G87 Welche Abgasanlage für den G87

[M2FLX]

Hallo zusammen,

Welche Abgasanlagen habt ihr schon live gehört und was sind eure Eindrücke dazu?

Ich konnte letzte Woche die Aulitzky Anlage live hören und war schon recht angetan. War jedoch in Kombination mit Downpipes und Klappensteuerung und somit nicht wirklich repräsentativ. Außerdem sagen mir dort die Endrohrvarianten nicht zu.

Wer hat schon die anderen verfügbaren Anlagen, wie Z.B Akrapovic, Eisenmann, Grail, Remus, Bastuck gehört und kann etwas zum Sound sagen?

Viele Grüße

 

[Max76]

Ich war gestern auf der EMS und für die Akra Fahrer oder zukünftigen Besitzer gibt es Neuigkeiten vom ECE Gutachten, dieses wird überarbeitet und die Akra darf in naher Zukunft wieder mit HJS Downpipe legal in Kombination gefahren werden, geschätzt wird März 2025.

 

[Max76]

So ich habe mir eine Grail zugelegt zum Messe Preis, jetzt fehlt der aberr noch der M2 G87 LCI 480ps im ECE Gutachten, dafür suche ich jemanden der mir mal ein Bild seines Fahrzeugscheines zur verfügung stellt, das die Fa. Grail das ECE Gutachten um dieses Fahrzeug erweitern kann, da meiner erst im Mai25 kommt.

 

[Bernd1989]

So ich habe mir eine Grail zugelegt zum Messe Preis, jetzt fehlt der aberr noch der M2 G87 LCI 480ps im ECE Gutachten, dafür suche ich jemanden der mir mal ein Bild seines Fahrzeugscheines zur verfügung stellt, das die Fa. Grail das ECE Gutachten um dieses Fahrzeug erweitern kann, da meiner erst im Mai25 kommt.

Wie hoch war der Messepreis? Wenn ich Fragen darf

 

[Max76]

Wie hoch war der Messepreis? Wenn ich Fragen darf

3k

 

[dieselweasel]

3k

Da mach ich lieber die Original-Klappen gaaaaanz auf und investiere die 3K in ein ordentliches Softwaretuning. Krach ist out Leute.

 

[B58]

Da mach ich lieber die Original-Klappen gaaaaanz auf und investiere die 3K in ein ordentliches Softwaretuning. Krach ist out Leute.

Ja Krach ist out.
Aber, Klang ist in.
...bzw wird in heutigen OPF/Turbo-Zeiten vermisst, danach sehnt man/n sich halt

 

[ChriZz]

Ich finde es echt schwierig mit der Wahl eines Soundupgrades beim G87.
1) Hurricane hat ein Zusatzsteuergerät, worauf ich selbst kein Bock hab … wieder ein Elektronikteil mehr, was kaputt gehen könnte.
2) Milltek & Remus klingen meiner Meinung nicht so toll.
3) Eisenmann finde ich richtig gut vom Preis-Leistungs-Verhältnis. Optisch von hinten aber irgendwie merkwürdig.
4) Grail klingt sehr gut, die Endrohre stehen aber vieeel zu weit raus, was man wohl nicht großartig beeinflussen kann.
5) MXM und Aulitzky mit etwa 4,5k sehr teuer
6) alle mir bekannten Klappensteuerungen sind entweder extrem aufwendig oder werden mit einer FB gesteuert …
7) Akrapovic ist für mich overall die beste Lösung - aber auch wieder geisteskrank teuer.

 

[Max76]

von Grail kommen noch neue Endrohre in 114mm zum Sommer, die Akra stand beiuns auch auf dem Plan aber egal wo unter 6200€ incl. Endrohre ist sie nicht zu bekommen, dann doch lieber Grail + Downpipes.

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[ChriZz]

Muss mich zu Grail auch korrigieren, hab eben mal mit denen telefoniert. Die Endrohre lassen sich Fahrzeugbündig montieren. Aktuell 5% Rabatt zzgl. 200,- Cashback. Dann ist man bei ca. 3,5k.

 

[Max76]

Messe Preis war schon sehr gut, nun brauche ich noch immer ein Bild vom Fahrzeugschein eines 480ps G87.

 

[Bernd1989]

3k

3K mit schwarzen Endrohren? Dann hast du 800€ Rabatt erhalten?

 

[Max76]

3K mit schwarzen Endrohren? Dann hast du 800€ Rabatt erhalten?

Ja 850€

 

[dieselweasel]

Ja Krach ist out.
Aber, Klang ist in.
...bzw wird in heutigen OPF/Turbo-Zeiten vermisst, danach sehnt man/n sich halt

Das mehr an Klang, was m.E. aber auch wieder ein sehr subjektives Empfinden ist, bietet bei den aufgerufenen Preisen absolut keinen Mehrwert, dann noch ein Hosenrohr dazu und man ist bei fast 10K, sorry - never ever.

 

[Max76]

6-7k incl. Downpipes, und das es kaum etwas bringt ? sorry da geht schon wieder einiges legal.

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[ChriZz]

Servus, ich bringe mal eine Idee zur einer Abgasanlage für den G87 hier mit ein, die vermutlich niemand bisher auf dem Schirm hatte. Aus meiner damaligen Mini JCW Zeit habe ich die Firma HG Motorsport kennengelernt und war damals völlig begeistert von der wahnsinnig guten Verarbeitungsqualität. Die Anlage gibt es aktuell für gerade einmal 3.133,- EUR inkl. allen VIER Echt-Carbon Endrohren in der Größe 101mm. Rohrführung in 3 Zoll.

Der Aufbau dieser Anlage sieht nach meinem technischen Verständnis nach maximal möglichen „Straight-Pipe-Effekt“ aus und gefällt mir auf den ersten Blick noch deutlich besser als bei den meisten anderen AGAs.

Contra: Auspuff-Fetischisten könnte der Umstand stören, dass die AGA mit Rohrführung in 3 Teilen kommt und nicht am Stück.

Weiterhin gibt es (ich habe lange gesucht) soweit mir bekannt nicht eine einzige Soundprobe im Netz.

Kann mir jemand sagen welchen Durchmesser die Serienendrohre ab Werk des G87 haben? Sonst messe ich selbst .

Was haltet Ihr von der „EGO-X“ von HG-Motorsport? ECE wurde bereits um das LCI Modell erweitert!

https://www.wojstoperformance.de/eg...mpetition-g87-460ps-mit-ece/hgbxagabmw05-m2.6

 

[Max76]

Sieht schon drin

 

[ChriZz]

@Max76 was meinst du?

 

[dieselweasel]

Jedem, wie es gefällt. Für mich klingt der Wagen mit komplett offenen Klappen nicht so schlecht, dass ich 6-7000 + € investieren würde. Das Geld lege ich lieber woanders an.

 

[Cut1.0]

Also ich kann all jene verstehen,die einen "Klang" oder wie immer man es bezeichnen möchten haben wollen!

Ich bin ja nur den VFCL zur Probe gefahren, ein Klang war hier kaum zu vernehmen.
Finde ich schon etwas schade. Aber klar, hier " Unsummen" zu verbrennen für etwas mehr Sound in der Bude würde ich mir vmtl auch gut überlegen.
Aber es ist bei den Motorrädern analog dazu, diese klingen ja auch wie ein leiser Furz.
Einzig die Vespas mit ihren peinlichen Akra - Endtöpfen brabbeln in der Stadt umher.......hahahaha.
Motto......Laut dafür langsam

 

[ChriZz]

Also 6-7TEUR sind auch keine repräsentativen Beispiele. Wenn man einfach nur mehr Sound möchte ist ein Budget von ca. 3TEUR für eine Edelstahlanlage für den G87 völlig ausreichend. Dieser Betrag wurde übrigens schon vor vielen Jahren für die aller meisten aller Fahrzeuge seitens der Zubehör-Hersteller aufgerufen. Hier ist keine deutliche Preissteigerung erkennbar gewesen… Ganz im Gegensatz zu den Listenpreisen der entsprechenden Fahrzeuge.

Bei der EGO-X zum Beispiel kommt man sogar schon mit 2.800 EUR sehr gut hin, wenn man keine Carbon-Endrohre benötigt.

Bei allen anderen Anlagen wie z.Bsp. MXM, Aulitzky und co. zahlt man doch nur den Namen bzw. den Tatbestand, dass die entsprechenden Verkäufer (die auch nur herstellen lassen!) ihr Youtube-Influencer-Darsein nutzen um den Gewinn pro verkaufte Einheit deutlich zu pushen.