Tec
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Zur Entlastung des Sound Themas ..
Wenn wenig Verbrauch sein muss, weshalb fährst Du dann ein "M"?Es gibt auch Leute, die fahren einen M2 oder M2C nicht als Spaßauto sondern als normales Alltagsauto. Da ist der Verbrauch bei 30-40tkm schon nicht ganz unwichtig. So ist es auch bei mir. Reines Langstrecken Auto, zu 90% geschäftlich genutzt. Aufgrund meines Fahrprofiles liegt der Verbrauch bei knapp unter 8l. Meist liegt er bei 6.5-7. Da ich aber auch schon mal in Deutschland unterwegs bin, liegt er halt gemittelt höher. Gegenüber dem vorigen M2 verbraucht der M2C bei mir rund 1l weniger.
Wenn wenig Verbrauch sein muss, weshalb fährst Du dann ein "M"?
Also der M2C schluckt aber deutlich mehr als der M240i bei gleicher Fahrweise.
Hatte jetzt den Vergleich in den Dolomiten zwischen N55, S55 und sogar einem DAZA (TTRS). Sind in der Kolonne gleich schnell durch die Berge gefahren.
DAZA -> 11 Liter
N55 -> 12 Liter
S55 -> 15 Liter
Dafür hat der S55 aber auch die anderen angeschoben
Der B58 ist ja auch deutlich moderner als der S55.
Auf meinem Arbeitsweg schaffe ich mit dem M2c jedoch annähernd einen gleichen Verbrauch wie mit dem M240x damals.
Supergeiler Thread, Weshalb fährt man M - RS AMG?
Wenn man auf den Verbrauch achten muss, dann sollte man besser etwas normales fahren.