G87 Welche Abgasanlage für den G87

[M2FLX]

Hallo zusammen,

Welche Abgasanlagen habt ihr schon live gehört und was sind eure Eindrücke dazu?

Ich konnte letzte Woche die Aulitzky Anlage live hören und war schon recht angetan. War jedoch in Kombination mit Downpipes und Klappensteuerung und somit nicht wirklich repräsentativ. Außerdem sagen mir dort die Endrohrvarianten nicht zu.

Wer hat schon die anderen verfügbaren Anlagen, wie Z.B Akrapovic, Eisenmann, Grail, Remus, Bastuck gehört und kann etwas zum Sound sagen?

Viele Grüße

 

[Max76]

@Max76 was meinst du?

Wollte Schreiben die steht schon in der Liste, sie hat wie alle Anlagen einen Lauten (Straight Pipe) und Leisen (durch den Dämpfer) weg, am ende dürfen sie ja nur so Laut sein wie in den Papieren steht, aber an der Klangargt kann etwas verändert werden, ob jetzt 3,5" oder 2mm Wandstärke am Material spielt da schon eine rolle.
Ich finde jetzt HG Abgasanlagen nicht als besonders toll, hatte eine am Dayli Golf 6 GTI und die ging wieder zurück, 2 Tage drunter und nur gedröhnt im innenraum.
Wenn es nur um rein Lauter geht, keine anschaffung vom Downpipe geplant ist in zukunft, würde ich zur Eisenmann greifen, glaube die ist für um die 2600-2800€ zu haben.

 

[M2FLX]

von Grail kommen noch neue Endrohre in 114mm zum Sommer, die Akra stand beiuns auch auf dem Plan aber egal wo unter 6200€ incl. Endrohre ist sie nicht zu bekommen, dann doch lieber Grail + Downpipes.

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Ich habe meine Akra von MMM Automotive bezogen und sie war günstiger als 6.2K. Ob sie klangtechnisch anderen Anlagen überlegen ist, kann Ich nicht sagen. Aber zumindest ist sie toll verarbeitet und zaubert ein Lachen ins Gesicht.

 

[Samaki]

Ich verstehe ich es richtig, dass die Anlagen only alle nicht sehr viel bringe (auch nicht Akra), dann aber erst die Klappensteuerung (zB Akra) bzw. die Downpipe alles rausholen?
Beim F87 hat die Downpipe gar nichts gebracht und ich meine mich zu erinnern, dass das Material der Innenleben der Downpipes bei F und G87 unterschiedlich sind.

 

[M2FLX]

Das kann man so nicht sagen. Je nach Drehzahl ist der Unterschied schon deutlich. Bei der Akra liegt ein ECE Klappenmodul dabei, das verbaut werden muss. Damit werden die Klappen anders angesteuert, sie hält jedoch damit die Geräuschwerte ein. Am größten ist der Unterschied sicherlich mit Non-ECE Klappenmodul, aber das ist halt illegal und fällt inzwischen in vielen Kontrollen auf.

 

[Samaki]

Was genau kann man so nicht sagen? Verstehe deine Ausführungen zu meiner Frage nicht

 

[M2FLX]

Du sagst, die Anlagen only bringen nicht viel. Ich sage, je nach Drehzahl und Fahrmodi tun sie das doch und dementsprechend finde ich nicht, dass man es so allgemein sagen kann.

 

[Staati]

Ich verstehe ich es richtig, dass die Anlagen only alle nicht sehr viel bringe (auch nicht Akra), dann aber erst die Klappensteuerung (zB Akra) bzw. die Downpipe alles rausholen?
Beim F87 hat die Downpipe gar nichts gebracht und ich meine mich zu erinnern, dass das Material der Innenleben der Downpipes bei F und G87 unterschiedlich sind.

Beim S55 waren in den Downpipes Metallkats ab Werk, beim S58 sind Keramikkats verbaut, daher bringen die HJS z.b. mehr beim S58

 

[SkyscraperM2]

Wie sind denn bisher so eure Erfahrungen? Wer hat welche Abgasanlage schon live gehört und welche klingt am besten?

Wenn ich es richtig verstehe, müsste doch eine mit extra Klappen-Modul nochmal mehr Sound liefern, da die dann außerhalb der relevanten Bereiche die Klappe auch vollständig öffnet, oder? Damit wären ja Hurricane, L-Performance, Akra, EGO-X, MH-Pipes besonders interessant?!

 

[Meister]

Wie sind denn bisher so eure Erfahrungen? Wer hat welche Abgasanlage schon live gehört und welche klingt am besten?

Wenn ich es richtig verstehe, müsste doch eine mit extra Klappen-Modul nochmal mehr Sound liefern, da die dann außerhalb der relevanten Bereiche die Klappe auch vollständig öffnet, oder? Damit wären ja Hurricane, L-Performance, Akra, EGO-X, MH-Pipes besonders interessant?!

hey,
ich habe die L-Performance, die MH-Pipes und die Akra selbst gehört.
Kumpel hat die MH und ich die Akra - beide finde ich wirklich top - sowohl vom klang als auch von der verarbeitung! preis der akra ist halt richtig asi, aber ich würde es wieder machen;-)

L-Performance vom klang top, aber die umsetzung war nicht meins - vor allem sind die klappen viel zu klein bei dem fetten querschnitt, außenkante ist relativ bündig mit den rohren, d.h. der rand steht voll nach innen ins rohr - siehe bilder von der motorshow 24:-(!
normalerweise muss der rand der klappen innen bündig sein und nicht außen, wie bei den anderen anlagen.





Hurricane habe ich nur auf Bildern gesehen und ging optisch gar nicht mit der klappe, die fast vor dem endrohr sitzt - preislich dafür interessant.
aber man sieht halt die geschlossene klappe direkt von hinten, wenn sie zu ist.

 

[BamBuchi]

Ich fahre die MxM Abgasanlage von MX-Motorsports, inkl. Downpipes.
Absolut krank im Gegensatz zur Serie und das trotz Ottopartikelfilter etc.
Natürlich aber auch mit Klappensteuerung die komplett aufmacht.

 

[Meister]

Ich fahre die MxM Abgasanlage von MX-Motorsports, inkl. Downpipes.
Absolut krank im Gegensatz zur Serie und das trotz Ottopartikelfilter etc.
Natürlich aber auch mit Klappensteuerung die komplett aufmacht.

beides eingetragen? bist also zufrieden?
Hab bei mx angefragt, ob ich deren dp mit der akra bei denen eingetragen bekomme.....

sehe gerade du hast einen m140i...

 

[BamBuchi]

Nein ich fahre einen M2 G87 LCI, den 140 bin ich vorher gefahren.
Eingetragen nicht, aber hat ja sowieso ECE Zulassung die Abgasanlage.

 

[Meister]

ok, dachte aga und dp müssen doch wieder eingetragen werden...... hast du deinen lci schon länger?

 

[BamBuchi]

Glaube beides muss abgenommen werden ja. Aber die Frage ist auch welche Polizisten untersuchen bei einer Kontrolle dann die Downpipe so genau, dass sie original Downpipe mit Aftermarket Downpipe vergleichen.
Die Abgasanlage okay, sichtbar. Aber die ist ja ECE. Natürlich wer 100 Prozent sicher gehen will, muss es abnehmen lassen.

Seit Ende November, nun mit knapp über 5K Kilometern.

 

[Zane]

Glaube beides muss abgenommen werden ja. Aber die Frage ist auch welche Polizisten untersuchen bei einer Kontrolle dann die Downpipe so genau, dass sie original Downpipe mit Aftermarket Downpipe vergleichen.
Die Abgasanlage okay, sichtbar. Aber die ist ja ECE. Natürlich wer 100 Prozent sicher gehen will, muss es abnehmen lassen.

Seit Ende November, nun mit knapp über 5K Kilometern.

 

[SkyscraperM2]

Ich fahre die MxM Abgasanlage von MX-Motorsports, inkl. Downpipes.
Absolut krank im Gegensatz zur Serie und das trotz Ottopartikelfilter etc.
Natürlich aber auch mit Klappensteuerung die komplett aufmacht.

Danke für die ganzen Antworten, das hilft sehr!

Die MxM Anlage nutzt dann also nicht die OEM Klappensteuerung - das müsste man in der Übersicht noch anpassen.

Akra ist mir zu teuer, dann doch lieber eine andere + Downpipes.

 

[Max76]

Nein die MxM wird mit OEM Steuerung gefahren, was der Kollege hier fährt ist ja die nicht ganz legale Version.