F87 M240i ESD: Hersteller, Videos usw.

[Jens90]

Moin zusammen,

habe mich soeben nochmal auf die Suche begeben und bislang außer unser Forum hier noch keine Spuren von ESD´s für den M240i gefunden. Vielleicht können wir hier Infos reinstellen wenn jemand von einem Hersteller hört (so wie bei Akropovic) hier melden wann der ESD zur Verfügung steht, und wenn es dann endlich welche gibt vielleicht Soundfiles/Video hier sammeln.

Zum ESD von BMW habe ich gelesen das schon einer angeblich einen bekommen hat, wobei ich denke das das einfach der vom 3er für den B58 war... Was mich zu der Frage führt was dauert so lang daran den Freizugeben? Liegt das an der neuen Verordnung zu den ESD´s`?

Freue mich schon

 

[Tobi ///M]

http://www.2ertalk.de/topic/3049-tobis-m240i-coup%C3%A9/page-6

hier hast du die Antwort.

 

[Stoepsel]

Hört sich so schonmal ganz gut an.

Ich möchte die Downpipe nicht nur wegen dem klang. Sondern auch um den Turbolader zu entlasten und damit er besser am gas hängt.

 

[Tobi ///M]

so genau hab ich das jetzt noch nicht ausprobiert, aber er hing auch vorher schon gut am Gas ;-)

 

[m240i-berlin]

Aber nach Einbau der Downpipe sollte man eigtl auch die software anpassen


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[Toni TPS-Performance]

Man kann aber muss definitiv nicht!

 

[m240i-berlin]

Man kann aber muss definitiv nicht!

Ist es denn aber bei so modernen Autos nicht besser für Motor und co?

Die Steuergeräte haben doch ganz andere Werte hinterlegt. Oder ist das egal?


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[Toni TPS-Performance]

Das Steuergerät lernt mit und passt sich an die neuen Abgaswerte und Temperaturen an [emoji4]

 

[m240i-berlin]

Das Steuergerät lernt mit und passt sich an die neuen Abgaswerte und Temperaturen an [emoji4]

Weißt du was mit BMW Garantie ist? Bzgl Turbolader zB?


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[Tobi ///M]

Weißt du was mit BMW Garantie ist? Bzgl Turbolader zB?


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die ist weg. Also auf die Teile, die davon direkt betroffen sind jedenfalls: Abgasstrang und Turbolader

 

[Mysterikum]

Hier mal ein kleines Video von draußen. Iphone ist halt gänzlich falsch um den Sound einzufangen...

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[Tobi ///M]

jaa also wie gesagt unter Last klingt er wirklich in Ordnung finde ich. Markant aber nicht prollig, so gefällt mir das.

Im Leerlauf könnte er noch etwas nachlegen, aber das ist mir nicht so wichtig, bin nicht so der Ampelprotzer

 

[Mysterikum]

Leerlauf interessiert doch niemand .

 

[m240i-berlin]

Haben heute einen m235 und einen m240 nebeneinander stehen gehabt. Beide eingefahren.

Im Condor ist beim 235 etwas mehr rumgerotze, vor allem beim runtertouren.

Im Sport Modus sind beide nahezu gleich, der 235 hat eventuell einen Tick mehr Knaller beim runtertouren, dafür ist der 240er etwas kreischiger beim Hochtouren.

Fanden aber alle 4 ( alles 240/235 Fahrer ) dass sich beide nicht viel nehmen.




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[Mysterikum]

Also beide MSDs müssen weg:

http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1352934

So hätte er Serie kommen müssen

 

[jkbgmn]

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Irgendwo muss Potential im B58 stecken


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[erkki]

Klingt mega! So will ich meinen auch haben..

 

[Khirun]

Die 340i und 440i hören sich ja mit dem MPPK schon ziemlich geil an. Haben halt eine ganz andere Anlage drunter und auch andere Richtlinien die dafür gelten

 

[Fallout]

Knallt nur laut, ansonsten hört man vom Sound ja nicht so viel. Geht langsam so in Richtung 2.0 TFSI, total langweiliger Sound aber Hauptsache das lauteste DSG-Knallen erzeugen.

Das Video vom 240i ohne MSD's klingt sehr schön. Leider halt für Deutschland kein Thema, da seid ihr schneller bei der Prüfstelle als ihr gucken könnt ^^.

Bin mal auf die Akra. Anlage gespannt.

 

[myBMWadventures]

@Fallout: Warum wäre man da schnell bei der Prüfstelle? Ein 35er mit dem Performance ESD ist doch auch nicht unauffälliger..

 

[toy]

Haben heute einen m235 und einen m240 nebeneinander stehen gehabt. Beide eingefahren.

Im Condor ist beim 235 etwas mehr rumgerotze, vor allem beim runtertouren.

Im Sport Modus sind beide nahezu gleich, der 235 hat eventuell einen Tick mehr Knaller beim runtertouren, dafür ist der 240er etwas kreischiger beim Hochtouren.

Fanden aber alle 4 ( alles 240/235 Fahrer ) dass sich beide nicht viel nehmen.




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Dem kann ich nichts hinzufügen, genauso hab ich es auch empfunden!

Knallt nur laut, ansonsten hört man vom Sound ja nicht so viel. Geht langsam so in Richtung 2.0 TFSI, total langweiliger Sound aber Hauptsache das lauteste DSG-Knallen erzeugen.

Das Video vom 240i ohne MSD's klingt sehr schön. Leider halt für Deutschland kein Thema, da seid ihr schneller bei der Prüfstelle als ihr gucken könnt ^^.

Bin mal auf die Akra. Anlage gespannt.

Gespannt ja, vorallem wenn die ein Tüv - Gutachten liefern, ohne MSD's.

Allerdings ist es dann nur noch eine Frage der Zeit, bis auch andere (evtl. günstigere) Tuner neue Abgasanlagen anbieten.