F87 M240i

[Bender82]

Bald kommt er wohl... Im Konfigurator ist schon das entsprechende Typschild auf dem Bild.

Alle Infos gerne in diesen Thread.

 

[Desperado]

@ Schleicher

Beim Händler steht sowohl ein 235i und als auch ein 240i ( gleiche Farbe und Austattung)
Der Preis ist für beide gleich , nur beim 240i kannst du gegen Aufpreis noch die neue Austattung (WLAN hs echt.) bekommen .
Welchen nimmst du?

 

[SAMOHT]

Ich würde den M235i nehmen.

Was soll ich mit WLAN im Auto was über die eingebaute SIM-Karte läuft und auch noch kostenpflichtig ist .

Was für ein Vorteil habe ich davon?

Wireless Charging, da muss ich auch ein Handy haben was diese Funktion auch unterstützt.

Neue Grafik mit den Icons möchte ich nicht, meiner Meinung nach nicht so komfortabel zu bedienen wie Listen, die man einfach von oben nach unten scrollen kann.

 

[turtwin]

Warum nennen die den nicht schon immer 236i? 2 für die Baureihe, 3 für den Hubraum und 6 für die Anzahl der Zylinder!? Dann hätten wir jetzt nicht diese Diskussion.

Wer immer das Neuste haben möchte ist nur am Warten. Es gibt ständig Modifizierungen an den Autos - Modellpflege heißt das. Meistens sind das Verbesserungen, die aus der Erfahrung entstanden sind. Bei BMW sind es jetzt 2 fehlende Einsätze (Becherhalter) und ein fehlender abblendbarer Außenspiegel.

Und es kommt ein neuer Motor und ein neues Typenschild mit anderen Zahlen. Die 14 Mehr-PS liegen im Bereich der Serienstreuung.

Wenn du einen neuen Computer kaufst ist es noch schlimmer. Bis du nach Hause fährst und das Ding ausgepackt hast, ist er schon veraltet.

Wenn man bei einem neuen Modell der Erste ist, ist man auch der Erste mit einer überholten Baureihe, nämlich gleich nach dem Facelift.

 

[Khirun]

Und dann kommt der 7er mit 4,7L 12Zylinder und heißt 74712

Dass es nicht mehr zeitgemäß ist im Modell den Hubraum anzugeben ist ja auch klar, wenn 3 oder 4 Modelle quasi den selben Motor mit gleichem Hubraum haben, aber unterschiedliche Leistungen abgeben. Außerdem ist Hubraum bei der großen Masse der Kunden schon lange kein Verkaufsargument mehr, ganz im Gegenteil.

 

[turtwin]

Zum Glück gibt es keinen 11 Zylinder - sonst müsste der 4711 heißen...

 

[Bender82]

Ganz neu ist die Vorgehensweise ja auch nicht. Beim E36 gabs es auch den 325i und später 328i.

 

[Desperado]

Samot, du musst nicht WLAN Hotspot nehmen und ob das neue idrive schlechter ist, wage ich zu bezweifeln. Zumal dazu ein besseres Display und andere Dinge gehören . Apple CarPlay ist auch nicht schlecht.

In erster Linie geht es aber um den Motor. Warum den 235i? Weil der neue anfällig sein könnte ?BMW verbaut den in diversen Baureihen.
Außerdem möchte ich mit einem BMW über 50.000 Euro nicht permanent in der Werkstatt stehen, das kann sich BMW nicht erlauben .
Ich würde den neuen nehmen .

 

[Schleicher]

@ Schleicher

Beim Händler steht sowohl ein 235i und als auch ein 240i ( gleiche Farbe und Austattung)
Der Preis ist für beide gleich , nur beim 240i kannst du gegen Aufpreis noch die neue Austattung (WLAN hs echt.) bekommen .
Welchen nimmst du?

Gute Frage. Was WLAN ist weiß ich, aber was bedeutet hs echt? Aber unabhängig davon, weiß ich was Du meinst. Hätte ich vom neuen Motor einen guten Eindruck (und es gibt schon Erfahrungen) und ich würde die neue Ausstattung brauchen, mögen und bezahlen wollen, dann keine Frage den 240i. Die Frage ist aber sehr hypothetisch. Das alte Modell bekommt man in der Regel mit mehr Rabatt. Ich hatte letztes Jahr (Oktober) schon gerätselt, warum man soviel Rabatt (auch andere 235i) bekommt. Jetzt habe ich wahrscheinlich die Auflösung. Noch dazu bin ich bei Turbomotoren ein gebranntes Kind (habe in den 80er Lehrgeld bezahlt). Habe mir die Historie des N55 genau angeschaut und die vielfachen Erfahrungen (auch mit KFO o.ä.). Bin zu tiefst überzeugt, dass der N55 ein sehr ausgereifter Motor ist. Aber auch er hat einige Entwicklungsstufen dazu durchlaufen müssen. Kommt es dennoch zu Problemen, bin ich überzeugt, dass die Fehlersuche einfacher ist, weil schon die Erfahrung vorhanden ist. Habe mir vorm 235i den SLK 350 angeschaut. Wollte ja lieber einen Sauger. Aber da hat der Rest (zu tief und weniger Alltagstauglich) nicht gepasst.

 

[Desperado]

Wir reden hier nicht von einem Zeitraum über ein Jahr . Logisch das immer was neues kommt . Es geht um die Käufer, welche jetzt oder erst vor kurzem ihren 235i bekommen haben .

Ok Schleicher.

Beim neuen Motor sind ja auch diverse Bauteile baugleich mit dem n55. Auch der s55 basiert auf dem n55
BMW nutzt seine lange Erfahrung und auch die aus dem n54/n55 für den neuen Motor .

 

[disprin]

Und es kommt ein neuer Motor und ein neues Typenschild mit anderen Zahlen. Die 14 Mehr-PS liegen im Bereich der Serienstreuung.

Die 14 PS sind wirklich zu vernachlässigen und noch mehr das Schild hinten dran.

Geringerer Verbrauch und + 50NM finde ich hingegen schon schick und nenne es auch eine konsequente Weiterentwicklung.

Ich kann nur von mir sprechen.

Ich hätte definitiv den m240i genommen. Fahre halt gern das Drehmoment nutzend - und der wohl tatsächlich vorhandene geringere Verbrauch ist auch nett. Das letztere interessiert nicht wirklich, macht aber ein gutes Gefühl. .

Das Navi muss ich erst gesehen haben.

Ich hätte micht geärgert, wenn ich den m235i gerade bekomen hätte - oder auch nicht, weil ich bewusst gewartet hätte

 

[SAMOHT]

Desperado, wenn man Connected Drive dazu ordert hat man WLAN.

Man muss aber fairerweise sagen das der Preis von 3000 Euro geblieben ist..

Ich kaufe ein Fahrzeug ja als Gesamtpaket und nicht nur den Motor.

Zum Motor, ich glaube nicht das der 240er Motor Probleme macht, sonst hätte ich mir auch nicht den B47 gekauft.

Ob der 240er in der Praxis wirklich weniger verbraucht weiß man nicht.

Bekanntlich ist Papier geduldig.

 

[Desperado]

Desperado, wenn man Connected Drive dazu ordert hat man WLAN.
Man muss aber fairerweise sagen das der Preis von 3000 Euro geblieben ist..
Ich kaufe ein Fahrzeug ja als Gesamtpaket und nicht nur den Motor.

Zum Motor, ich glaube nicht das der 240er Motor Probleme macht, sonst hätte ich mir auch nicht den B47 gekauft.

Du musst WLAN ja nicht zwingend nutzen. Ich finde die neue Auswahl innovativ ...
Also nimmst du doch den neuen Motor

 

[Venjo]

Desperado, wenn man Connected Drive dazu ordert hat man WLAN.

Man muss aber fairerweise sagen das der Preis von 3000 Euro geblieben ist..

Ich kaufe ein Fahrzeug ja als Gesamtpaket und nicht nur den Motor.

Zum Motor, ich glaube nicht das der 240er Motor Probleme macht, sonst hätte ich mir auch nicht den B47 gekauft.

Ob der 240er in der Praxis wirklich weniger verbraucht weiß man nicht.

Bekanntlich ist Papier geduldig.

doch weis man weil der Motor im 340er bereits verbaut ist.

Laut den Tunern soll er auch "besser" sein, zumindest was die ersten gehversuche angeht.

 

[Desperado]

Wir einigen uns darauf, dass beide Motoren gut sind. Es geht eben um die vorher angesprochene Tatsache, für gleiches Geld , 'neuere Technik ' zu bekommen .

 

[SAMOHT]

Du musst WLAN ja nicht zwingend nutzen. Ich finde die neue Auswahl innovativ ...
Also nimmst du doch den neuen Motor

Wenn es nur um den Motor geht, sehe ich keinen Grund den nicht zu nehmen.
Im Gesamtpaket würde ich den M235i nehmen.
Ich würde mich aber nicht schwarz ärgern wenn ich mir einen 235i gekauft hätte und zwei Monate später würde der 240i rauskommen.
Beide tolle Motoren die im Alltagsverkehr wahrscheinlich gleich sind.

 

[Desperado]

Für das gleiche Geld nimmst du den 235i anstatt dem 240i?

 

[turtwin]

Für das gleiche Geld nimmst du den 235i anstatt dem 240i?

Ich warte auf den 250i...

 

[Desperado]

Turtwin, du hast es nicht verstanden. Macht aber nichts

 

[Schleicher]

Ich gehe auch davon aus, dass der 240i ein gutes Auto ist. Einige Sachen hin oder her, ist Geschmackssache. Ich kann nur für mich sprechen, dass ich nicht enttäuscht bin, dass ich noch den "Alten" bekommen habe. Erstens wollte ich jetzt für den Urlaub schon ein eingefahrenes Auto haben und zweitens waren die Rabatte einfach zu verlockend. Wenn andere mehr bezahlt haben (also wenig Rabatt) und/oder von dem Händler an der Nase rumgeführt wurden, dann würde ich den Unmut besser verstehen. Im Oktober waren 14 % das wenigste was mir angeboten wurde!! Gut da war der Winter und der Jahreswechsel greifbar nah. Will es jetzt nicht verallgemeinern. November habe ich dann zugeschlagen.

Zusammengefasst, geht es jetzt wenigstens um das Auto und nicht nur um die "Zehntelsekunden". Da kann man wenigsten wieder schön diskutieren und die Sachen (be) greifen über die man spricht. Die ganze Appleausrichtung bei BMW geht mir z.B. sowas auf den "Senkel", dass können wahrscheinlich von Euch die wenigsten verstehen :methusalem: . Mir ist bewusst dass Apple zweifelsohne sehr gut ist, aber mir liegt es nicht. Hier dominiert wahrscheinlich der Zwang (durch Apple) zu allem, meine negative Meinung.

 

[Gast633]

Manchmal frage ich mich wirklich, ob manche Menschen bei einem Automobil den eigentlichen
Sinn (Auto fahren) verfolgen oder ob es ihnen wichtiger ist, im Auto Internet, WLAN, Bluetooth
und sonstiges Gedöns zu haben bzw. zu bedienen. Das erklärt auch den Umstand, warum immer
mehr Menschen immer wieder „ungeklärte“ Unfälle verursachen, weil sie mit dem Smartphone oder
sonstigen überflüssigen digitalen Spielereien während der Autofahrt beschäftigt sind.