F87 BMW M2 Bestellungen

[Olaf]

Hallo,

Ich war so eben bei meinem Händler um einen M235i für zwei Tage als probewagen abzuholen.

Ich war also voller Vorfreude, schon den ganzen Tag über. Leider gab es schlechte Nachrichten: Meine Bestellung wurde aufgrund eines zu hohen Nachlasses von BMW abgelehnt

Meine Laune ist gerade dementsprechend "gut"

Habt ihr einen Rat für mich? Geht das überhaupt? Die Bestellung ist doch in beide Richtungen verbindlich, oder?

 

[mxwld]

Och, das könnte schnell gehen!
Meiner wurde am 6.12. gebaut und ist letzten Donnerstag angekommen.
War allerdings eine „Sonderquote“ und eigentlich war meiner für März angedacht.
Aber was macht man nicht alles für %% !!

Na da bin ich ja mal gespannt. Bekomme am Donnerstag das voraussichtliche Lieferdatum mitgeteilt.

 

[thanatos]

Servus! Wir haben unseren am 24.10.2017 bestellt (ich habe mir sagen lassen die Angabe des Jahres ist beim F87 sehr relevant) und konnten ihn am 15.12 abholen.

BMW hat zum Jahresendspurt massiv die Zahlen vom F87 gepusht und eben auch Produktionsslots reserviert. Kurze Lieferzeiten, "hohe" Rabatte, Bedingung war Zulassung noch 2017. Im vergleich hätten wir für einen F22 bei gleichem Bestelldatum bis Februar warten müssen.

Seit 15.12 haben meine Dame und ich ein dauerhaft blödes Grinsen im Gesicht...und es will nicht mehr weg

 

[outcast]

Seit 15.12 haben meine Dame und ich ein dauerhaft blödes Grinsen im Gesicht...und es will nicht mehr weg

Auch nach 20t km sitze ich immer wieder laut lachend im M2... ich denke oft, einige Leute halten mich für verrückt... Insbesondere seit der Akrapovic Anlage ist das Auto ein reinrassiger Freudenspender, auch wenn der Tag ansonsten noch so beschissen war und ich nur die alltägliche Staustrecke von der/zur Arbeit fahre.

Eigentlich sollten Krankenversicherungen den M2 mitfinanzieren, spart massig Psychotherapeuten etc...

 

[Dexter]

Meiner wurde am Montag geboren

Ich freue mich so sehr...müsste nur endlich März werden

Hat jemand Erfahrung mit der Kombi Eibach Pro Kit Federn + Pro Spacer 10mm?

VG Dexter

 

[BrianOconner]

Meiner wurde am Montag geboren

Ich freue mich so sehr...müsste nur endlich März werden

Hat jemand Erfahrung mit der Kombi Eibach Pro Kit Federn + Pro Spacer 10mm?

VG Dexter

10mm platten kannst immer fahren

 

[The Prodigy]

Habe vor im Sommer vorne 19 Zoll 255er/35 und hinten 20 Zoll (275/30) mit Michelin Pilot Super Sport zu fahren. Originalhöhe aber mit 10mm Spacers pro Rad. Hat einer etwas ähnliches schon versucht und weiß ob es schleift?

 

[Erik85]

Habe vor im Sommer vorne 19 Zoll 255er/35 und hinten 20 Zoll (275/30) mit Michelin Pilot Super Sport zu fahren. Originalhöhe aber mit 10mm Spacers pro Rad. Hat einer etwas ähnliches schon versucht und weiß ob es schleift?

Kann dir nur sagen das 20 Zoll kombiniert mit Originalhöhe katastrophal aussehen, wie auf Stelzen

 

[The Prodigy]

http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1393780

Sehr gut möglich. Ich will es nur erst mal versuchen. Wenn es wirklich eleding aussieht werde ich Federn reinmachen. Bei dem M4 sieht es gar nicht mal so übel aus. Dem Bild nach zu urteilen ist er original hoch.

 

[outcast]

http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1393780

Sehr gut möglich. Ich will es nur erst mal versuchen. Wenn es wirklich eleding aussieht werde ich Federn reinmachen. Bei dem M4 sieht es gar nicht mal so übel aus. Dem Bild nach zu urteilen ist er original hoch.

Die 763M Felgen gibt es auch in 19" hinten für den M2. Man kann auch die original 245/265 drauf fahren.

 

[The Prodigy]

Danke. Kenn ich allerdings. Will nur für den Sommer unbedingt die 763 in M4 Dimensionen fahren.

 

[trickit]

http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1393780

Sehr gut möglich. Ich will es nur erst mal versuchen. Wenn es wirklich eleding aussieht werde ich Federn reinmachen. Bei dem M4 sieht es gar nicht mal so übel aus. Dem Bild nach zu urteilen ist er original hoch.

ich finde,dass sieht verboten aus feifen:

 

[Steafmaster]

http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1393780
Sehr gut möglich. Ich will es nur erst mal versuchen. Wenn es wirklich eleding aussieht werde ich Federn reinmachen. Bei dem M4 sieht es gar nicht mal so übel aus. Dem Bild nach zu urteilen ist er original hoch.

Ich finde du brauchst eine Leiter zum einsteigen.

 

[Grandpa]

Ich finde du brauchst eine Leiter zum einsteigen.

:kichern: :grins: :lol:

 

[julenardo]

M4 SUV

 

[HardyM2]

Servus! Wir haben unseren am 24.10.2017 bestellt (ich habe mir sagen lassen die Angabe des Jahres ist beim F87 sehr relevant) und konnten ihn am 15.12 abholen.

BMW hat zum Jahresendspurt massiv die Zahlen vom F87 gepusht und eben auch Produktionsslots reserviert. Kurze Lieferzeiten, "hohe" Rabatte, Bedingung war Zulassung noch 2017. Im vergleich hätten wir für einen F22 bei gleichem Bestelldatum bis Februar warten müssen.

Seit 15.12 haben meine Dame und ich ein dauerhaft blödes Grinsen im Gesicht...und es will nicht mehr weg

Lustig, ich habe auch am 15.12. in der BMW-Welt abgeholt. Es standen zwei M2 in weiß direkt nebeneinander.

Meiner hat inzwischen Eibach-Federn ... als Felgen habe ich die 437 in Grey gewählt (nicht vom Werk aus möglich).

Auspuffblenden sind vom M3 Competition.

Wenn endlich mal dieses schxxxx Wetter vorbei ist, dann mach ich mal richtige Fotos.

Nummernschild vorne habe ich übrigens geklebt. Habe denen gesagt, dass die keine Löcher bohren sollen. uU wichtig, falls man mal in die Schweiz verkauft.

VG

Hardy

 

[Jekodibe]

Wenn du etwas länger gefahren bist würd ich mich über Feedback zu den Federn freuen!

 

[Menni]

Da schließe ich mich an, die Federn interessieren mich auch SEHR!

 

[HardyM2]

Ich habe die Federn eigentlich nur wg. der Optik eingebaut. Das Gute an diesen Federn ist, dass man keinen Unterschied merkt

Er kommt zw. 20-25mm tiefer. Das Fahrverhalten ist wirklich nahezu unverändert - was ich wichtig fand, da es mMn genau richtig war.

H&R sind idR deutlich härter.

Ich fahre nicht auf einer Rennstrecke, sondern bin standard Daily-Driver.

Ich habe entgegen anderer im Forum die Begrenzer nicht gekürzt (steht auch so im Gutachten, dass man Federwegbegrenzer nicht kürzen darf)

und konnte bis jetzt kein poltern, schlagen etc. feststellen. Die hinteren Begrenzer waren bei mir auch nicht 7cm sonder ca. 5cm.

Spur/Sturzwerte habe ich auch original gelassen.

Federn kann ich für das Geld empfehlen. Die haben nur 169,- € gekostet. Einbau und Achsvermessung gut 200,- €.

 

[BMWF872]

Foto hardym2 bitte

 

[HiMyNameIsMark]

Die silber/grauen 437er schaun so viel besser aus als die Standart silber/schwarzen.