M2 Competition MKR

[MatthiasK]

Hallo zusammen,

ich möchte euch hier meinen M2 Competition vorstellen. Er steht momentan noch beim Händler, wird aber morgen von mir abgeholt.

Ausstattung:

- DKG
- Sportbremse
- Sportsitze
- Harmann Kardon

Das war es dann auch schon.

Kommende Woche startet dann gleich der Umbau. Hauptaugenmerk liegt auf der Performance auf der Nordschleife.

Hier schon mal die ersten Bilder vom Händler:

Ihr könnt mir auch auf Instagram unter @mkrengineering folgen um immer die neuesten Bilder vom Umbau zu sehen.


Viele Grüße,

Matthias

 

[Dust]

Glückwunsch zu Flitzer!

 

[Gast2314]

Viel Freude mit dem tollen Flitzer - und laß' ihn im Stück, wenn Du ihn auf der Nordschleife rannimmst.

 

[MatthiasK]

Viel Freude mit dem tollen Flitzer - und laß' ihn im Stück, wenn Du ihn auf der Nordschleife rannimmst.

Ich werde gut drauf aufpassen

 

[Digo]

Herzlichen Glückwunsch! Tolle Farbe! Wäre mein Favorit für den Competition.

 

[Ecke]

Herzlichen Glückwunsch.

Interessantes Projekt.

 

[flo_M2CS]

Sehr cooles Projekt, bin ich mal gespannt :daumen: .

Was hast schon alles an Modifikationen geplant ?

Viele Grüße
Flo

 

[MatthiasK]

Im Prinzip das Standardprogramm was man so an einem Ringtool umbaut. Fahrwerk, Räder, Leichtbau... mal sehen wo die Reise letztendlich hinführt.

 

[Gast2027]

Auch von mir Glückwunsch zum Auto!

Meiner hätte auch die Farbe bekommen.

Aber halt dich doch nicht so hinterm Berg mit Infos zu den Umbauten, interessiert bestimmt alle hier, was du verbauen willst.

Werden es Koni gelb, 15" vom ATU und eine Carbonfolie fürs Dach, oder doch die hochwertigere Lösung für Fahrwerk, Felgen, Leichtbau? ;-)

 

[MatthiasK]

Ok, dann hier der Plan im Detail:

- Fahrwerk Öhlins TTX

- OZ Hyper GT HLT in 10x19 rundum

- Pirelli Trofeo R in 265/35R19 (evtl. hinten breiter, mal schauen was passt...)

- Recaro Pole Position

- Clubsportbügel

- Schroth 6-Punkt Gurte

- Milltek Auspuffanlage

- Achsen komplett in Uniball

- Motorhaube und Heckklappe aus GfK

- Frontsplitter in Carbon

- Heckflügel in Carbon

Und dann noch jede Menge Kleinigkeiten. Nagelt mich aber bitte nicht darauf fest. Während so einem Umbau ändert sich ja manchmal einiges.

 

[flo_M2CS]

das liest sich doch schonmal super :daumen: .

Meinst du die Bremse hält auf dem Track?
Da wir hier ähnliches vorhaben, spiele ich schon mit dem Gedanken die Bremse zu verkaufen und auf eine AP-Bremsanlage zu wechseln.
Dann könnte ich auf dem Track auch wieder 18Zoll fahren.

 

[Gast2314]

Schön, wenn man so locker aus dem Vollen schöpfen kann ... :daumen:

... mein moneyprinter ist grad' zur Reha ...

Mal schaun', ob se den wieder zum Laufen bringen, wenn, dann leg' ich ebenfalls los.

Damit hier kein falscher Zungenschlag reinkommt: es sei Dir von ganzem Herzen gegönnt - Geld knittert nur, oder es fängt an zu rosten

und Zinsen - was war das eigentlich damals, als dieser Dragi noch unter Kontrolle war ??? :kopfkratzen:

Also, bis auf ein kleines Sicherheitspolster, raushau'n, die Piepen, - rien ne va plus

 

[MatthiasK]

Ich bin froh dass ich mein Geld mit dem verdiene was mir Spaß macht, nämlich mit dem Einsatz und dem Aufbau von Renn- und Straßenfahrzeugen.

Eine Diskussion über die aktuelle Zinslage bitte nicht hier in diesem Thread :daumen:

@flo_M2CS: Mit der Bremse müssen wie die ersten Testfahrten abwarten. Ich denke aber dass sie mit 1-2 Modifikationen schon funktionieren sollte. Von der 378mm AP-Anlag im M235i Racing bin ich alles andere als überzeugt.

 

[Grandpa]

Glückwunsch zum M2 Competition! Tolle Farbe :daumen: Designfolierung :daumenrunter:
;-) ;-) ;-)

 

[erarich]

Glückwunsch zu dem Schätzchen. Miltek bietet schon eine legale Anlage an die innerhalt der dB Grenzen liegt?

 

[stefan6016]

Gratulation zu deinem neuen Renner....allzeit gut Fahrt.......

 

[Gast2027]

Die Liste gefällt mir!!

Besonders bin ich aufs Fahrwerk gespannt, das wollte ich mir ursprünglich auch kaufen.

Meinst aber auch das Road&Track, oder? Oder baut Öhlins mittlerweile weitere Fahrwerke mit überarbeiteter TTX-Technologie?

Hier noch ein Zitat von der Öhlins-HP:

"Die Gewindefahrwerke der Produktlinie Road & Track (R&T) für BMW M2 und Fiat 124 Spider verwenden die patentierte Dual-Flow-Valve-Technologie (DFV), die eher für die Straße als für die Rennstrecke ausgelegt ist. Die DFV-Ventile bieten präzise, progressive Dämpfungseffekte für eine hervorragende Rückmeldung unter allen Bedingungen, insbesondere auf unebenen Fahrbahnoberflächen. Aber dennoch bieten sie eine deutlich bessere Performance auf der Rennstrecke als jedes Serienfahrwerk."

 

[MatthiasK]

Nein, es wird kein Road & Track. Lass dich überraschen...

 

[M2-Driver]

Glückwunsch zum Renner :daumen:

Wäre auch meine Farbe wenn ich mich für einen M2C entscheiden würde.

 

[Bulli0908]

Hi Matthias!

schönes Auto und was ein Plan, da bin ich jetzt schon auf das Ergebnis gespannt Eine super Ergänzung deines Fuhrparks.

Vielleicht gibt's den auch mal in München zu sehen

Beste Grüße,
Bulli