M2 LCI Kaufberatung

[crossplane-i4]

Wenn ich mir die Preise anschau, müsste ich meinen aus 03.2018 mit 16tkm ja fast mit 50.000€ aufwärts einstellen
Zum Glück bleibt der Eimer da

 

[R1-Rider]

45k für den im Inserat ist viel zu hoch.
Ich hatte meinen mit ähnlichen Eckdaten inseriert zu 40k - da hat sich kein Mensch gemeldet.

Nanu, willst du etwa plötzlich doch auf den G82 umsteigen?

 

[ricardo]

Guten Abend,

nach längerer Überlegung möchte ich in nächster Zeit meinen schönen S3 gegen einen M2 austauschen. Nun habe ich das Angebot hier gefunden, allerdings ist der Wagen schon 2ter Hand und kein BMW Händler, was würdet ihr zu sagen

https://www.autoscout24.de/angebote...share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share

Ich habe auch in Bielefeld und Umgebung gesehen das es da noch einige M2C Neuwagen stehen „Most Wanted“ allerdings vermute ich mal das es nicht die Rabatte geben wird wie letzten Jahr, wo die 20% angekratzt worden sind oder kann da jemand seine Erfahrung mitteilen?

Würde mich über jede Antwort freuen von euch.
Mit freundlichen Grüßen

Da stimmt einiges nicht. PDC vorne? Gabs beim LCI nicht. Sieht tiefer aus als Serie, hat schwarze Nieren und M2C Spiegelkappen. Nichts davon erwähnt. Kein BMW Händler, über 50kkm und immernoch 45k?

Würde ich Abstand nehmen, alleine weil der Verkäufer keine Ahnung hat was er da verkauft.

LCIs für das Geld haben deutlich weniger KM (<30k), Garantie und sind komplett original.

 

[Westerwälder]

Naja ASG Remscheid ist schon eine große Bude, aber auch eher ne Apotheke. Die Autos werden kaum zu den inserierten Preisen verkauft, sondern gehen in Wirklichkeit deutlich günstiger weg (aber wohl nur an ein gewisses Klientel). Ähnliches Vorgehen wie beim Autocenter Meschede..

 

[Marvo1410]

Also ich hab lieber einen mit M Performance Parts für mehrere Tausend Euro, als einen originalen

 

[ricardo]

Also ich hab lieber einen mit M Performance Parts für mehrere Tausend Euro, als einen originalen

Kannst Du ja finden. Es erhöht in der Gesamtwirkung aber nicht die Vertrauenswürdigkeit des Verkäufers, wenn es er nicht mal in der Beschreibung erwähnt. Und was an einer Spiegelkappe mehrere tausend Euro kosten soll weiß ich auch nicht. Ist das überhaupt ne originale oder ein Nachbau? Man kauft einfach eher die Katze im Sack, deshalb ist der Marktwert einfach niedriger. Gut für Dich, wenn Du genau sowas suchst. Die Regel ist das aber nicht.

 

[Marvo1410]

Ich hab schon, suche nicht und das sind Nachbauspiegel.
Nur ging es mir darum, dass man einen Wagen mit originalen Performance Parts und der MPE einfach entsprechend teurer verkaufen kann als ohne. Wer das nicht zahlen will, muss sich die Teile halt selber kaufen

 

[ricardo]

Der Käuferkreis ist aber kleiner. Und der Markt wird ja von allen zusammen bestimmt. Ich stimme dir aber zu, eine neue Auspuffanlage ist z.B. schon ein Invest, der sich im Preis wiederspiegeln kann. Trotzdem, nicht jeder mag eine MPE. Also verschreckst du potenzielle Käufer. Nachfrage sinkt, Preis sinkt. Dass es in Einzelfällen zu einer Steigerung führt kann durchaus möglich sein, eben wenn sich Topf und Deckel treffen.

 

[Marvo1410]

Also, dass durch eine MPE der Preis sinken könnte ist einfach schlichtweg Quatsch, sorry jemand der keine MPE will, wird sich auch nicht mit meinem Auto beschäftigen, wiederum andere werden bereit sein mehr zu zahlen als für einen Wagen ohne MPE. Das sieht man auch sehr gut bei den M3/M4 mit entsprechenden Abgasanlagen. Die M Performance Teile sind meiner Meinung nach alle preissteigernd weil es eben original BMW ist und kein Nachbaukram. Ok eine Hecktheke kann schon abschreckend wirken, aber sonst begeistern die M Performance Teile eher…Ebenso die 763M Felgen, die würde ich auf jeden Fall einzeln verkaufen oder eben 2500€ auf den Fahrzeugpreis aufschlagen.
Wer nicht bereit ist sowas zu verstehen oder zu bezahlen, der findet genug andere M2

 

[Kandan]

Man verschreckt vielleicht potentielle Käufer, aber Preis sinkt nicht unbedingt - im Gegenteil. Es kann nur länger dauern den "richtigen" Käufer zu finden.

 

[ricardo]

Man verschreckt vielleicht potentielle Käufer, aber Preis sinkt nicht unbedingt - im Gegenteil. Es kann nur länger dauern den "richtigen" Käufer zu finden.

Es geht ja um die Dynamik. Natürlich gibt es hier vermehrt User die eh ne MPE wollen und dann geben sie dafür beim Kaufpreis schon was dazu, bleiben im Gesamtpaket aber unter Original + Nachbau. Aber was passiert denn, wenn Leute das Auto verkaufen wollen, aber niemand sich meldet? Nicht jeder sitzt das aus, sondern geht mit dem Preis nach unten damit mehr Leute sich melden.

Und die Kombi aus dem Angebot: Tief, schwarze Niere, ein paar Nachbau Parts wirkt sich bestenfalls gar nicht aus - eher zum negativen.

Es wird sich über die Zeit herausstellen was wirklich "verbessernde" Änderungen sind die sich im Gebrauchtpreis allgemein niederschlagen (ich denke M2C Sitze könnten sowas sein). Wer aber denkt er kriegt seine Investition spürbar wieder raus - der braucht mindestens mal viel Geduld.
Aus dem Grund würde deshalb auch nicht-OEM Felgen immer einzeln verkaufen

 

[Kandan]

Zeitdruck ist beim Autokauf - und Verkauf generell kein guter Ratgeber. Egal ob getunt oder Serie.
Man sollte auch nie hoffen seine Investitionen wieder beim Verkauf rauszubekommen.
Aber ein gut gemachtes, gepflegtes Auto mit seriöser Preisvorstellung sticht immer heraus und verkauft sich dadurch eigentlich immer besser und schneller!
So sind meine Erfahrungen.

 

[Gast7769]

Wenn ich mir die Preise anschau, müsste ich meinen aus 03.2018 mit 16tkm ja fast mit 50.000€ aufwärts einstellen
Zum Glück bleibt der Eimer da

Da fange ich mal lieber erst gar nicht mit meinem Spaßmacher an. Bei meinem LCI aus 04/18 mit allen Umbauten bis dato über €85.000.- schon zusammen gekommen. Bei einem Inserat/ Verkauf würden mir da sofort die Tränen kommen. Never Ever da wird auch ein auch ein G82 nichts daran ändern können

 

[Gast5445]

Nanu, willst du etwa plötzlich doch auf den G82 umsteigen?

Ah wa. Ich Kauf mir mal was gescheites. Yaris GR. :-D

Und die Kombi aus dem Angebot: Tief, schwarze Niere, ein paar Nachbau Parts wirkt sich bestenfalls gar nicht aus - eher zum negativen.

So ein Schmarrn.
Aber ne. Ein KW V3 wirkt sich negativ auf den Preis aus. Ist klar. Und Nieren?! lol.
Ja. Komplette Bastelbude.

 

[ricardo]

Bist du der Verkäufer woher weißt du dass es ein KW V3 ist?

 

[Gast5445]

Tut nix zur Sache. Ändert die Sinnlosigkeit der Aussage nicht.

 

[ricardo]

Tut wohl was zur Sache. Tief "nur" mit Federn ist sicher kein Qualitätsmerkmal das nun den Preis erhöht. Ein V3 würde sicher ein prominenter Kaufgrund sein, jedoch auch dort auch nicht mal im Ansatz mit der Preissteigerung die Du dir vielleicht erhoffst.

Und so wie das Angebotene Fzg dasteht (plus fehlende Infos) ist das nunmal einfach deutlich zu teuer - und als Vergleich: ein Originaler würde seriöser rüberkommen und der Preis wäre eher realistisch.

Wenn Du Probleme hast das zu verstehen tuts mir leid, kannst ja mal versuchen deine Kiste mit allen Änderungen mit entsprechendem Aufpreis einzustellen. Viel Erfolg.

 

[Kandan]

Na ja, jetzt stell dich mal nicht so hin, als ob nur deine Meinung Allgemeingültig hat.
Klar gibt es Käufergruppen, die eher mehr Geld für mehr Originalität ausgeben.

Es gibt aber, um bei deinem Bsp zu bleiben, auch Interessenten denen der M2 Serie wie ein Bus von der Höhe vorkommt und die froh sind, dass der Kandidat schon Federn drin hat. Dieses Fzg sieht im direkten Vergleich schon mal deutlich netter aus und hat höhere Chancen ausgewählt zu werden. Natürlich ergibt das 0 Euro an zusätzlichem Wert, aber trotzdem steht es besser da.
Ähnliches Beispiel: durchströmter, original MPerformance Heckflügel: hochwertig, teuer und trotzdem kaufen den Wagen >80% der Suchenden nicht!
Aber 20% zahlen den Aufpreis!

Es gibt keinen Standardkäufer! Für gar nichts!

Natürlich rede ich jetzt von keiner Bastelbude, aber selbst die Karren finden über den Preis irgendwann den Weg zum neuen Besitzer.

 

[ricardo]

Klar gibt es Käufergruppen, die eher mehr Geld für mehr Originalität ausgeben.

Originales Auto hat einfach einen größeren Käuferkreis. Weil auch Individualisten ein Originalen kaufen weil sie ihn dann so modifizieren können wie sie möchten. Diese Dynamik lässt dann die Preise entstehen. Dass es im Einzelfall oder bei einem perfekten Match vom Markt abweicht ist natürlich möglich, das habe ich auch nie bestritten.

Aber mir ist schon bewusst dass die Leute hier Änderungen eher offen gegenüber stehen, und daher der Tenor herrscht. Trotzdem glaube ich wiederum auch, dass die meisten einen Originalen gekauft haben und ihn so modifiziert haben wie's ihnen am besten gefällt. Wo wir wieder bei meiner Ausgangsthese wären...

 

[Kandan]

Originales Auto hat einfach einen größeren Käuferkreis.

Bestreitet ja auch niemand. Bedeutet aber nicht zwangsläufig, dass das serienmäßige Auto dadurch einfacher, oder besser zu verkaufen ist.
Denn serienmäßige gibts dann halt deutlich mehr die gleich dastehen

Weil auch Individualisten ein Originalen kaufen weil sie ihn dann so modifizieren können wie sie möchten.

Ist auch so ein typisches Forenmärchen.
Stimmt in Teilen auf jeden Fall! Aber:
Fakt ist, fast niemand schraubt heute mehr selber, die meisten lassen schrauben und sind froh wenn die Karre fertig vor der Halle steht.
Meine beiden letzten Käufer waren genau solche Kandidaten, keinen Bock nur eine Schraube zu drehen, aber die Autos fanden sie einfach geil.