PLZ 8 *MT* - G42 M240ix

[*mt*]

Danke auch von meiner Seite, habe die Daten auch gespeichert .
Mal so in den Raum gefragt ( vielleicht habe ich es auch überlesen) Unterkünfte wurden im Vorfeld oder Adhoc gecheckt?

Alles ca. 5 Monate vorab gebucht. Für so viele Personen bekommt man eh nur schwer ein gemeinsames Hotel. Kurzfristig halte ich das für nahezu ausgeschlossen.

 

[Schneipi]

Ihr seid quasi bei mir zu Hause vorbeigefahren hoffe ihr hattet ne tolle Tour - schöne Bilder

 

[*mt*]

Ihr seid quasi bei mir zu Hause vorbeigefahren hoffe ihr hattet ne tolle Tour - schöne Bilder

Die Tour war mega. Ich hoffe, dass kommt auf den Fotos rüber. Du hast eine tolle Heimat

 

[Schneipi]

Die Tour war mega. Ich hoffe, dass kommt auf den Fotos rüber. Du hast eine tolle Heimat

Kann ich mir vorstellen - wir sind Anfang August wieder auf Furka/Grimsel/Susten freu mich schon - erstes Mal dieses Jahr

 

[turbolader]

Tolle Bilder, wirklich schön! Macht richtig Spaß sich diese anzuschauen und ich bekomme ich auch direkt Lust wieder so eine Tour zu machen.
Der G42 gefällt mir mittlerweile immer besser.

...

negativ:

• großer Wendekreis (liegt vermutlich am xDrive)
• Fahrzeuge spürbar größer

...

Wie hat sich denn die Größe auf den Pässen angefühlt? Merklich oder zu vernachlässigen? Die Breite des G42 liegt nun immerhin zwischen altem und neuen 4er.

positiv:
- Motor deutlich sparsamer, wie der N55 im M2
- sehr viel Traktion durch xDrive
- xDrive hecklastig ausgelegt

Sparsamer auch zum alten M235i aus dem Gefühl heraus?

 

[8800GT]

Sparsamer auch zum alten M235i aus dem Gefühl heraus?

Ich hatte zwar keinen 35i sondern einen M140i, aber da mein neuer 240i spürbar sparsamer ist als mein alter 140i würde ich das bejahen. Der Verbrauch ist für die Leistung und das Gewicht der Knaller. Fahre meinen zum Pendeln auf die Arbeit und zurück (Mannheim Speyer, 32km, Stadt und Autobahn) mit 6.5-7l bei normalem Mitschwimmen im Verkehr ohne auf den Verbrauch zu achten (Berufsverkehr, daher meist max 120/130, mal kurz 150). Sparsamstes war bisher auf dem Heimweg, bewusst sparsam und max 100. 5.5l.

 

[*mt*]

Wie hat sich denn die Größe auf den Pässen angefühlt? Merklich oder zu vernachlässigen? Die Breite des G42 liegt nun immerhin zwischen altem und neuen 4er.

nachdem nicht so viel los war und wir die südliche Auf/Abfahrt des Stilfser Joch nicht gefahren sind, war es soweit ok.

Man hat aber leider auch keinen direkten Vergleich. Es sind von Fahrzeuggeneration zu Fahrzeugeneration immer ein paar mm/cm, die sich vielleicht nicht sofort/direkt bemerkbar machen.Overall werden die Kisten einfach zu groß.
Ich merke es beim einparken in die Garage. Da konnte ich ohne viel nachdenken in 2 Zügen einparken. Entweder ich fahre jetzt ganz genau die Wendepunkte an oder ich muss einmal mehr vor und zurück.
Da spielt die Größe und der größere Wendekreis rein.

Sparsamer auch zum alten M235i aus dem Gefühl heraus?

8800GT hat es schon sehr gut beschrieben. die zu erreichenden Minimalwerte für ein so schweres Auto mit xDrive und der Leistung sind schon beachtlich.
Wenn man es aber ordentlich laufen läßt, dann geht der Verbrauch auch hoch. Aber wo soll die Leistung auch herkommen.

 

[*mt*]

Tag 1 in bewegten Bildern

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[Micha_Mike]

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Sehr sehr geil da bekommt man direkt Lust sofort zu starten

 

[turbolader]

@8800GT & @*mt*
Danke euch, damit kann ich es einschätzen. Ich hatte den 240i (G42) bisher nur für 3 Stunden, aber ich war ziemlich überrascht über den Verbrauch in der Zeit im Vergleich zu meinem früheren M135i (F20).

 

[Cut1.0]

@*mt* , das Video ist richtig geil .
In meiner Brust schlagen diesbezüglich ja zwei Herzen, einmal des Motorrad und andermal des Autofahrers.
Hat beides seinen Reiz, Motto, die schönste Gerade ist eine Kurve .
Vorteil im, mit dem Auto ist , hier sehe ich dann doch etwas von der Landschaft, anders als mit dem Mopet

 

[*mt*]

@*mt* , das Video ist richtig geil .
In meiner Brust schlagen diesbezüglich ja zwei Herzen, einmal des Motorrad und andermal des Autofahrers.
Hat beides seinen Reiz, Motto, die schönste Gerade ist eine Kurve .
Vorteil im, mit dem Auto ist , hier sehe ich dann doch etwas von der Landschaft, anders als mit dem Mopet

Danke. Ich hoffe ich habe die „Stimmung“ etwas einfangen können. Man ist kaum unterwegs und die Gedanken an den Alltag sind vergessen. Man hat schöne Landschaften und Autos um sich herum und es wird keine Sekunde langweilig.
Sicher bekommt man im Auto mehr mit wie auf dem Motorrad. Manchmal habe ich aber auch erst zu Hause im Video Details oder die Schönheit der Landschaft gesehen, weil man so auf das Fahren konzentriert war.

 

[*mt*]

Langsam geht es mit den Fotos zu Ende. Hier noch mal das Bounsprogramm

 

[Grandpa]

Danke für die Zugabe …

 

[*mt*]

Ich habe mal wieder etwas Zeit gefunden und das restliche Rohmaterial der Tour geschnitten.
Am zweiten Tag waren wir am Vormittag am Aletschgletscher. Der Grosse Aletschgletscher ist der flächenmässig grösste und längste Gletscher der Alpen.
Sollte man sich auf alle Fälle mal ansehen, wenn man in der Gegend ist

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Dann hatten wir einen megageilen Tag und sind u.a. den Grimselpass, Sustenpass und Gotthardpass gefahren.

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Am dritten Tag haben wir mit dem Nufenen Pass gestartet

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Und sind dann weiter San-Bernardino-Pass & Julierpass

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​

 

[*mt*]

mein Sohn hat jetzt eine FPV Drohne und die haben wir gleich mal getestet

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[Nazgul]

Coole Aufnahmen

 

[BiMiWi]

Die könntest du doch als Radarfallen Spür Drohne einsetzen

 

[LStrike]

mein Sohn hat jetzt eine FPV Drohne und die haben wir gleich mal getestet

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FPV is scho geil. Da geht aber noch mehr, er soll üben üben üben

Ich hab "nur" ne Mini 3 Pro, die folgt mir von alleine. Da kommen dann aber eher weniger actionreiche Videos raus ... es sein denn, ich verdreifache die Geschwindigkeit des Videos

 

[*mt*]

FPV is scho geil. Da geht aber noch mehr, er soll üben üben üben

Ich hab "nur" ne Mini 3 Pro, die folgt mir von alleine. Da kommen dann aber eher weniger actionreiche Videos raus ... es sein denn, ich verdreifache die Geschwindigkeit des Videos

Die Mini 3 Pro habe ich auch.
Das ist dann mehr für Landschaft, Fotos und ruhigere Videos. Aber auch da fliegt mein Sohn nur manuell, sonst macht es ihm keinen Spaß.
Folgerichtig war der Schritt jetzt zu einer FPV Drohne.

Er ist fleißig am üben. Bevor er überhaupt angefangen hat, hat er erst mal 30h am Simulator trainiert. Daher hat er bisher noch keinen eigenverschuldeten Absturz.