangenheit nie drauf geachtet, erst zwei mal was da geliehen. Aber wenn du es sagst... Schade. Hätte mir schon genügt wenn man ihn aktuell mal irgendwo live sehen kann ohne viel Tamtam. Das er sich schön fährt, da vertraue ich einfach mal drauf. Die ersten Tests aus Ascari waren ja auch positiv, auch wenns ne von BMW geschürte Veranstaltung war.

 

[Gast5445]

Also beim "normalen" M2 wars so.

Dann hatte ich endlich Termin und 2 Tage davor bekam ich nen Anruf dass der M2 leider zerstört wurde

Shit happens...

 

[Dust]

Ich bin auch sehr gespannt auf eine Probefahrt. Vor allem interessiert mich das Ansprechverhalten und die Leistungsentfaltung des Motors. Mein Tuner wird wahrscheinlich eher ein Fahrzeug zum fahren da haben als die Händler hier in der Nähe. Mal abwarten.

 

[BMWM2COMP]

Warn die m2c beim ascari ring alle mit OPF?

 

[Erik85]

Warn die m2c beim ascari ring alle mit OPF?

Ja, in irgendeinem der 20 Videos sagt einer das die alle den neuen OPF verbaut haben.

 

[Beamer1]

Ja, in irgendeinem der 20 Videos sagt einer das die alle den neuen OPF verbaut haben.

Dagegen sprechen würde allerdings die Tatsache das besagte Fahrzeuge doch alle die vFl Xenon Scheinwerfer verbaut hatten... Welche es ja nur bspw. in den USA noch geben wird welche wiederum keinen OPF haben.

 

[Gast244]

Dagegen sprechen würde allerdings die Tatsache das besagte Fahrzeuge doch alle die vFl Xenon Scheinwerfer verbaut hatten... Welche es ja nur bspw. in den USA noch geben wird welche wiederum keinen OPF haben.

Nein, hier handelte es sich insgesamt immer um LED Scheinwerfer.
In Südeuropa werden noch M2 mit normalen LED ohne Adaptivsystem verkauft.
Die haben auch das "alte" TFL.
Ist uns hier in Deutschland nur nicht bekannt.

Alle Autos in Ascari hatten OPF.
Das Thema ist aktuell recht schwierig, vor allem wenn es um Motortuning oder Soundverbesserung geht.
Dies ist in der Form so einfach nicht mehr möglich.
Sicher wird es aber über die Zeit zumindest Lösungen geben.

Beide OPF zusammen wiegen übrigens 30kg...

 

[Beamer1]

Nein, hier handelte es sich insgesamt immer um LED Scheinwerfer.
In Südeuropa werden noch M2 mit normalen LED ohne Adaptivsystem verkauft.
Die haben auch das "alte" TFL.
Ist uns hier in Deutschland nur nicht bekannt.

Alle Autos in Ascari hatten OPF.
Das Thema ist aktuell recht schwierig, vor allem wenn es um Motortuning oder Soundverbesserung geht.
Dies ist in der Form so einfach nicht mehr möglich.
Sicher wird es aber über die Zeit zumindest Lösungen geben.

Beide OPF zusammen wiegen übrigens 30kg...

Diese Info ist tatsächlich neu, danke dafür.

 

[soultrader]

Diese Info ist tatsächlich neu, danke dafür.

da muss ich widersprechen, die info mit den led ist nicht neu, das war auch schon beim lci so und mehrfach thema hier im forum. die 30kg tun natürlich richtig weh, diese info ist in der tat neu.

der sound wird nicht besser an der karre, damit müssen wir uns wohl anfreunden. . . aber tuning wird somit auch zwangsläufig zu fehlermeldungen bzw. problemen am/im/mit dem opf führen?!? das war eigentlich auf der habenseite des m2c zu sehen. . . was dieser quark soll. . . wir dummen deutschen reiten wieder voran mit wehenden fahnen gen abgrund. . . oder will mir ernsthaft jemand erzählen, dass italienische, spanische oder portugiesische innenstädte sauberer sind? wohl eher im gegenteil. . .die stellen nur ihre beschi++enen messstationen nicht direkt an die 6spurige tangente gen innenstadt. . .

 

[Beamer1]

Da hab ich dann wohl ein *mir* vergessen im Satz.

 

[Grandpa]

:handgesicht: ... ja, wir dummen, dummen Deutschen ... könnten natürlich die besch... Messstationen auch irgendwo im Wald aufstellen ... gell soultrader ;-)

 

[soultrader]

:handgesicht: ... ja, wir dummen, dummen Deutschen ... könnten natürlich die besch... Messtationen auch irgendwo im Wald aufstellen ... gell soultrader

. . .oder gar keine. . . die luft in d wird wahrscheinlich sogar ganz ohne autoverkehr keine 2% sauberer, wenn nicht alle drum rum mitmachen. . . aber da muss ich euch in bayern ja nix erzählen, zumindest nordbayern. . .