F87 Tieferlegung ohne Komfortverlust?

[Der Berliner]

Hallo,

wie der Titel schon sagt möchte ich das Auto gerne tiefer legen, ohne dabei an Fahrkomfort zu verlieren. Es dürfte sogar einen ticken weicher werden.
Mir geht es dabei rein um die Optik. Ich fahre keine Rennstrecke oder dergleichen und dachte so an 20-30 mm.

Ich nehme an der günstigste Weg hierfür wären einfach nur andere Federn... Wenn ich richtig verstehe nimmt man in diesem Fall kürzere Federn und somit weniger Federweg. Sprich weniger Komfort?

Heißt das ich brauche für meine Lösung ein komplettes Fahrwerk inklusive neuen Dämpfern??

Falls ja habt ihr hierzu eine Empfehlung? Das Performance Fahrwerk ist ja derzeit mit den 30% nicht unattraktiv nehme ich an oder würdet ihr etwas anders empfehlen im gleichen Preisniveau bzw. günstiger?

Danke!

 

[mflyer]

....Einbau mit Hebebühne hat bei mir knapp 1h30 gedauert....und auch nur weil wir 20min die Vielzahnnuss für die Stoßdämpferaufnahme gesucht haben.... :wild: ....dann Spurvermessung und Eintragung und halt testen... worst case alles zusammen EUR 300.- versenkt.....in diesem Sinne gutes gelingen.... :winkewinke:

 

[Kandan]

Danke!
Hab die Eibach jetzt einfach mal zum Testen bestellt.

Gibt heute den ganzen Tag noch 18% bei Kfzteile24.de.
Kostenpunkt dort für die Eibachs: 139,40.
Also eigentlich ein NoBrainer.

Irgendwas Spezielles zu beachten beim Einbau? Das ist mein 1.BMW.

 

[DomoHB]

Hallo Menni,

Stehe auch vor der Frage Gewindefedern, Gewindefahrwerk oder nur Federn. Fahre gern sportlich aber keine Trackdays.
Bin mit dem Serienfahrwerk eigentlich zufrieden (besser geht immer) aber der M2 stwht mir zu hochbeinig da.

Bei den H&R Federn liegt sogar eine ABE bei, was ich recht gut finde.

Hast du ev ein Foto mit den Eibachs von der Seite?

Gruß Danny

Wo hast du denn Federn mit ABE gefunden? Auf der Seite von H&R finde ich nur ein Teilegutachten?

 

[mflyer]

.....fast schon geschenkt

 

[Steafmaster]

In den Kleinanzeigen steht ein Sachs für 750€

 

[Dexter]

Ich habe bei meinem ST Federn (20mm) verbaut, da ich nicht zu tief runter wollte.

Das Ansprechverhalten bei leichten Unebenheiten ist etwas sanfter als in Serie.

Wenn die Feder stärker gefordert wird, geht sie in die Progression und ist dann etwas härter als Serie.

 

[Kandan]

Wo hast du denn Federn mit ABE gefunden? Auf der Seite von H&R finde ich nur ein Teilegutachten?

Ich hab die ABE von nem Händler gemailt bekommen.

 

[DomoHB]

Ich hab die ABE von nem Händler gemailt bekommen.

Super vielen Dank, entweder bin ich zu blöd und finde es auf der Seite von H&R nicht, oder da haben die nur ein Teilegutachten

 

[Menni]

Hast du ev ein Foto mit den Eibachs von der Seite?

Gruß Danny

Klaro...........

 

[BMWF872]

Habe mir gestern einen "Spaß" erlaubt und einen BMW Händler gefragt, was ein Einbau der Eibach Federn inkl. Achsvermessung und TÜV kosten darf - Federn stelle ich.

Sage und schreibe 970 €

 

[Gast2676]

Geil

 

[Kandan]

Klaro...........

20180722_180229.jpg

Danke!

 

[soultrader]

Klaro...........

20180722_180229.jpg

geile kiste. . . welche "lippe" fährst du?

 

[soultrader]

Habe mir gestern einen "Spaß" erlaubt und einen BMW Händler gefragt, was ein Einbau der Eibach Federn inkl. Achsvermessung und TÜV kosten darf - Federn stelle ich.

Sage und schreibe 970 €

meiner hat ehrlicherweise gesagt, gar nicht bei bmw machen lassen da sie sonst dokumentieren müssen, dass die garantie erlischt. . .

 

[Menni]

Danke @ soultrader!

Das ist die Perl-Lippe.

@bmwf872: über 900 Euro? Für so ne popelige Arbeit? Die haben doch nicht alle Tassen im Schrank. Was nehmen die für nen Stundenlohn? 500 Euro? Mehr als 2 Stunden darf man dafür mit Bühne nicht brauchen, das ist wirklich ein easy Job beim F87, da man noch nicht mal irgendwelche Achsgelenke ausdrücken muss oder sonst was. Das einzige, was da wirklich "Arbeit" ist, ist das Spannen der Federn, wenn man das mit Hausmitteln macht, wie ich. Mit nem professionellen Federspanner ist auch das ein Klacks.

Selbst 500, die "DasE" bezahlt hat finde ich noch zu teuer dafür.

 

[Gast2676]

Mit eintragen und vermessen ... wobei die Federn bei mir da auch mit drin sind bei den 500 .

 

[BMWF872]

Eins sag ich dir Menni, ich musste mich zusammen reißen, dass ich darauf nicht antworte.. hab das Handy ganz schnell auf die Seite gepackt..

 

[Menni]

ok, 500 inkl. Federn, Eintragen und Vermessen, das geht klar, keine Frage.............

 

[M1402]

meiner hat ehrlicherweise gesagt, gar nicht bei bmw machen lassen da sie sonst dokumentieren müssen, dass die garantie erlischt. . .

Die Garantie soll erlöschen? Wegen der anderen Federn?

Ich versteh nur Bahnhof--..oder meinst du, dass es einen partiellen Garantieausschluss der restlichen Fahrwerkskomponenten geben KÖNNTE ?

 

[Menni]

Wenn irgendwo im Auto was klappert, werden Sie sagen: Fahrwerk geändert, keine Gewährleistung. Gleiches gilt für Stoßdämpfer und was die sich noch alles einfallen lassen. Wenns drum geht, Ansprüche abzuwehren, werden die richtig kreativ, verlass Dich drauf.