F87 M2: Kurze Frage - Kurze Antwort

Diskutiere M2: Kurze Frage - Kurze Antwort im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo, als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG...
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1

Vikinger

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X5 30d '14, X1 23d '12, MB 280SL '69
Hallo,

als ehemaliger 1 M Coupe Fahrer stehe ich kurz vor der Bestellung eines M2. Ich werde vermutlich in Schwarz mit Chromeline und DKG bestellen.

Da blieben aber noch drei Fragen zu klären, die der Verkäufer nur teilweise beantworten konnte. Vielleicht hat ja hier jemand bessere Informationen.

1) Was erkauft man sich genau mit der Option "Erweiterte Smartphone Anbindung"? Der M2 wird als Zweitwagen auf Kurzstrecken eingesetzt, Connected drive, RTTI und den ganzen Firlefanz brauche ich daher nicht. Ich möchte eigentlich nur mein Iphone über USB anschließen und über das Idrive die Apps wie Napster, Spotify und Tunein betreiben. Das müsste doch auch mit dem Standarumfang möglich sein, oder?

2) In meinem X5 habe ich die Option "abgedunkelte Scheiben". Diese sind leider viel zu dunkel und es sehen mir optisch zu sehr nach Mafia Gang aus. Beim 1er und meinem vorherigen 3er waren mittelgetönte Scheiben drin (i.e. dunkel, aber noch von außen transparent). Welche dieser zwei Tönungsgrade kommt beim M2 zum Einsatz?

3) Wird es beim 2er Coupe noch ein Facelift geben? Wenn ja, wann wäre dieses zu erwarten?

Viele Dank im Voraus für eure Infos.

Gruß

Vikinger

 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.241
NikoM2

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Danke für die Antwort. Ich habe hier mal 2 Bilder gemacht, es ist nicht so einfach zu erkennen, da viel drumzu gebaut ist.

Ich hoffe man kann grob etwas erkennen.
Beim draufdrücken ist nichts kaputt gegangen, wirkte relativ stabil.
1000073913.jpg1000073906.jpg
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.242
Minimalist

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Also ich höre da gar nichts was nicht sein sollte. Das Geräusch war vorher definitiv nicht da?
Bei meinem höre ich das Spoolen (Pfeifen) des Turbolader deutlich, was an den glatten Pipes (Charge, Boost &Inlet) liegt, kombiniert mit einen K&N Filter.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.243
NikoM2

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Hast du mal ein Soundfile, bzw. Video davon?
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.244
storm2you

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Also ich höre da gar nichts was nicht sein sollte. Das Geräusch war vorher definitiv nicht da?
Bei meinem höre ich das Spoolen (Pfeifen) des Turbolader deutlich, was an den glatten Pipes (Charge, Boost &Inlet) liegt, kombiniert mit einen K&N Filter.
Also das Video aus dem ersten Posting hört sich nicht normal an:

Hallo, mein M2 macht bei hoher Drehzahl (ab ca. 6.000 Umdrehungen) ein seltsames Geräusch. Denke es könnte der Turbolader sein. Kann das mit dem Verbau der M Performance Abgasanlage zutun haben? Ich bin sicher, seit ich die habe, ist das Geräusch da.
Vielleicht war es vorher bei der Serienanlage auch schon da, bloß leiser, sodass man es einfach nicht gehört hat..?
Vielleicht gibt es ja Experten hier, die mich (und eventuell andere) aufklären könnten.
Danke euch
Anhang anzeigen 54642

@NikoM2
Die Chargepipe ist noch die Originale und sieht von den Bildern her erstmal okay aus. Kommt das Geräusch bei offenem Fenster eher von "unter dir" oder vom Motorraum?
Haben bei meinem Kumpel seinem N55 auch die CP gewechselt und die war nicht dicht - hat sich 1:1 so angehört wie in deinem Video.

Eine Außenaufnahme, wie du vorbei fährst mit Last und hoher Drehzahl, hast du nicht?
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.245
NikoM2

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Kann es denn tatsächlich die Chargepipe sein? Ich habe ja keinen Leistungsabfall, was ja eigentlich der Fall sein müsste oder nicht?
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.246
storm2you

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Vielleicht ist der Leistungsabfall so marginal dass weder du, noch dein Auto, das auf Anhieb merkt.

Die CP bildet gerne auch mal Haarrisse bevor sie platzt. Am häufigsten um die Plastiknaht rum, hier mal ein Fall aus dem Amiforum:
1725803083286.png
 

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  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.247
NikoM2

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Aber das ist ja auf meinen Bildern nicht der Fall...
Sollte ich die CP einfach trotzdem mal vorsichtshalber auswechseln? Um sichergehen zu können, dass das nicht oder eben doch das verursachende Teil ist?
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.248
Minimalist

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Wenn du den Wagen noch lange fahren möchtest mach es auf jeden Fall. Wenn sie mit den Jahren doch platzt und im ungünstigsten Fall Splitter angesaugt werden: Motorschaden.
Und deswegen unterwegs liegenbleiben möchtest du auch nicht.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.249
storm2you

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Aber das ist ja auf meinen Bildern nicht der Fall...
Sollte ich die CP einfach trotzdem mal vorsichtshalber auswechseln? Um sichergehen zu können, dass das nicht oder eben doch das verursachende Teil ist?
Der Riss ist auf der Unterseite - deine Bilder sind von oben.

Wie Minimalist schon schreibt, früher oder später musst du das Teil sowieso wechseln.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.251

racknas

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Gibts hier jemanden der die Zinram Downpipe fährt? Ich hab meine jetzt bekommen mit 200 Zellen Kat. Werde sie in 2 Wochen nach dem TÜV einbauen. Gibts da Erfahrungsberichte zur Passgenauigkeit?
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.252

ricardo

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Mir ist aufgefallen dass mein Start und stop aktuell nicht mehr möchte. Zugegeben fahre ich auch viel Stadtverkehr aktuell.

Aber auch wenn das Öl auf 90grad ist kommt immer das durchgestrichene Symbol. Bilde ich mir das ein oder gibts da hickups?
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.253
BrianOconner

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Mir ist aufgefallen dass mein Start und stop aktuell nicht mehr möchte. Zugegeben fahre ich auch viel Stadtverkehr aktuell.

Aber auch wenn das Öl auf 90grad ist kommt immer das durchgestrichene Symbol. Bilde ich mir das ein oder gibts da hickups?

es gibt einige variablen die passen müssen damit die Start stop funktioniert.
meistens liegt es an der Batterie, sobald die nicht mehr die beste ist.
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.254

ricardo

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Ah ja das macht Sinn. Hatte nach 4 Wochen Standzeit letzen Winter schon Probleme…sollte ich wohl mal richtig laden. Fahre wohl echt zu wenig. :|
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.255
BrianOconner

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Ah ja das macht Sinn. Hatte nach 4 Wochen Standzeit letzen Winter schon Probleme…sollte ich wohl mal richtig laden. Fahre wohl echt zu wenig. :|
Aber wenn dir dein Motor, Anlasser etc. Lieb ist, würde ich an deiner Stelle gerne auf die Start-Stop verzichten 😉
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.256

ricardo

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Ja also ich finds auch gut dass es aus ist...es hat mich nur irritiert, nicht dass es irgendwelche Anzeichen für einen größeren Schaden ist oder so. Man weiß ja nie. Dachte kurz evtl is das Motoröl immer zu heiß und deswegen schaltet es sich ab, weil ich irgendwann mal schaute was das Motoröl macht und ich da den Zeiger über 90° wandern sah...als jemand der nur alte Autos gewöhnt ist war mir das irgendwie zu heiß (auch wenn ich es eigentlich besser weiß). Ab und zu hab ich irgendwie Paranoia :D
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.257
Kandan

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Hi,
Weiß jemand was die Rückrufaktion 514-14133-0465 beinhaltet?
 
  • M2: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.259
Mattoga

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Hat bei mir eine halbe Stunde gedauert.
 
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