F87 Der BMW M2 und seine Konkurrenten:

Diskutiere Der BMW M2 und seine Konkurrenten: im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Bmw schießt mit dem M2 in der kompaktklasse zum angriff.. leider schläft die konkurrenz nicht und schießt gleich zum gegenangriff . Vw Golf R400...
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shakur88

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Bmw schießt mit dem M2 in der kompaktklasse zum angriff..
leider schläft die konkurrenz nicht und schießt gleich zum gegenangriff .


Vw Golf R400

Er leistet 400 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 450 Nm bereit. Derart potent katapultiert das Aggregat den VW Golf R 400 in 3,9 Sekunden auf Tempo 100 und im weiteren Verlauf auf abgeregelte 280 km/h.

blabla... noch studie aber ich bin sicher der wird kommen auf eine limitierte stückzahl..


http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-golf-r400-golf-r420-hardcore-golf-kommt-2016-mit-420-ps-8314456.html



Nächster kandidat

Audi RS3 Limousine mit rund 400 ps , 33 ps mehr als der aktuelle rs sportback von 0-100 in 4,0 sekunden mit einem 2,5L 5 zylinder Maschine..

http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/audi-rs-3-2018-technische-daten-preis/Audi-RS-3-Limousine/n413322/3?panorama=1




Ford focus RS 2,3L 350 Ps

wobei ich zum neuen rs sagen muss das ich denn allradantrieb vom rs allerste sahne finde .


zitiere vom testberich-

Dadurch hat er Allradantrieb, gleichzeitig lassen sich die Antriebskräfte aktiv zwischen den Hinterrädern verteilen. In Kurven zum Beispiel verwandelt sich die Knutscherei im Ölbad dann zum großen Fahrerlebnis. Bereits kurz nach dem Einlenken wandert zusätzliches Drehmoment ans kurvenäußere Hinterrad, entsprechend gierig dreht sich der Focus ein. Auffällig: Auch ohne, dass die Vorderreifen Schlupf aufbauen, kommt der kleine Extra-Schub von hinten. Wie stark die Hinterachse mithelfen kann, zeigt die Drift-Funktion. Hier gerät der Focus sogar ins Übersteuern. Leichte - sogar kontrollierte - Heckschwenks sind dadurch möglich.

http://www.autobild.de/artikel/ford-focus-rs-fahrbericht-5579488.html


Mercedes A45 AMG Facelift statt 360 auf 381 ps aufgestockt mit 2L 4 Zylinder Maschine + garantie das dir der motor mit seinen miekrigen 2 liter dir irgendwann um die ohren schießt ...


http://www.autobild.de/artikel/mercedes-amg-a-45-4matic-iaa-2015-5817591.html
 

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Vielen Dank für die Info.

 
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Auf dem Cover der neuen Autobild Sportscars steht "Audi TT RS enttäuscht im Supertest" (mehr weiß leider noch nicht).

 
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AeroMaster schrieb:
Auf dem Cover der neuen Autobild Sportscars steht "Audi TT RS enttäuscht im Supertest" (mehr weiß leider noch nicht).
 
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Bamowe

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Er untersteuert stark mit den Sportreifen. Ist langsamer mit den optionalen Sportreifen als mit der Serienbereifung.
 
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Was ist die Sachsenring Zeit?
 
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1:37,99 auf Pirelli P Zero Corsa. Er hat daher in der Querdynamik Wertung auch nur sehr ernüchternde 3 von 5 Punkten bekommen.
Zum Vergleich: Der M2 fuhr mit Straßenreifen eine 1:37,65.
 
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@amazonic, vielen Dank :daumen: .

 
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Dann wird der M2 ja auch günstiger
 
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Da der Basispreis scheinbar incl. Doppelkuppler ist, sieht das auf den ersten Blick recht attraktiv aus.
 
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Desperado

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Wer hatte nochmal gesagt, dass der M2 nicht für die Rennstrecke entwickelt wurde?

Die Antwort stand im Kontext von ´notwendiges Tuning für den M2, da dieser die Erwartungen / Performance Ansprüche auf der Rennstrecke / Track nicht erfüllt.

Zitat M GmbH:

"Die M-Modelle sind also auf der Rennstrecke für die Rennstrecke entwickelt, während die M Performance-Modelle ebenfalls auf der Rennstrecke, aber nicht in erster Linie für die Rennstrecke entwickelt werden."

 
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e36/8

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Wo genau findet man dieses Zitat?
 
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Mabroe

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Desperado schrieb:
Wer hatte nochmal gesagt, dass der M2 nicht für die Rennstrecke entwickelt wurde?

Die Antwort stand im Kontext von ´notwendiges Tuning für den M2, da dieser die Erwartungen / Performance Ansprüche auf der Rennstrecke / Track nicht erfüllt.

Zitat M GmbH:

"Die M-Modelle sind also auf der Rennstrecke für die Rennstrecke entwickelt, während die M Performance-Modelle ebenfalls auf der Rennstrecke, aber nicht in erster Linie für die Rennstrecke entwickelt werden."

Wobei das "auf der Rennstrecke" den AG-Modellen ja eher schmeichelt. Jedes Auto dreht seine Testrunden auf dem Ring, egal ob 7er, X5 2.5d oder 2 Active Tourer und wird somit "auf der Rennstrecke" entwickelt. Sicherlich werden die M Performance Fahrzeuge ein paar Runden mehr drehen, aber eine qualitative Aussage ist das nicht.

 
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SAMOHT

Guest
Mabroe schrieb:
Wobei das "auf der Rennstrecke" den AG-Modellen ja eher schmeichelt. Jedes Auto dreht seine Testrunden auf dem Ring, egal ob 7er, X5 2.5d oder 2 Active Tourer und wird somit "auf der Rennstrecke" entwickelt. Sicherlich werden die M Performance Fahrzeuge ein paar Runden mehr drehen, aber eine qualitative Aussage ist das nicht.
Kommt ja auch auf die Geschwindigkeit an und Fliehkräfte, vor allem wegen der Ölversorgung.
Beim M2 wurde die Ölversorgung deshalb verbessert gegenüber dem M235i.
 
  • Der BMW M2 und seine Konkurrenten: Beitrag #537
Fallout

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Alles Marketing geblubber!

Nahezu jedes Auto der deutschen Premiumhersteller dreht Runden auf der NOS. Entwickelt für die Rennstrecke ist beim normaler 2er BMW sicherlich nichts.

 
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Bamowe

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Bajuwarischer Breitbackenbazi (M2) und koreanische Kamikazekiste (i30N)
In der neuen sportauto sind nochmal der TTRS (400 PS) und der 718 GTS (365 PS) gegeneinander angetreten. Von den Zeiten in Hockenheim konkurrieren sie mit dem M2. Aber der TTRS kostete in der Testausstattung 89.000 Euro und der 718 109.000 Euro .. Einhundertneuntausend Euro für einen 4 Zylinder! Dafür bekommst du 12 M2 Zylinder ... nämlich 2 komplette Autos. Schon Wahnsinn.

 
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danik1977

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Ähm, jetzt mal realistisch bleiben bitte... ein voll ausgestatteter M2 mit allen P Parts kommt auch locker über 80k. Mit den Nachlässen von mir aus bei 70 k, aber Nachlässe gibts woanders auch. Man muss jetzt nicht so tun als wäre der M2 ein billigheimer. Und Porsche ist nun mal Porsche. Da ist Motorsport garantiert, auch wenn nur 4 Zylinder.


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Bamowe

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Bajuwarischer Breitbackenbazi (M2) und koreanische Kamikazekiste (i30N)
Vollausgestattet war der 718 GTS ja auch nicht. Testausstattung! Einen 718 GTS kannst du auf über 125.000 Euro ausstatten, wenn man es denn will. Da finde ich die BMW Kalkulation recht überschaubar. Und Motorsport garantiert schreibe ich (leider) auch nicht mehr jedem Porsche zu ... ;)

 
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