F87 Kleines M Treffen und Vorstellung des M2 Competition AC Schnitzer.

[Steafmaster]

Nach Rücksprache mit dem Vertriebsleiter von AC Schnitzer, wegen einem kleinen MTreffen, habe ich positive Nachrichten. Es wird im März/April ein Wochenede eingerichtet, wo ausgiebig über M Produkte gefachsimpelt werden kann. Zur Unterstützung stehen an diesem Tag fachkundiges Personal zur Verfügung. Ein kleiner Schnack und Getränke sollten auch möglich sein. Ich halte euch auf dem Laufenden. Wenn der Termin steht bitte mir Bescheid geben um die Personenzahl festzuhalten.

Zur Sammelbestellung der Auspuffanlage für den Competition, stehe ich mit dem Admin und dem Vertriebsleiter in Verbindung.

 

[cody]

Hier noch einmal der Link der auf der Schnitzerseite schlecht zu finden ist.

https://www.ac-schnitzer.de/de/bmw/news/competition-fruehstueck

Ist denn schon bekannt ab wann der Schnitzer ESD zu erwerben ist?

 

[Bazille]

Vieleicht gibt es sogar einen Event Rabatt für Besucher

So, wie ich Schnitzer kenne, also kundenfreundlich sind sie! Und da liessen sie sich in der Vergangenheit nicht lumpen.

 

[Steafmaster]

Ist denn schon bekannt ab wann der Schnitzer ESD zu erwerben ist?

Sollte in Kürze sein laut meinen Infos.

 

[Anderl211]

Vieleicht gibt es sogar einen Event Rabatt für Besucher

Na hoffentlich nicht nur für Besucher, die im Rahmen des Events vor Ort sind

VG

Andreas

 

[Jupp]

Bin auch dabei.

Komme mit Comp. Es ist auch die Akra. schon drauf.

Mich Interessiert die Leistungssteigerung vielleicht gibts ja Event Rabattttttt

 

[Erebor]

Bin auch dabei.

Komme mit Comp. Es ist auch die Akra. schon drauf.
Mich Interessiert die Leistungssteigerung vielleicht gibts ja Event Rabattttttt

Die ACS Box kostet 5200€. Ich hoffe für dich, dass du guten Rabatt bekommst, damit sich das lohnt.

 

[Ratcher]

Die ACS Box kostet 5200€. Ich hoffe für dich, dass du guten Rabatt bekommst, damit sich das lohnt.

Das ist doch teurer als eine gute Softwareoptimierung sogar mit ein paar Hardware Teilen dabei, oder?

 

[Erebor]

Ja, das ist es.

 

[CJM2C]

5200€? Das ist ja Wahnsinn!!! bzw. grenzt schon an Wucher!

 

[Steafmaster]

5200€? Das ist ja Wahnsinn!!! bzw. grenzt schon an Wucher!

Kurze Frage, wo bekomme ich eine gleichwertige 3 Jahresgarantie? Bei MHD?

 

[Bazille]

500PS / im Realbetrieb ausführlich getestet bevor es in die Auslieferung kam / Garantie / Vollständig rückrüstbar / CAN-Bus Integration ...

Zitat:

"Ausführlich getestet
AC Schnitzer Leistungssteigerungen durchlaufen ausführliche Testreihen auf Rennstrecken, Prüfständen und im täglichen Straßenverkehr. Diese Testreihen dauern bis zu 9 Monate und mehrere 10.000 km."

Und das ist bei Schnitzer eben nicht nur leeres Geschwätz.

Ja, recht teuer aber eben auch wichtige Deteils mit im Paket.

Ausserdem steht im Gutachten auch eine Anhebung auf 300km/h (optional)

Aber das muss jeder für sich selbst beantworten, ob er bereit ist, für diese Sachen den höheren Preis zu zahlen. Mal was eben zusammen zu frickeln oder mal auf einem Prüfstand ein oder zwei Leistungsdiagramme machen und dann das als Tuning zu verkaufen, ist deutlich billiger (billiger - nicht 'preiswert').

Schnitzers Testprozedere kostet Zeit und Geld und das muss ein Unternehmen auch wieder verdienen. Völlig legitim.

Ansonsten: Billig ist eben auch billig und kann teuer werden.

 

[Erebor]

Und überteuert ist überteuert. Man kann sich das auch schönreden. Tests schön und gut, aber 5200€ für sone Kasperbox ist einfach überzogen, punkt.
Papier ist geduldig und das Internet noch viel geduldiger.

 

[Beba-Power]

Das sind keine 5200€ sondern 5500€ mit Einbau und Eintragung feifen:

 

[Gast2027]

@Erebor:
Sorry für das kleine Offtopic, aber nachdem du in nem anderen Thread schreibst, dass die Schnitzer-Box fast einen Monatslohn kostet, scheinst du ja nicht den schlechtesten Job zu haben...

 

[Erebor]

Aber auch nicht den besten. Ich bin aus der Schweiz.

 

[Raspudin]

Nur mal so am Rande bemerkt, wenn ich mir für 5500euro den tuningkasten kaufe bekomme ich ne garantie die bei nem motorschaden alle kosten bis 12000euro übernimmt. Nur der AT-Motor kostet 17000euro, ohne lader anbauteile usw und vor allem ohne einbau. Sprich wenn mir der motor um die ohren fliegt bleiben irgendwas zwischen 5000 und 15000euro beim kunden. Jeder garagentuner und sicher jeder renommierte tuner bieter auch garantieb an, nsa bietet 10000euro deckelung an als beispiel. Und ne geschrieben map ist sicher besser als ne zugekaufte tuningbox die nicht mal schnitzer herstellt....

 

[Bazille]

Tja, NSA bietet Garantie, die unmittelbar durch das Tuning verursacht wird. Schön, wenn Du das beweisen kannst.
Und bei Fehlern, die nicht mit dem Tuning zusammenhängen, also zum Beispiel was am Differential, gehst Du leer aus. Dann musst Du es alleine bezahlen.
Hier muss der Schaden im direkten Zusammenhang mit den Tuning stehen!

Die Schnitzergarantie ist vom Leistungsumfang da ganz anders, denn sie deckt alle Schadensfälle ab, für die BMW wegen eines Tunings nicht mehr Garantie gibt. Das ist somit auch bei nicht tuningrelevanten Teilen und Schäden der Fall.
Fliegt Dir also die Hinterachse oder die Kupplung um die Ohren, dann viel Spaß, wenn Du keine Garantie von Schnitzer hast.
Oder beispielsweise das Motorsteuergerät hat einen Defekt, was überhaupt nichts mit der Software zu tun hat. Tja, dann ist es Dein Problem. Hingegen bei einen Tuning von Schnitzer lehnst Du Dich entspannt zurück ...

Vielleicht wird es jetzt klar, dass der hohe Preis auch massive Vorteile hat.
Es zwingt euch doch niemanden, die Schnitzerprodukte zu kaufen!
Frage mich halt nur, wer da so knauserig ist und seinen M2 Competition ohne Vollkaskoversicherung fährt? Ist ja auch Wucher!

 

[Boesi]

Bazille lass es sein . Du kommst damit nicht weiter. Die Schnitzer Abneigung und das meckern über den Preis bei Schnitzerprodukten ist hier im Forum tief verankert.

Da ist es egal ob die Garantie was taugt oder der Service gut ist oder da TÜV bei ist usw usw.

Man eckt damit nur an. Hast doch gesehen als ich das Vergleichsdiagramm mit der Software gepostet habe. Das kann noch so gut sein da wird lamentiert.

 

[Erebor]

Das lässt sich nicht wirklich vergleichen. Die Vollkasko bezahlt, im Gegensatz zu der ACS "Versicherung" halt wirklich alles, und auch ohne Obergrenze von 12k €.

Ausserdem würde mich dann mal interessieren, ob ACS wirklich so unproblematisch brav alles zahlt, wie du hier sagst. Die Realität sieht nämlich meistens etwas anders aus, auch wenn das auf der Homepage gross beworben wird. Das Kleingedruckte spricht dann meist eine andere Sprache.

Und das hat btw. nichts mit irgendwelchen Abneigungen gegen ACS zu tun. Ich werde einfach ein bisschen skeptisch, wenn ein Hersteller dermassen gelobt wird ala "wenn der das schreibt, dann ist das wirklich so".

ACS ist nichtmehr das, was es früher mal war. Da hat sich auch einiges geändert und die Firma ist in vielerlei Hinsicht, einfach nur geldgeil.

 

[Bazille]

OK, ja, wenn man sich hier in Aachen das Auto Kohl-Imperium anschaut, dann weiss man, dass sie nicht schlecht verdienen.

(BMW, BMW-Motorräder, Opel, Mini, Jaguar, Land Rover, Touratech, Harley Davidson, AC-Schnitzer, Gastonimie, etc.) Füllt ein ganzes Viertel und sie haben rd. 600 Mitarbeiter. Das ist kein "Autohaus", sondern ein Industrieunternehmen.

Ich habe da Bekannte, die in den Autosparten dort arbeiten und Freunde, die bei Schnitzer an entsprechender Stelle sind. Daher weiss ich für mich, dass die Qualität stimmt und warum es so gemacht wird. Das ist aber schwer von aussen zu sehen und wenn man den Laden nicht kennt, dann würde man es auch nicht vermuten können.
ACSchnitzer will nicht irgendwer sein. Ihr Anspruch ist höher. Sie sind und wollen weltweit bekannt und der Beste sein - und die Qualität soll mindestens BMW-Original entsprechen, wenn es nicht noch besser geht. Daher auch keine halben Sachen und eben auch nur nach ausführlicher Erprobung - und dann dauert auch die Leistungssteigerung für den M2 Competition ein Jahr und kommt relativ spät auf den Markt. Die Entwickung der Sachen fängt viel früher an!

Mein letztes Auto, mit etlichen Schnitzer-Teilen (Leistung, Fahrwerk, Felgen) hatte ich bei einem BMW-Händler in Zahlung gegeben. Der stand keine 2 Wochen bei denen und weg war er. Hätte ich vielleicht selbst verkaufen sollen. :kopfkratzen: Und bei der Inzahlungnahme war das Tuning überhaupt kein Thema, solange es nur Schnitzer sei - inkl. Echtheitszertifikat (was man bei Schnitzer dazu bekommt).