G42 G42 - wer hat ihn schon, Erfahrungen, Bilder, Diskussionen

[airjordan]

Hab ihn seit 3 Wochen und 1500 km.

Hatte vorher 3 Golf GTI, einen Mini JCW zum Übergang.

Ist mein erster BMW. Er kann alles besser als mein GTI TCR, mit 2 Ausnahmen, der GTI hat mehr Platz ist praktischer. Und der hat ACC bis 210.

Was ich besonders mag, er ist komfortabel und leise und man kann ihn trotzdem sportlich fahren. Hab ich schon leicht zum Drift um die Kurve gebracht, war sehr gut und leicht aufzufangen.

Bereue es bisher keine Sekunde ihn gekauft zu haben, das Design find ich zudem auch Megamässig gelungen. Für mich einer der schönsten BMWs.

 

[LStrike]

wenn das Auto in die Werkstatt muss wird die Box "ausgebaut" - keine Experimente...

Die Box ist fest verpinnt. Das tu ich mir kein zweites Mal an

Du hast die Peem? Dann sollstest du die nicht mit einem Killswitch ausknipsen, sondern mit der dafür vorgesehenen Funktion. Dann hast auch bei Updates keine Probleme.

Die Funktion ist bekannt. Aber ein zusätzlicher Trennschalter gibt mir mehr Sicherheit. Auf blöd müssen die aus Gründen die Batterie abklemmen, dann wäre danach die Box wieder aktiv. Und das will ich sicher nicht haben.

Wenn dich die Polizei auf dem Kicker hat und vor ort keine Manipulation finden nehmen sie den Wagen mit zum Gutachter die Kosten darfst du dann tragen umd die Betriebsergebnis erlöscht,das wäre es mir nicht wert.

Wenn man wie ein Bekloppter fährt dann kann das wohl passieren. Aber bei meiner Fahrweise in der Stadt ist jeder Hyundai/VW deutlich lauter. Da sollte meiner nicht groß auffallen.

 

[LStrike]

Nachdem das irgendwie nicht wirklich in den "Tuning" Thread passt und wir keinen "Spielereien" Thread haben eben hier:

Ein Segen für alle Rahmen Fanatiker wie mich
Ich hatte im G20 schon diverse schwarze Rahmen mit einem silbernen Dekor versehen, das sehr original aussieht. Und nun hab ich das Experiment gemacht und ich kann sagen, das Lichtzentrum hat sich bei OS8 wohl nicht geändert. Und auch sind zwar die Schnellwahltasten weggefallen, der Rahmen ist aber noch identisch

Lichtzentrum: https://de.aliexpress.com/item/4000842810598.html
Mittige Tasten: https://de.aliexpress.com/item/1005004999383709.html

 

[StefanBln]

Der Rahmen in der Mitte wäre nicht mein Fall. Sieht auch etwas klobig aus. Um das Lichtzentrum ist Ok. Aber wichtig ist das es dir gefällt. Was macht dein Klappfach Umbau eigentlich? Ich habe alles da aber traue mich irgendwie noch nicht...

 

[marcus777]

Kann man das untere Teil vom Armaturenbrett (wo das Fach sitzen würde) eigentlich ausbauen? Bei vielen Autos ist das ein separates Teil, würde das Sägen erleichtern und im schlimmsten Fall auch das nachkaufen.

 

[BMWR32]

Kann man das untere Teil vom Armaturenbrett (wo das Fach sitzen würde) eigentlich ausbauen? Bei vielen Autos ist das ein separates Teil, würde das Sägen erleichtern und im schlimmsten Fall auch das nachkaufen.

Kann man nicht, die Instrumententafel ist ein riesiges einzelnes Teil.

 

[LStrike]

Der Rahmen in der Mitte wäre nicht mein Fall. Sieht auch etwas klobig aus. Um das Lichtzentrum ist Ok. Aber wichtig ist das es dir gefällt.

Der mittige Rahmen gefiel mir im G20 besser, saß besser und passte farblich genauer. Der am Lichtzentrum aber ist perfekt.
Demnächst kommt noch ne Blende um den Handschuhfachgriff.

Was macht dein Klappfach Umbau eigentlich? Ich habe alles da aber traue mich irgendwie noch nicht...

Klappfach plus Teile sind da. Aber das Fach ist anders als im G20, da fehlen unten die Rasten für die Langlöcher. Und auch die Klappe selbst wirkt billiger, als ich sie im G20 in Erinnerung habe. Ich will demnächst bei meinem Händler nochmal mit meinem Ex-G20 vergleichen.

Außerdem bin ich grade gesundheitlich etwas eingeschränkt, daher muss der Umbau noch ein paar Tage warten.

 

[Cab]

Wie es in einer übertrieben langen Wartezeit halt so ist: Man durchforstet das Internet nach News und Spezifikationen zum G42. Aktuell stelle ich mir die Frage, ob der am Boden montierte Ölkühler (nur in Verbindung mit Technikpaket?) ohne Schutz ein Problem darstellt. Anbei ein Foto von CronradB aus einem anderen Fotos. Schlau sieht mir die Konstruktion ja nicht aus. Was denkt Ihr?



Es gäbe einen Schutz von Turner aus den USA - inkl. Versand nach Deutschland schlappe 400 Euro.



https://www.ecstuning.com/b-turner-motorsport-parts/g42-m240i-skid-plate/047653la03kt/

 

[Erebor]

Braucht man nicht. Der Kühler ist bei den M Modellen seit 10 Jahren so verbaut und man hat keine Probleme damit.
Die spielen halt mit der Angst der Kunden.

 

[StefanBln]

Also meiner hat dort keinen Kühler. Das wäre mir glaube beim Ölwechsel aufgefallen so ein offenes Teil. Ist das vielleicht Länderabhängig?

 

[AlexW]

Bei meinem (mit M Technik Paket) ist da auch kein Kühler zu sehen - obwohl beim Ölwechsel 7,2 Liter anstatt 6,5 Liter eingefüllt wurden. Also irgendwo muss er ja sitzen.

 

[Lucky11]

Die G8x Modelle haben den und ist in dem Bereich wirklich unproblematisch wg Beschädigungen.

Ob der m240i den jetzt auch hat, glaube ich nicht

 

[Erebor]

Die G8x Modelle haben den und ist in dem Bereich wirklich unproblematisch wg Beschädigungen.

Ob der m240i den jetzt auch hat, glaube ich nicht

F8x hatte ihn auch schon. Nix neues. Das is kein Alukühler, der hält schon bisl was aus. Man muss schon blindlings über nen ordentlichen Brocken ballern, damits dir den Kühler zerhaut. Aber bei den Amis wundert mich das kein Bisschen.

 

[AlexW]

Ob der m240i den jetzt auch hat, glaube ich nicht

Zumindest wurde es beim M Technik Paket einst so kommuniziert.

 

[AlexW]

Aber bei den Amis wundert mich das kein Bisschen.

Die rüsten ja auch jeden Mist nach, der manchmal (bestenfalls) nur einen Mehrwert für die Optik bringt.

 

[StefanBln]

Zumindest wurde es beim M Technik Paket einst so korrespondiert.

Ja es gibt auch einen extra Kühler mit dem Technik Paket. Das Thema hatten wir hier schon mal. Sitzt beim m240i wohl links oder rechts hinter der Stoßstange.

 

[Hopper]

Anbei mal ein paar Bilder aus Norwegen vom 230i Roadtrip
Das Auto ist perfekt dafür geeignet viele km zu fressen und dann, wenn es schön wird, Kurvenspaß zu haben.
Auf den Fähren hat er sich auch sehr wohl gefühlt. Ist ja schon ein geübter Passagier der Victoria Highway gewesen

Irgendwo von Oslo Richtung Bergen:


Hardangerfjord:


Hardangerbrücke:


Insel Sotra (weiter wird der BMW wohl nicht mehr von zu Hause weg sein):



Fähre Bergen Richtung Stavanger:

 

[Toto70]

Wie schnell darf man da: 80 km/h?

 

[LStrike]

Tolle Bilder @Hopper

Bei dem ersten Fährbild ist mir das erste Mal aufgefallen, wie "unfertig" ich die Front ohne die Gummilippe vom 40er finde

 

[Hopper]

Wie schnell darf man da: 80 km/h?

Außerorts 80 km/h, sofern nichts anderes dabei steht, auf "Autobahnen" ists meist etwas mehr.

Muss aber sagen die Norweger haben nen ganz guten Fahrstil. Halten sich halbwegs genau ans Limit, wenn aber Kurven kommen, können die auch aufm Gas bleiben. Die Fahrer, die einen behindern, sind meist Touristen.

 

[Kaggerdu]

Tolle Bilder @Hopper

Bei dem ersten Fährbild ist mir das erste Mal aufgefallen, wie "unfertig" ich die Front ohne die Gummilippe vom 40er finde

Die gibts nur beim 40er?
Ich hab einen 30er und der hat nämlich die Gummilippe.