F87 M240i

Diskutiere M240i im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Bald kommt er wohl... Im Konfigurator ist schon das entsprechende Typschild auf dem Bild. Alle Infos gerne in diesen Thread. :)
  • M240i Beitrag #1
Bender82

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Bald kommt er wohl... Im Konfigurator ist schon das entsprechende Typschild auf dem Bild.

Alle Infos gerne in diesen Thread. :)

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  • M240i Beitrag #241
Khirun

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Klar knallt der genauso... er ist nur noch n gutes Stück lauter. Aber wirste dann ja selbst erleben ;)

 
  • M240i Beitrag #242

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Ich fragte nur da der N55 bei weitem nicht so Knallt, klar er hat auch da brabbeln aber das ist scho eine andere Hausnummer.
 
  • M240i Beitrag #243
Timo82

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Guten Morgen.

Wenn es nur auf Lärm ankommt, kauf Dir noch ne Ducati mit Sporttüten- dann hast invernalisches Bollern, Fauchen und Rumpeln....

Ein BMW (echte M Modelle mal ausgenommen) sollte doch auch etwas Understatement haben.
Ist ja keine GTI,OPC Bastelbude.
 
  • M240i Beitrag #244

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Morgen

ja ist schon klar, da sich aber hier der sound im Sport + so anhört habe ich, wenn ich spaß haben will so einen klang und in Comfort ist es zurückhalten, Fahre momentan Z4 35is und hier ist es genauso, auch wenn nicht ganz so extrem gespreizt.
 
  • M240i Beitrag #245
Bender82

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Also mein N55 knallt mit PP ESD ganz gut. [emoji51]
 
  • M240i Beitrag #246
Khirun

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Bender82 schrieb:
Also mein N55 knallt mit PP ESD ganz gut. [emoji51]

Ich wollt grad sagen. Ich wüsste jetzt nicht, dass der N55 weniger knallt - warum auch. Das knallen hat mit dem Motor ja nichts zu tun. Der Klang vom B58 ist MINIMAL anders, aber wirklich ganz ganz ganz wenig. Das knallen hingegen ist meiner Meinung nach identisch.

Ich muss aber zugeben ich hab nur den Anfang des Videos gesehen und dort klingt er genau wie dieser hier:


Beim Vorbeifahren das Knallen ist aber scheinbar ein GANZ anderes - ich kann mir nicht vorstellen, dass das die gleichen Mods sind. Irgendwas stimmt da nicht. Denn im Stand "brabbelt" er ja auch nur. Dieses "Erbsenknallen" kenne ich eigentlich nur von anderen Herstellern / Fahrzeugen. Glaube nicht, dass das stock ist.

Denn meiner "knallt / bollert" beim fahren genauso wie im Stand.

 
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  • M240i Beitrag #248
Khirun

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Damit dürfte ich bei mir aber nicht rumfahren... ich glaube da würde man direkt "zurückschießen" und zwar scharf :p

 
  • M240i Beitrag #249

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Ich will hier ja kein Thema alla n54 vs n55 Starten aber wenn man bei YouTube 340i Performance Sound Videos Schaut dann merkt man doch das er klanglich ganz anders ist, sei es im Normalbetrieb oder in Sport +
 
  • M240i Beitrag #250
Khirun

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Ich hoffe du meinst b58 vs n55 :D

Bleibt abzuwarten, wie sich die m240i dann anhören. "Ganz anders" find ich jetzt ein wenig übertrieben.

"Ganz anders" ist der Sound vom s55 bei m3/m4, aber 135 / 235 / 335 / 340 und co. hören sich alle SEHR ähnlich an.

Man muss auch bedenken, dass die Videos nicht immer die ganze Wahrheit sagen. Entweder sind dort mods vorhanden, die man verheimlicht oder es werden andere Kameras / Mikros verwendet.

Man findet auch schnell Gegenbeispiele wo der 340i DEUTLICH leiser bzw. "zahmer" klingt als ein vergleichbarer 335i.

335i


340i


340i


Höre da jeweils nur absolut minimale Unterschiede heraus.

Aber warten wir mal den m240i ab und vergleichen dann wirklich 235i gegen 240i.

 
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  • M240i Beitrag #251
Kevin13006

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M240i schrieb:
Ich fragte nur da der N55 bei weitem nicht so Knallt, klar er hat auch da brabbeln aber das ist scho eine andere Hausnummer.

Also mein 235i knallt mit PP Anlage brutal. Gerade beim runterschalten wenn er noch über 4000 dreht kommt ein richtiger Schlag hinten raus :)

 
  • M240i Beitrag #252
Buba

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M2 Competition
tencazzo schrieb:
Kann zustimmen mit aufpassen beim viel Gas zu geben, deswegen würde gerne Drift Training machen um mehr Vertrauen mit Heckantrieb zu finden, weil Spaß macht es schon, wenn man genau weißt worauf zu warten. Hat jemand Erfahrung und Empfehlung für solche Trainings?

http://www.besser-sportlich-fahren.de
Ich war hier bei einem drifttraining. Eigenes Auto, stark bewässerte Fahrbahn oder gleitbelag. 240 Euro für den ganzen Tag und sehr viel Spaß. Würde ich wieder mal machen ;-)
 
  • M240i Beitrag #253

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Schaut mal dieses Video an. Dieser Wagen hat das Performance Power und Sound Kit. bedeutet Software auf 360ps und 500NM und das müssten wir auf dem M240i schon haben hier in dem Fall mit 340ps, und der ESD müsste ja dann der Normale Performance sein, und wie ich Finde ist hier schon ein deutlicher Klangunterschied so eine Mischung aus N54 eher Heller Ton und N55 eher Dumpf.

 
  • M240i Beitrag #254
Bender82

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Sind die M-Performance Modelle eigentlich schärfer abgestimmt als die Serienmodelle? Sprich ist der Sound beim M240i kerniger als beim 440i z. B.? Oder ist das einfach ein 240i mit M-Paket? Ich hoffe ihr versteht was ich meine...


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  • M240i Beitrag #255

Jens90

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Finde ich auch echt mal interessant, die Marketing-Abteilung von BMW läuft ja bei dem Thema heiß aber so wirklich fassbare Infos habe ich im Netz nicht gefunden.

 
  • M240i Beitrag #256
Timo82

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Selbst wenn dann irgendwelche "Fakten" bekannt/beworben werden, ist es noch fraglich obs auch wirklich stimmt.
Oder nicht einfach der künstliche Motorsound aus der Stereoanlage prollt....
Oder der Gleichen....
 
  • M240i Beitrag #257

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soweit ich weiß ist bei den M Performance Modellen das Fahrwerk Speziell abgestimmt und alles was natürlich elektrische Kennfelder hat, hier wäre Lenkung etc zu nennen. Auch hab ich gelesen das wohl die Lagerung der Achsen und Lenker also die Gummilagerung härter ist, um ein direkteres Fahrgefühl zu erwirken.

Aber alles Fakten aus Deutschen sowie Amerikanischen Foren, ob das so im einzelnen Stimmt K.a.

Irgendwas muss aber dran sein, da er ja mit dem Optionalen Sperrdif schneller ist auf irgend einer Rennstrecke als das 1 M Coupe
 
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  • M240i Beitrag #258

Jens90

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Habe mir soeben ein paar 340i Tests angeschaut und dabei auf den Sound geachtet. Der ESD Sound (nicht der in der Fahrerkabine durch ASD gehübschte Sound) wirkt auf den Videos eher deutlich leiser (Stock). Nur die Videos mit PP ESD klingen recht brutal... Ich hoffe mal das der 240i Endtopf etwas lauter als Stock 340i ist und in die Richtung vom 235 geht :) Freue mich schon auf die ersten Videos der stolzen Besitzer im nächsten Monat.. :cool:

 
  • M240i Beitrag #259

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Ich Freu mich auch schon, was mir Persöhnlich gefallen würde wenn er mit dem PP ESD sich dann so anhört wie in dem Video weiter oben. Wer es nicht mag muss ihn ja nicht kaufen
 
  • M240i Beitrag #260

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Ist der selbe Wagen wie oben gepostet
 
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