F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[M 370]

So so. Na dann sind die 12 bei mir halt fail wenn die Fahrwerksexperten das hier sagen

Umso mehr Sturz Du hinten hast, desto mehr untersteuern hast Du.
Das will ja eigentlich niemand.

 

[schris]

was ist eigentlich aus technischer Sicht das Problem wenn man vorne dickere Distanzen fährt als hinten?

 

[M2-Driver]

Leiser auf alle Fälle @ Kommandobmw.

 

[Luuuque]

Hey hoo,
kurze Frage - Passt folgende Rad Reifen Combi auf den M2 (M Performance Fahrwerk / knapp über niedriegster TÜV Höhe / Seriensturz):

Original M513 er Radsatz vom M4 mit Michelin PSS*
Vorne 18“ 9J ET29 mit 255/40
Hinten 18“ 10J ET40 mit 275/40

LG & Besten Dank im Voraus
Lukas

 

[M 370]

Ja paßt problemlos.
Fahre die Kombi in 19 Zoll.

 

[Gast5445]

Umso mehr Sturz Du hinten hast, desto mehr untersteuern hast Du.
Das will ja eigentlich niemand.

Die Frage ist woher die Experten hier meine Sturzwerte kennen, besser als ich...?

https://photos.app.goo.gl/1WF1JWRgoroXPFmz2

Passt mMn genau, aber das sehen andere hier sicher anders.

 

[greencapoflo]

Moin,

Mein M2 hat letzte Woche die EFK absolviert und 0w40 castrol eingefüllt bekommen.

Nach den letzten Tagen sportlicherer Fahrweise ist mir gestern Abend beim Kaltstart ein leises "Rasseln" im vorderen Bereich aufgefallen.

An den nächsten Roten Ampeln ist mir zusätzlich zum Rasseln noch aufgefallen das der Motor ab und zu mal "zuckt". Als der Wagen dann warm war ist das Rasseln zwar leiser geworden aber nicht vollständig verschwunden und das Zucken war nach wie vor zu spüren im Stand. Ist das normal? Ist mir vorher nie aufgefallen obwohl ich oft auf jegliche Geräusche geachtet habe.

Vllt. ein Zusammenhang mit dem Öl? Ich bin bestimmt einfach nur paranoid aber vllt. hat ja jemand was ähnliches erlebt.

LG

 

[Gast991]

Die Frage ist woher die Experten hier meine Sturzwerte kennen, besser als ich...?

https://photos.app.goo.gl/1WF1JWRgoroXPFmz2

Passt mMn genau, aber das sehen andere hier sicher anders.

Also, „genau bündig“ ist für mich was anderes. Dann würde man ja kein Gummi sehen.

 

[M 370]

Bekommt man so normalerweise nicht eingetragen.
Es darf nichts überstehen.
Früher musste das Profil abgedeckt sein, heute alles.

 

[M2_Canarias]

Also, „genau bündig“ ist für mich was anderes. Dann würde man ja kein Gummi sehen.

Das seh ich genau so.... hab auch die 10er Scheiben und hinten schaut es so aus (Stock als vertikale “Wasserwaage“ hingehalten und oben berührt er auch den Reifen, anstatt den Kotflügel). Laut Auskunft, sieht es mit einer Eintragung beim hiesigen TÜV schlecht aus).

 

[Gast5579]

Kann es vllt auch sein, dass das hochfrequente Geräusch von irgendeiner Pumpe kommt? Bspw hochdruckpumpe? Die in Abhängigkeit von Gaspedal Stellung steht?

 

[M2-Driver]

Eine gute Frage mein freundlicher ist Ratlos mit dem Pfeifen.

 

[Gast5579]

Ich hab am Freitag einen Termin diesbezüglich bei einem m Stützpunkt, mal sehen was die sagen aber glaube auch das die da nicht weiter wissen. Sonst Versuch ich mal in Leipzig was rauszubekommen

 

[Azar]

Hey hoo,
kurze Frage - Passt folgende Rad Reifen Combi auf den M2 (M Performance Fahrwerk / knapp über niedriegster TÜV Höhe / Seriensturz):

Original M513 er Radsatz vom M4 mit Michelin PSS*
Vorne 18“ 9J ET29 mit 255/40
Hinten 18“ 10J ET40 mit 275/40

LG & Besten Dank im Voraus
Lukas

Ich möchte einen (gebrauchten) Radsatz mit Semis kaufen. möchte aber 18". kann Jemand raten welche standart E46 oder E92 passt? viele Bekannten fahren da 265 rundum aber keiner hat M2.

 

[Azar]

Moin,

Mein M2 hat letzte Woche die EFK absolviert und 0w40 castrol eingefüllt bekommen.

Nach den letzten Tagen sportlicherer Fahrweise ist mir gestern Abend beim Kaltstart ein leises "Rasseln" im vorderen Bereich aufgefallen.

An den nächsten Roten Ampeln ist mir zusätzlich zum Rasseln noch aufgefallen das der Motor ab und zu mal "zuckt". Als der Wagen dann warm war ist das Rasseln zwar leiser geworden aber nicht vollständig verschwunden und das Zucken war nach wie vor zu spüren im Stand. Ist das normal? Ist mir vorher nie aufgefallen obwohl ich oft auf jegliche Geräusche geachtet habe.

Vllt. ein Zusammenhang mit dem Öl? Ich bin bestimmt einfach nur paranoid aber vllt. hat ja jemand was ähnliches erlebt.

LG

Ich habe bei 1500 km EFK absolviert mit BMW M TwinPower 0W-40 und habe auch jetzt leichte Rasseln...

 

[Matze1983MA]

Das seh ich genau so.... hab auch die 10er Scheiben und hinten schaut es so aus (Stock als vertikale “Wasserwaage“ hingehalten und oben berührt er auch den Reifen, anstatt den Kotflügel). Laut Auskunft, sieht es mit einer Eintragung beim hiesigen TÜV schlecht aus).

Welchen Sturz fährst du auf der Hinterachse? Sieht ja fast gerade aus.

 

[M2_Canarias]

1,50

 

[Gast5445]

Bekommt man so normalerweise nicht eingetragen.
Es darf nichts überstehen.
Früher musste das Profil abgedeckt sein, heute alles.

Na dann hat mein BMW Händler wohl nen Spezial TÜV

 

[Klutten]

Ich hatte dazu ja bereits etwas geschrieben.

Früher musste das Profil abgedeckt sein, heute alles.

Radabdeckung nach EG-Recht (also für die Hersteller bei der Typgenehmigung gültig) -> 1,04 fache der Reifenbreite.

Radabdeckung nach StVZO (also für die Änderungsabnahmen nach §19(3) oder §21 gültig) -> Reifenlauffläche abgedeckt im Bereich einer horizontalen Linie 150mm über Radmitte.

EDIT:
Für die gängige Praxis ist dieser Artikel ganz treffend geschrieben.

https://www.keba-verlag.de/tuning-wiki-radabdeckung-eg-zulassung/

Für den Laien ist dabei die Unterscheidung EG <-> StVZO kaum greifbar und führt häufig zu Missverständnissen.

 

[M2Flo]

Habe zwar schonmal gegoogelt, aber keine gescheite Antwort gefunden die mir richtig erscheint.

Ich habe einen Handschalter und finde das Leistungsloch nach dem Schalten mehr als seltsam. Im ersten Augenblick könnten an meinen das se ein Turboloch, aber das ist sicher keins. Gefühlt ist das ein Sekunde wo er Wagen fast keine Leistung hat. Gestern beim überholen fand ich das nicht so lustig. Man schert aus, Trott aufs Gas...und es passiert nix. Nach gefühlt einer Sekunde dann kommt ein Schub als ob eine Klappe aufgeben würde.

Ich Abe zwar schon eine Email an die M GmbH geschickt, aber von BMW bekommt ja irgendwie keine Antwort...oder immer erst nach Wooooochen.

Weiss irgendjemand warum das so ist? Ich würde ja fast vermuten das es wegen dem Getriebe ist? Ist das bei einem M240i auch so?? Ich habe mal gelesen das das Getriebe am NM Limit sei, warum auch immer. Das trübt aber ein wenig den Fahrspass finde ich. Fühlt sich zwar an wi ein Porsche 930, aber, wir haben 30 Jahre später