F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Vikinger]

Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 

[AK67]

Bin letztens einen X4 mit adaptiven LED gefahren, konnte aber keinen Unterschied zum Xenon feststellen. Wäre für mich rausgeschmissenes Geld. Na ja, das Thema Touchdisplay ist für mich eh schon lange entschieden: wenn möglich bitte nicht.

 

[Digo]

Ich hatte es jetzt zwei Mal, dass ich in mein Auto eingestiegen bin (nachdem es länger stand) und es aus den Lautsprechern gerauscht hat (keine Ahnung ob schon länger oder erst seit dem Aufschließen). Habe ich da irgendwas falsch gemacht oder gibts da ein Problem bzw kennt das jemand?

 

[Gast991]

Ich finde LED einfach moderner und auch sicher besser beim eventuellen Wiederverkauf.

Wenn du häufiger mal Landstraße fährst sind die LED auch überragend! Ich kann nicht mehr zählen wieviele Rehe und andere Tiere ich durch die Matrix-Funktion schon gesehen habe wo mir richtiges Fernlicht nicht möglich gewesen wäre. Das vLCI dürfte diese Funktion ja nicht gehabt haben oder? Verunsichert natürlich etwas, wenn man auf einmal ständig Tiere sieht die einem vorher nie aufgefallen sind, aber ich finde die Funktion extrem gut und würde nie wieder ein Auto ohne kaufen.

 

[Arcto]

Wenn du häufiger mal Landstraße fährst sind die LED auch überragend! Ich kann nicht mehr zählen wieviele Rehe und andere Tiere ich durch die Matrix-Funktion schon gesehen habe wo mir richtiges Fernlicht nicht möglich gewesen wäre. Das vLCI dürfte diese Funktion ja nicht gehabt haben oder? Verunsichert natürlich etwas, wenn man auf einmal ständig Tiere sieht die einem vorher nie aufgefallen sind, aber ich finde die Funktion extrem gut und würde nie wieder ein Auto ohne kaufen.

Ich weiß zwar nicht genau was du mit Matrix-Funktion mienst, aber wenn du den Fernlichtassistenten meinst, der nur den entgegenkommenden Verkehr ausblendet, das hatte der vLCI mit dem Xenon auch

 

[Gast991]

Ja das meine ich, wusste nicht dass das mit Xenon auch geht. Wir reden aber vom maskieren nicht an/aus schalten ja? Die LED blenden ja im wahrsten Sinne des Wortes nur den Gegenverkehr aus und wandern mit, und schalten nicht die ganze Seite oder das komplette Fernlicht aus.

 

[Arcto]

Ja genau, das ausblenden können die Xenons ebenfalls wunderbar - hatte ich in meinem vorigen 2er auch

 

[Tom79]

Ok das ist mir jetzt ganz neu. Dachte immer bei Xenon gibt es das mit der Matrix Funktion nicht , und war der Meinung, daß kam erst mit der LED Technologie..

Ebenfalls dachte ich, daß der LCI noch keine Matrix Funktion hat

 

[Erebor]

Das Ding nennt sich "Blendfreier Fernlichtassistent" und das konnte sowohl das pre LCI als auch das LCI mit den adapt. LED.

 

[ctmeissn]

Das Ding nennt sich "Blendfreier Fernlichtassistent" und das konnte sowohl das pre LCI als auch das LCI mit den adapt. LED.

... oder für die Neudeutschen "Selectiv Beam" (beim BMW-Xenon)

Habe ich auch in meinem vLCI und ist wie beschrieben SUPER!

 

[NRJ]

Das iDrive System mit dem Touch Display ist ja auch moderner beim LCI , wenn ich das richtig verstanden hab.

Zuerst verbietet man Smartphones beim Autofahren, und dann steckt man Touchdisplays ins Auto - wo ist die Logik? Aber abgesehen von den Gefahren und dem vollgepaschten Display, spätestens nach dem Einbau vom KW- bzw. Performance-Fahrwerk ist das Ding nicht mehr bedienbar und sogar ein Grund für den Nervenzusammenbruch, weil man nur noch die falschen Knöpfe trifft. Nicht jede Modernisierung ist ein Fortschritt

 

[Gast5579]

Nimmt man es ganz genau, so ist die Bedienung jeglicher elektronischer Geräte (navis Bildschirme etc.) verboten und mit 1 Punkt geahndet und Bußgeld, das wissen viele leider nicht

 

[Gast2314]

Nö, eigentlich wissen es sehr viele - nur sie ignorieren es dreist.

Das ist, wie mit vielen Dingen in unserem täglichen Leben - jeder fährt die Ellbogen raus und macht sein egoistisches, eigenes Ding.

Das muß empfindlicher sanktioniert werden, sonst lachen sich dieses Vögel nen Ast.

Jeden Tag sehe ich Dullies, die dickfällig am Smartphone hantieren, obwohl sie fahren.

Fahren ?? so kann man es nun wirklich nicht mehr nennen, sie halten so grade noch die Straßenseite,

von Spur, kann da keine Rede mehr sein, oder fahren dem Vordermann fast voll ins Heck.

Wenn nicht, kommt ein Unbescholtener ins Hospital, neck brace guarenteed, oder in die Gruft - dann allerdings ohne Halskrause,

denn die, braucht er dort nun auch nicht mehr, die geht als wichtiges Teil in die Erbmasse.

Ich, Klein-Doofi, halt dazu an, wenn's klingelt, wie es vorgeschrieben ist.

Weder Todesfall, noch 6 im Lotto sind so wichtig, dass ich nicht erst stoppe, rechts ranfahre, um dann den Schock entgegenzunehmen.

Das Bußgeld und der eine Punkt - sie pfeiffen drauf - also 4 Wochen Fahrverbot, 3 points und 500 Ökken für die Kinderhilfe.

Leider funktioniert unser täglicher Ablauf nur ansatzweise dann, wenn sich die deutliche Mehrheit an gewisse Regeln hält, sonst endet es im Chaos.

Auf dem Weg dorthin, sind wir bereits ....

 

[BMWF872]

Welche Schrauben sind Serienmäßig beim M2 verbaut? (Gewinde, Schaftlänge)

 

[griesi795]

Hat noch jemand aktuell ein Problem mit der Internet Verbindung vom Connected Drive im M2? Hab seit gestern keine Verbindung mehr, sprich Online Entertainment oder Wetter...

 

[M1402]

Zum Thema RettungsgassenApp

Die App solllte an den Spurhalteassistenten gekoppelt sein und das Auto laut Hupen und Warnblinken lassen , sowie automatisch die Innenbeleuchtung auf OP-Saalbeleuchtung stellen, gleichzeitig die Fenster runterfahren lassen. Dabei sollte ein liebliche Stimme erklingen, die mit sanften Tönen verkündet...."MACH DIE RETTUNGSGASSE FREI, DU ARSCH " .und das ganze auf höchster Lautstarke .

Nur so begreifen die Deppen das

 

[M2-Tom]

Ja ich verstehe das auch nicht warum das so schwer ist bei einem Stau eine Rettungsgasse zu bilden.

 

[Gast5579]

Die Menschheit ist halt im Wandel, Verblödung und Egoismus ist an Der Tagesordnung.

Erst letztens hatte ich den glorreichen Fall während einer einsatzfahrt mit martinshorn und Blaulicht feststellen zu müssen, das Fahrradfahrer sich anscheinend nicht an Regeln halten müssen und somit über die Straße fahren und die Blaulicht Fahrzeuge warten müssen.

Nunja. Liegen die Affen irgendwo soll es alles schnell gehen, aber solang nicht betroffen ist alles egal, traurig

 

[Gast2314]

Das ist wie beim "Handy am Steuer", oder beim Fahren, ohne den Blinker zu setzen.

Für manche Verpeilte, fällt das offensichtlich unter "persönliche Freiheit"

Nur kurz:

man regt sich ja gern über (junge) Menschen auf, die sich daneben benehmen - was sagt man eigentlich über deren Erzieher ?

ebenso schimpft man über Führerscheinneulinge, die ihr eigenes Ding machen - was hatten die eigentlich für Fahrlehrer ?

Warum kommt in beiden Fällen so wenig Erlerntes dabei rum ??

Ich kenne begleitendes Fahren - dann ist dies hier wohl, Erziehung/Schulung durch Abwesenheit.

... doch solange es, nach wie vor, Typen gibt, die schwere Unfälle filmen und das ins Netz stellen - ach ich lass' es ...

 

[Gast2861]

So warte ich schon seit Jahren auf den mit Blei gefüllten Boxhandschuh im Lenkrad der dem werten Fahrer das Gesicht streichelt wenn Nebellampen bei klarem Wetter eingeschaltet werden.
Dat sieht weder gut noch sportlich aus - es nervt einfach nur. Bekommt der Fahrer aber nicht mit weil er ja „auffe Schaltung fährt“ und der Oberkörper irgendwo rechts vom Rückspiegel zu sehen ist...
Da könnt ich mich stundenlang aufregen, könnt ich...

 

[Gast5445]

guck dir beides unbedingt live an, ich für meinen teil möchte diese möchtegern digital darth vader gedächtnis fresse uhrzeiger nicht geschenkt haben. ich gelobe mir die sehr stilvollen klassisch grau hinterlegten analogen anzeigen im kernschrott m2 mit der ebenso klassischen orangenen beleuchtung. . . ich finde aber auch die pre lci xenon leuchtgrafik mit der augenbraue schöner, einfach passender mit der noch klassischen niere. das letzte richtige bmw gesicht wie ich finde. . . ist aber eben lediglich meine persönliche meinung.

bmw hat da lediglich ein ziel mit erreicht: noch mehr baukasten und gleichheit zum 1er/2er von der stange und somit kostenoptimierung. . .

Echt „konstruktiver“ Beitrag. Kompliment.
Für mich sieht der Pre-LCI Tacho und auch der M3/M4 Tacho aus als wär BMW im Jahr 1995 hängen geblieben. Möchtegern-Fresse.... komm mir hier vor als würd ich RTL schauen zur besten Sendezeit. Tip-top.