G42 2er G42: Der Öl-Thread

Diskutiere 2er G42: Der Öl-Thread im Motor, Antrieb und Abgasanlagen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hat sich hier schonmal jmd. mit dem Thema Motoröl befasst? Ist ja noch relativ neu und die meisten werden noch keinen Ölwechsel gemacht haben oder...
  • 2er G42: Der Öl-Thread Beitrag #1

Hopper

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G42 230i
Hat sich hier schonmal jmd. mit dem Thema Motoröl befasst? Ist ja noch relativ neu und die meisten werden noch keinen Ölwechsel gemacht haben oder Öl nachgefüllt haben.

Laut Anleitung darf entweder BMW LL 12 FE oder LL 17 FE+ genommen werden. Aber nur zum Nachfüllen von bis zu einem Liter laut Bedienungsanleitung.
Was bedeutet das, was für Öl ab Werk eingefüllt ist oder für einen Wechsel genommen werden sollte, wenn dieses Öl nur bis zu einem Liter rein darf?

Was denkt ihr ist besser zu Nachfüllen und was sollte man für einen kompletten Ölwechsel nehmen?

edit:
ach was ganz nice ist: Auf der Website von Fuchs ist der G42 schon komplett hinterlegt, dh. man findet da alle Schmierprodukte auch für 230i, 240i usw:
https://fuchs-eu.lubricantadvisor.c...ntry=de&type=d23c1fb2209edca685c81a6324d2ca2d
 
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  • 2er G42: Der Öl-Thread

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Lösung
@Hopper Das wird wahrscheinlich daran liegen, dass die neuen Spezifikationen die älteren langfristig ersetzen werden, vielleicht ist das 0W20 ab Werk auch günstiger zum Einfüllen, oder muss sogar eingefüllt werden wegen der Abgasnormen.
Die Niederlassungen füllen sofern nicht explizit anders vorgegeben das LL-04 0W30 ein.
Die Tabelle ist aktuell, hat mir ein Kollege bei BMW letztens erst übermittelt.
tg1.JPGtg2.JPG
  • 2er G42: Der Öl-Thread Beitrag #261
BMWR32

BMWR32

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Baujahr 2020, dann hast du einen F22. Hier geht es um den G42.
Ein 0W20 würde ich auf gar keinen Fall einfüllen. Dieses Öl hat eine abgesenkte HTHS-Viskosität. Bei hohen Temperaturen
reißt der Ölfilm schneller ab. BMW füllt dieses Öl nur ab Werk ein, nacher beim Ölwechsel nicht mehr.
Ich würde weiterhin ein LL-04 0W30 verwenden.
 
  • 2er G42: Der Öl-Thread Beitrag #262
Piledriver1986

Piledriver1986

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M240i Xdrive G42
Kann Ich dieses Öl ohne Bedenken für meinen M240i verwenden?

Screenshot_20240930-064342.png
 
  • 2er G42: Der Öl-Thread Beitrag #263
Erebor

Erebor

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Ja, kannst du. Ich würde aber das REP 5W-30 nehmen für den B58.
 
  • 2er G42: Der Öl-Thread Beitrag #265
Lucky11

Lucky11

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M3 ACS3SPORT, SL500(R129)
Du fährst doch Leistung! Warum gönnst du deinem Motor nicht auch vernünftiges Öl? Das 5w40 Ravenol RUP gehört da rein 👍
 
  • 2er G42: Der Öl-Thread Beitrag #266
Erebor

Erebor

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Joa, also aus tribologischer Sicht ist der Unterschied zwischen 30 und 40 nicht allzu relevant, sofern er nicht hardcore auf dem Track ballert und Öltemperaturen in dauerhaft kritischen Bereich wandern.
Wenn der überbrückte Viskositätsbereich kleiner ist, kann das Öl seine Eigenschaften länger halten, sprich es altert langsamer. Es spricht mMn nichts gegen das REP.
 
  • 2er G42: Der Öl-Thread Beitrag #267
crossplane-i4

crossplane-i4

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F87 M2
Zumal das 5w30 mit geringerer Spreizung auch weniger schnell abbaut.

Beim Turbo ist auch die höhere Fließgeschwindigkeit durch das niedrig Viskosere 5w30 ein nicht zu verachtender Vorteil.
 
  • 2er G42: Der Öl-Thread Beitrag #268

BmwOnly

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BMW M240i G42 RWD
Hallo, weiß jemand ob bei der Teilenummer :

BMW

Satz Ölfiltereinsatz​


Artikel Nr.: 10083238
Hersteller Nr.: 11427826799

- Ölfilter
- Dichtung für den Deckel des Filtergehäuses

Ist der Dichtring für die Ölablassschraube auch dabei ? Oder muss der separat bestellt werden?

M240i G42 RWD.
 
  • 2er G42: Der Öl-Thread Beitrag #269
Toffi

Toffi

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Bmw G42 240i
Habe den selben Satz bestellt, jedoch bei der Bmw Niederlassung, bei mir war einer dabei.
 
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