Tuningmaßnahmen am M2-Motor

[Boesi]

4000 ,-- ist schon happig ! Habe auch geschluckt als ich das sah !



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[Beba-Power]

Dann hat sich das auch erledigt mit AC Schnitzer die haben Blut geleckt obwohl das schon vorher viel war

 

[julenardo]

Genau, Thema ist für mich auch erledigt. Das ist nicht gerechtfertigt. Auch der Preis zuvor war schon grenzwertig.

 

[zwergemmi]

wer hat der kann, fällt mir nur ein. Sie werden sicherlich nicht eine Box weniger verkaufen, eher mehr da ja auch für die Leute die so was kaufen auch ein Mehrwert entsteht.

bis denn

 

[Boesi]

Nun ja wie nen bekannter sagt , im Prinzip sind sie 400 Euro teurer jetzt !
Das dritte Jahr Garantie haette eh 550 gekostet !
Ich Kauf die Box trotzdem ! Ich bekomme Rabatt


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[Bamowe]

Ich beschäftige mich momentan auch sehr mit dem Thema, aber was gibt es denn für Alternativen, wenn man halbwegs auf der sicheren Seite sein will?

JB4 und co. scheidet aus.

Laptime, Lightweight und Versus sind im Test der ABSC nicht so gut weggekommen (Stichwort Leistungseinbrüche bei ca. 3000U/min bei LT und LW), kosten aber auch zwischen 1500 und 3000 Euro und bieten teilweise nicht einmal eine Garantie bzw. nur gegen Aufpreis und dann auch nicht über 3 Jahre.

Dann gibt es noch die Box von AC, von der man noch nichts negatives gehört hat und AC bietet sogar 3 Jahre Garantie, die ich nicht mal bei BMW als "vor November16 Käufer" habe. Bei einem potentiellen Wiederverkauf (der bei mir nicht eintritt) ist eine Leistungssteigerung von AC auch nicht unbedingt wertmindernd, da gutes Image vorhanden. Im M-Forum gibt es eine ganze Reihe M4 Fahrer, die die Box fahren und alle sind vollauf zufrieden.

Ergibt für mich zunächst als Fazit: Teuer, ja! Aber man bekommt eben auch etwas dafür. Mehr als bei der Konkurrenz? Das muss jeder für sich selbst abwägen, aber in meinem Fall scheint das zuzutreffen.

 

[M2-Tom]

Ich dachte in der Zeitschrift Sport Cars sollte ein Bericht vom AC Schnitzer M2 kommen?

 

[Bamowe]

Wird nachgereicht, ist noch nicht gedruckt.

 

[320i e36 cab]

Hat denn schonmal jemand daran gedacht, dass die Firma Schnitzer auch ch das Risiko trägt, über 3 Jahre? Der Preis ist doch wohl absolut gerechtfertigt

 

[Boesi]

Ich bleibe bei Schnitzer da ich M2 auch 3 Jahre fahre ! Downpipe und Remus catback kommt von Toni TPS. Fahrwerk , LLK und Box kommt von AC


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[Cytec]

Ist bei der AC Box eigentlich die begrenzte V-max von 250km/h auch aufgehoben?

 

[Bamowe]

Nein.

 

[Beba-Power]

warum nicht

 

[Steafmaster]

warum nicht

02415688130 die können die Frage am besten beantworten.

 

[Boesi]

Dieter , Danke [emoji120]
Zum Glück darf ich 270 km/h fahren da ist mir vmax nicht mehr so wichtig ! Und nen Track wo ich auf der geraden mehr als 270 km/h schaffen koennte , kenn ich nicht !

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[Beba-Power]

02415688130 die können die Frage am besten beantworten.

Jürgen das ist klar ....nur hab gedacht es weiß auch hier jemand die Antwort.....da es bei AC gemacht wird das ganze und dann noch

mit Garantie wäre normalerweise klar das die auch die V-Max aufheben

 

[Steafmaster]

Jürgen das ist klar ....nur hab gedacht es weiß auch hier jemand die Antwort.....da es bei AC gemacht wird das ganze und dann noch
mit Garantie wäre normalerweise klar das die auch die V-Max aufheben

Selbst mir konnten die das nicht sagen. Hab mir gedacht bei dir werden die schwach,probiere es doch mal.

 

[Bamowe]

Da BMW und Schnitzer doch ein wenig verbandelt sind, wird das wohl damit etwas zutun haben. BMW verdient schließlich mit dem Drivers Package Geld und vermutlich etwas weniger, wenn es da einen weiteren Anbieter gibt der ähnliches anbietet und dann auch noch mit BMW Segen.

 

[Steafmaster]

Inspektor Bamowe 100%.

 

[Jabba the Hut]

Vmax geht nicht weil du dafür das Steuergerät öffnen musst. Damit verliert man wohl jegliche Gewährleistung. Verstehe aber auch die Leute nicht denen Vmax gerade beim M2 wichtig ist, wo ihm ab 150 eh die Puste ausgeht.