F87 BMW M2 Competition - Spritverbrauch

[Tec]

Zur Entlastung des Sound Themas ..

 

[Oliverzo5]

Also Leute, seid mir nicht böse, aber man kauft sich doch keinen m2 um über den Spritverbrauch zu lamentieren.
Ich habe mehrere Hobby-Fahrzeuge und könnte von keinem den Verbrauch nennen, gefühlt saufen der M2 und die Kawa im Verhältnis am meisten.
Haltet mich bitte nicht für überheblich, aber was würde es ändern, wenn ich den Verbrauch kenne?
Würde ich anders fahren? - Nein, die Fahrzeuge sollen ja Spaß machen.
Kann ich den Verbrauch bei gleicher Fahrweise senken - Nein
Würde ich auch nur eines der Fahrzeuge hergeben wegen Spritverbrauch - Nein

Also wtf interessiert es mich.
Sorry, ich bin da offensichtlich anders gestrickt.

Schönen Abend euch.

Der, der gerade die Diskussion nicht versteht...

 

[David-Pr]

Also Leute, seid mir nicht böse, aber man kauft sich doch keinen m2 um über den Spritverbrauch zu lamentieren.
Ich habe mehrere Hobby-Fahrzeuge und könnte von keinem den Verbrauch nennen, gefühlt saufen der M2 und die Kawa im Verhältnis am meisten.
Haltet mich bitte nicht für überheblich, aber was würde es ändern, wenn ich den Verbrauch kenne?
Würde ich anders fahren? - Nein, die Fahrzeuge sollen ja Spaß machen.
Kann ich den Verbrauch bei gleicher Fahrweise senken - Nein
Würde ich auch nur eines der Fahrzeuge hergeben wegen Spritverbrauch - Nein

Also wtf interessiert es mich.
Sorry, ich bin da offensichtlich anders gestrickt.

Schönen Abend euch.

Der, der gerade die Diskussion nicht versteht...

Es ist nur eine Diskussion... Mir ist es 100% voll Wurst was er auf der Strecke und Strasse verbraucht, es ist nur interessant weil viele Leute Sachen aus einem analytischen Perspektiv anschauen,- heisst nicht, dass wir jetzt alle 80 fahren werden um besseren Verbrauch zu bekommen... Es gibt Leute die Oelverbrauch bei nem AMG oder Stromverbrauch bei Sportdrohnen messen, oder sogar noch die lebenszeit Komponenten in einer 10k EUR Mechanischer Uhr zählen, aber es heisst nicht, dass alle dann die Sachen conservativ nutzen werden um bessere Nummern zu bekommen. Es ist nur einfach Interessant für die Leute die gerne Nummern und Daten vergleichen...

 

[Oliverzo5]

Okay, David, das erklärt es mir dann, danke.
Offen gesprochen hatte ich es wirklich nicht verstanden... nichts für ungut und schönen Abend.

Lg Oliver

 

[Gast6740]

Von BC 8,6 im Ausland, bis hin zu Verbrauchten 20l 102 Oktan auf 100km. Was aber auch nicht interessiert. Das was sie braucht, brauch sie.

 

[QuattroLiebhaber]

Mich interessiert es schon, da es etwas über die Effizienz des Motors aussagt. Wird er gefordert, soll er ruhig verbrauchen. Kraft von Kraftstoff. Das ist so okay und zu erwarten. Bei wenig Last im Alltag auf dem Arbeitsweg zum Beispiel ist es aber auch durchaus legitim zu erwarten, daß der Verbrauch dann in einem wirtschaftlichen Bereich liegt und nicht sinnlos hoch ist.
Ich fahre den M jeden Tag das komplette Jahr über. Die meiste Zeit wird er naturgemäß im Berufsverkehr bewegt und kann dort nicht "artgerecht" ausgefahren werden, sofern ich nicht den Führerschein abgeben will, auf den ich aber angewiesen bin. In diesem Szenario erwarte ich einfach einen normalen Verbrauch und keinen sinnlos hohen Grundverbauch. Auf der abendlichen Entspannungsrunde darf er dann ruhig zulangen.
Nach nun 4000 km bin ich doch ganz überrascht, wie genügsam das Motörchen im Verhältnis zur gebotenen Leistung so vor sich hinwerkelt. Was leider wirklich nervig ist, Ist der viel zu kleine Tank...

 

[Ratcher]

Auf der Strecke habe ich ca. 38l/100 verbrauch (HHR GP). Was auch stimmen soll.

So war‘s bei mir am HHR letzten Freitag. Die 2. Tankfüllung hat „nur“ 39l/100km, weil ich Mitte des Stints 1km Reichweite hatte und langsamer, deutlich langsamer, fahren müsste

 

[m2cc2000]

immer diese Sprüche 'ist doch egal, was er braucht, ist mein Spaßauto'. Stimmt natürlich, aber ist dennoch interessant, was die Karren verbrauchen! Der Motor - und ist es auch ein Sportwagen/Motor - kann effizient sein und gefällt mir dann deutlich besser als ein Säufer

und interessant ist, dass BMW-Motoren immer weniger verbrauchen als vergleichbare von Porsche oder Daimler... ich habe mir von GT3, Carrera, Spyder oder GT R immer sehr interessiert die Verbräuche angeschaut und es gibt nur einen wirklichen Motorenbauer

wobei man die DI-Zeit separat betrachten kann... zB war der überhaupt effizienteste Sportwagen der 997-1 GT3 mit 90 Liter Tank.... jenseits der Rennstrecke ein Langstreckenfahrzeug, aber das war noch ein vor-DI mit Membraneinspritzung

 

[David-Pr]

immer diese Sprüche 'ist doch egal, was er braucht, ist mein Spaßauto'. Stimmt natürlich, aber ist dennoch interessant, was die Karren verbrauchen! Der Motor - und ist es auch ein Sportwagen/Motor - kann effizient sein und gefällt mir dann deutlich besser als ein Säufer

und interessant ist, dass BMW-Motoren immer weniger verbrauchen als vergleichbare von Porsche oder Daimler... ich habe mir von GT3, Carrera, Spyder oder GT R immer sehr interessiert die Verbräuche angeschaut und es gibt nur einen wirklichen Motorenbauer

wobei man die DI-Zeit separat betrachten kann... zB war der überhaupt effizienteste Sportwagen der 997-1 GT3 mit 90 Liter Tank.... jenseits der Rennstrecke ein Langstreckenfahrzeug, aber das war noch ein vor-DI mit Membraneinspritzung

das wuerde ich nicht sagen,Nachbar hat nen C43 und ich hatte einen M340i gleiche PS und gewicht und die6er von AMG (Mercedes Motor nicht AMG inhouse) sind eine Katastrophe.

porscheda habe ich leider keine Ahnung aber was Interessant ist wenn man einen AMG V8er nimmt und mit nem bisschen gutenten S55er vergleicht trinken die gleich so viel.

 

[m2cc2000]

das wuerde ich nicht sagen,Nachbar hat nen C43 und ich hatte einen M340i gleiche PS und gewicht und die6er von AMG (Mercedes Motor nicht AMG inhouse) sind eine Katastrophe.

porscheda habe ich leider keine Ahnung aber was Interessant ist wenn man einen AMG V8er nimmt und mit nem bisschen gutenten S55er vergleicht trinken die gleich so viel.

ich kenne keinen effizienten Mercedes Motor im Sportwagensegment... der V8 mit 585PS im AMG GT R war das einzige Auto, mit dem ich fast mal auf der Autobahn liegen blieb, so krank war der Verbrauch. Klar ist ein V8, aber der Verbrauch ist abartig gewesen

die kleineren Versionen des V8 sind auch kaum sparsamer, da ist jeder BMW-Motor überlegen, nicht nur wegen dem kleineren R6

was dagegen sehr effizient war, war der sogenannte Mezger Block von Porsche als Sauger (zB GT3 997) oder im Turbo und GT2 bis 997(-1). Aber klar, das sind auch B6, das darf man nicht 1:1 vergleichen mit V8

extrem effizient sind zB auch die F30 340i/335i-Modelle, das sind absolute Meisterwerke der Motorbaukunst, da kommt nix von anderen Herstellern auch nur ansatzweise mit. Einen F30 340i kann man mit 20km auf dem Tacho vmax fahren und er hält bis 250.000km und ist relativ sparsam für die Leistung, insbesondere natürlich mit 8Gangwandler

 

[Muetze]

Es gibt auch Leute, die fahren einen M2 oder M2C nicht als Spaßauto sondern als normales Alltagsauto. Da ist der Verbrauch bei 30-40tkm schon nicht ganz unwichtig. So ist es auch bei mir. Reines Langstrecken Auto, zu 90% geschäftlich genutzt. Aufgrund meines Fahrprofiles liegt der Verbrauch bei knapp unter 8l. Meist liegt er bei 6.5-7. Da ich aber auch schon mal in Deutschland unterwegs bin, liegt er halt gemittelt höher. Gegenüber dem vorigen M2 verbraucht der M2C bei mir rund 1l weniger.

 

[Graf Koks]

Es gibt auch Leute, die fahren einen M2 oder M2C nicht als Spaßauto sondern als normales Alltagsauto. Da ist der Verbrauch bei 30-40tkm schon nicht ganz unwichtig. So ist es auch bei mir. Reines Langstrecken Auto, zu 90% geschäftlich genutzt. Aufgrund meines Fahrprofiles liegt der Verbrauch bei knapp unter 8l. Meist liegt er bei 6.5-7. Da ich aber auch schon mal in Deutschland unterwegs bin, liegt er halt gemittelt höher. Gegenüber dem vorigen M2 verbraucht der M2C bei mir rund 1l weniger.

6,5 - 7 Liter?? Das hab ich ja noch nicht mal mit meinem Audi Diesel geschafft. Auch nicht im Ausland, wo ich seinerzeit häufig unterwegs war.
Schiebst du den M2C zwischendurch?

 

[David-Pr]

6,5 - 7 Liter?? Das hab ich ja noch nicht mal mit meinem Audi Diesel geschafft. Auch nicht im Ausland, wo ich seinerzeit häufig unterwegs war.
Schiebst du den M2C zwischendurch?

Ist ne Sache von Gaspedal "finesse" ich schaffe es bei dem M2Cer auch, man muss nur dran denken, Gas so wenig wie moglich bewegen und die Turbos laufen lassen sonst brauchst es viel Sprit wieder hochzudrehen. Dann noch berg auf und berg runter ist auch ne sache.

 

[Graf Koks]

Tut mir leid. Ich kann es mir nicht vorstellen.
...und selbst wenn es klappen sollte, wärst du dann wahrscheinlich mit jedem Kleinwagen schneller
und verbrauchsgünstiger unterwegs als mit dem M2C. Dann brauche ich mir so ein Auto erst gar nicht kaufen.

 

[Erebor]

Geht gut. Aufm täglichen Arbeitsweg kann man ja nicht mehr als mit dem Verkehr mitfahren.

 

[David-Pr]

Geht gut. Aufm täglichen Arbeitsweg kann man ja nicht mehr als mit dem Verkehr mitfahren.

Muss eigentlich sagen, voll geil haha, das ist ne starke nummer. Bei meinem M140er im Berufverkehr schaff ich 6.3

 

[David-Pr]

Tut mir leid. Ich kann es mir nicht vorstellen.
...und selbst wenn es klappen sollte, wärst du dann wahrscheinlich mit jedem Kleinwagen schneller
und verbrauchsgünstiger unterwegs als mit dem M2C. Dann brauche ich mir so ein Auto erst gar nicht kaufen.

Tja, also ich benutzt mein C63Ser als Arbeitswagen nur fur 1000. und 1000. langweilige km's und ich mags. Manchmal wenn ich dann bock habe tuh ich sportmodus an und dann fahrt es wie gestort seitlich.

 

[Muetze]

Puh, bin ich froh, dass ich nicht der einzige bin mit solchen Verbrauchswerten. Dachte schon das glaubt mir sowieso keiner.

 

[Graf Koks]

Puh, bin ich froh, dass ich nicht der einzige bin mit solchen Verbrauchswerten. Dachte schon das glaubt mir sowieso keiner.

Bin ehrlich...habe es noch nie ausprobiert. Aber wie ich schon geschrieben habe, wenn ich Sprit sparen will, brauche ich so ein Auto nicht.
Ich habe einen Durchschnittsverbrauch von ca. 11 Litern. Dabei bewege ich das Auto seiner Art entsprechend sportlich und halte
mich dabei trotzdem (meistens ) im Rahmen der StVO.

 

[Kandan]

Meiner ist auch ein Daily. Hab aber trotzdem 11-12L...
Aber stimmt schon: wenn man das Gaspedal wirklich nur streichelt sind utopisch niedrige Werte drin

 

[Erebor]

Muss eigentlich sagen, voll geil haha, das ist ne starke nummer. Bei meinem M140er im Berufverkehr schaff ich 6.3

Jo, und ich fahre noch nen Handschalter.