M2 LCI Kaufberatung

[RoadtripJoe]

Vielleicht liegt es daran dass ich in der Schweiz schaue (Blitzer = potentiell Knast)? Generell für 50.000 km sieht das Auto wie neu aus, war selber verwundert...

 

[-marcus-]

Ich fahre meinen M2 im Sommer als Daily mit 80km Autobahn und bei mir zeigen die Bremsen ähnliche Werte an.
Bei einem Kilometerstand von 30.000km zeigt der Wagen mir hinten 160.000 und vorne 230.000 an.

 

[Gast5579]

Ich nutze meinen auch als Daily, 3 Jahre und 2 Monate hab ich ihm jetzt 85.000 km aufgebrummt. Bremsen sagt er mir Service in 16.000km, ich hatte anfangs ähnlich hohe Werte die nach einem Software Update aber verschwanden da gab es mal n Fehler in der restreichweiten Anzeige.
Fahre das Ding auch wie n normales Auto.

mich würde wie weiter vorn schon gesagt darauf achten das die Services passen, penibelst!

keine unnormalen Geräusche aus richtig differential

dkg ist im kalten Zustand doch gern mal recht „hakelig“ sollte aber wenn alles warm ist sauber funktionieren

def würd ich mir die Seitenscheiben angucken, gerade im Winterbetrieb wenn es richtig kalt war gehen die gern mal nicht runter wenn du die Tür auf machst und können so schnell kaputt gehen wenn du nicht aufpasst beim öffnen schließen

Und ich würde bei vorhandenen drivers Package das auch mal austesten ob es freigeschaltet ist und dann Vorallem darauf achten wie er sich ab 240 verhält, kommt es dir hier son bisschen ruppelig beim durchgeschleunigen vor liegt das nicht unbedingt an den Reifen (Unwucht oder Ähnliches) sondern kann auch was mit der Antriebswelle zu tun haben.

Öl kühler vom differential auf Beschädigung prüfen und undichtigkeit

mehr fällt mir spontan erstmal nicht ein..

 

[Gast5445]

Kann locker sein. Hab 55.000 km drauf und meine Bremsen sehen aus wie im Anhang.

Klar. Laut dem Forum bin ich des M2 nicht würdig weil ich ihn nicht „artgerecht“ bewege. Vielleicht liegt’s aber auch dran dass ich auf ein 68.000€ Auto acht gebe.

 

[Graf Koks]

Das waren meine Scheiben bei ca. 30.000 km.
Ich achte auch auf mein Auto, aber Bremsen sind zum Bremsen da.
Ich bremse die Kurven nicht schon 3 km vorher an, da kann und darf es so aussehen.

 

[Lucky11]

Anhang anzeigen 35390
Das waren meine Scheiben bei ca. 30.000 km.
Ich achte auch auf mein Auto, aber Bremsen sind zum Bremsen da.
Ich bremse die Kurven nicht schon 3 km vorher an, da kann und darf es so aussehen.

Also von dir würde ich auch schon kein Auto kaufen

 

[Graf Koks]

Also von dir würde ich auch schon kein Auto kaufen

Lies mal ab hier: https://www.2ertalk.de/threads/5191/post-211665.
Habe mir auch erst Sorgen gemacht, aber alles im grünen Bereich.

 

[Lucky11]

Das weiß ich doch, das das normale Gebrauchsspuren sind an den Bremsscheibe. War nur n Scherz

 

[Fallout]

Kann locker sein. Hab 55.000 km drauf und meine Bremsen sehen aus wie im Anhang.

Klar. Laut dem Forum bin ich des M2 nicht würdig weil ich ihn nicht „artgerecht“ bewege. Vielleicht liegt’s aber auch dran dass ich auf ein 68.000€ Auto acht gebe.

Zumindest erklärt das eindeutig div. Posts wo du Tuning nicht nachvollziehen konntest.

 

[Klutten]

Für eine geloschte Bremsscheibe ist das normal und üblich. Viel wichtiger ist es für viele eher, dass bei diesen Bremsscheiben geringere Verschleißgrenzen gelten. Normalerweise geben Hersteller ~2,5mm Summenverschleiß an, diese hier werden aber nur mit 1,6mm angegeben, was nur 0,8mm pro Seite entspricht.

 

[Lucky11]

Aber mal abgesehen davon, wunderen mich immer häufiger die Ansprüche an einen gebrauchten M den mache hier haben, da werden möglichst Autos ohne Kilometer und 100% original Zustand gesucht, und ne Woche später liest man dann, das Opf’s rausfliegen und mhd aufgespielt werden, oder gar das Ding als Traktool umgebaut wird. Da kommen mir manchmal auch die Tränen um die Fahrzeuge

 

[Graf Koks]

Habe schon einige Autos als Jahreswagen gekauft und immer Glück gehabt, aber
einen M, egal welchen, würde ich niemals gebraucht kaufen.

 

[Fallout]

Schau dir die Produktionszahlen an, da brauchste nicht weinen Der M2 ist nichts besonderes und eine super Basis als Auto für Tuning/Rennstrecke.
Viel schlimmer isses wenn alte Klassiker zerschnitten werden. Am Ende darf aber jeder machen was er will mit SEINEM Auto.

 

[Lucky11]

Habe schon einige Autos als Jahreswagen gekauft und immer Glück gehabt, aber
einen M, egal welchen, würde ich niemals gebraucht kaufen.

Mein Verkäufer hat auch zu mir gesagt:
„Ludger einen M kauft man nicht gebraucht und du kriegst nen neuen“

aber das war vor einem Jahr und ich konnte auch noch konfigurieren. Was ja jetzt nicht mehr möglich ist. Aber ich wäre auch nicht abgeneigt, einen m auch gebraucht zu kaufen, wenn der Vorbesitzer und die Historie stimmen.

 

[Graf Koks]

Mein Verkäufer hat auch zu mir gesagt:
„Ludger einen M kauft man nicht gebraucht und du kriegst nen neuen“

aber das war vor einem Jahr und ich konnte auch noch konfigurieren. Was ja jetzt nicht mehr möglich ist. Aber ich wäre auch nicht abgeneigt, einen m auch gebraucht zu kaufen, wenn der Vorbesitzer und die Historie stimmen.

Die Historie kannst du nachvollziehen, aber den Vorbesitzer kannst du nur vor den Kopf gucken, es sei denn, du kennst ihn persönlich.

 

[Lucky11]

Ja das stimmt, aber ich denke dass jeder der sich nen M kauft ihn auch Mal artgerecht bewegen wird, darüber muss jeder sich im Klaren sein. Ein gewisses Risiko bleibt auch bei nem M wie bei jedem Gebrauchtwagen Kauf.

 

[R1-Rider]

Bei einem Privatkauf eines gebrauchten M´s ist es aber in der Regel sicherlich so, dass ein gepflegt wirkendes Auto auch gut behandelt wurde. Ob ein Auto dauerhaft gepflegt wurde, oder nur für den Verkauf aufbereitet, erkennt man als Autofreak denke ich relativ leicht.

 

[Fallout]

Richtig
Außerdem sieht man hier am Forum ja wirklich sehr gut, dass die meisten ihren M2 nicht schnell bewegen sondern "ganz normale Autofahrer sind".
Der M2 ist ein Massenprodukt und wird nicht ausschließlich von Rasern gekauft. Die meisten Menschen gehen pfleglich mit so einem Auto um, vor allem wenn es bar gekauft wurde.
Kritischer sehe ich da einen Leasing-Rückläufer zu kaufen, denn Leasing können sich viele leisten und da isses auch egal wie man mit dem Wagen umgeht, der geht ja eh in 2 Jahren zurück an den Händler.

 

[Gast2672]

Manches im Leben gehört eben ran genommen, dazu gehören Autos und Mopetn auch .
Problem, manches (Auto ) ist dazu nicht geeignet, mein Fiat Cinquecento 500 Sporting in Gelb hat es nicht ganz überlebt, mit 47 Tsd KM war Feierabend, dieser war auch Neu und hatte zumindest rote Gurte......und, lt.Tacho mit Rückenwind schaffte der 172 km/h, quasi ein fahrendes Postkastl.
Aber die ///M werden schon ein klein wenig vertragen

 

[Gast2314]

Ein gesundes Misstrauen ist nie verkehrt und wenn ich heute einen Gebrauchten kaufen wollte,
dann sollte ein gründlicher Check stattfinden.
Das Fahrzeug muss auf die Bühne und ein zweiter Mann mir zur Seite stehen.
Gute Dokumentation und alles sollte penibel gemacht worden sein.

Allerdings - je häufiger ich/man ein Neufahrzeug erworben habe, je schwerer täte ich mich,
es plötzlich nicht zu tun.
Ein M müßte bei mir ne Jungfrau sein, wenn sie mir in die Hände gegeben wird - eindeutig.