F87 Ölsorte Einfahrservice

[crazy]

Welche Ölsorte wird den beim Einfahrservice aufgefüllt ?

 

[C.M.Burns]

Das wird Dir wahrscheinlich auch kein Werksangehöriger sagen können - es wird das eingefüllt, was grad da ist. Ich mein, die quetschen das Zeug ja nicht aus 1-Liter Dosen in den Motor

In der Regel hängen da Zapfhähne von der Decke, da sind z.B. 6,5 Liter eingestellt, Deckel auf, draufdrücken und wenn er abschaltet is fertig. Ob da nun Wasser oder Honig rausläuft kriegt der Werker vor Ort eher wohl als letzter mit!

Und im Endeffekt ist es auch egal!

Der M2 hat keinen Mundgeblasenen und Handfiltrierten Hochleistungsmotor, der auf leicht abweichende Ölqualitäten reagiert. Klar ist 0W40 a bisserl Temperaturstabiler als 0W30 aber in unseren Breiten macht das mal gar nix aus.

Die BMW Ingenieure sind so blöde auch nicht - die würden 0W30 nicht freigeben, wenn damit irgendwas passieren würde!

Vertraut doch einfach mal a bisserl dem Hersteller - euer Geld hab ihm ja auch anvertraut

Viele Grüße

Charlie

 

[DL3 F87]

Für meinen Einfahrservice stellte der Händler LL04 0w30 bereit, wie das Foto zeigt. Mein Sommerradservice beinhaltet den nächsten Ölservice. Auch hier wird das Öl die gleiche Spezifikation haben. Ich bin zufrieden mit dem Öl und dem Motor nur eine kleine Menge.

 

[M240iCabrioEstorilblau]

Intressant, dachte BMW verwendet seit paar Jahren nur noch Shell...

 

[Fab240i]

wahrscheinlich noch Restbestand im Keller

 

[BayerwaldM2]

Ich bekam beim Service das 5W30 rein. Keine Ahnung wieso ihr alle 0W30 bekommt. Ist meiner ein pfuscher?


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[The Prodigy]

Nein, mein Kumpel arbeitet bei einer Niederlassung in der Werkstatt und die füllen wohl standardmäßig 5W30 ein. Ich hab aber auf Castrol 0W40 bestanden.

 

[Bamowe]

Für meinen Einfahrservice stellte der Händler LL04 0w30 bereit, wie das Foto zeigt. Mein Sommerradservice beinhaltet den nächsten Ölservice. Auch hier wird das Öl die gleiche Spezifikation haben. Ich bin zufrieden mit dem Öl und dem Motor nur eine kleine Menge.

Das lasse ich am Freitag auch verfüllen. Allerdings als 0W40. Vorher habe ich das Mobil1 NewLife 0W40 gefahren, aber der Nachfolger des NewLife hat scheinbar keine explizite BMW Freigabe mehr. Daher jetzt Castrol.

 

[Fab240i]

Ich denke mal ob Mobil1 oder Castrol wird keinen Unterschied machen. Beides gute Marken und viel wichtiger ist das das Öl regelmäßig in "kurzen" abständen gewechselt wird und nicht alle 30.000 km so wie BMW vorgibt.

 

[Bamowe]

Ich denke mal ob Mobil1 oder Castrol wird keinen Unterschied machen. Beides gute Marken und viel wichtiger ist das das Öl regelmäßig in "kurzen" abständen gewechselt wird und nicht alle 30.000 km so wie BMW vorgibt.

Soll jeder machen wie er meint. Ich habe bei 2000km die Einfahrkontrolle gemacht und wechsel nun bei 11500km aufgrund langer Standzeit wieder. Ich empfinde den N55 ansonsten als sehr robust.

 

[julenardo]

Ich wechsele auch alle 10.000 km. Ob das was bringt, wird mir wahrscheinlich niemand wirklich beantworten können. Aber es beruhigt mein Gewissen.

Den Nachfolger vom New Life fülle ich auch nicht ein, eben wegen fehlender Freigabe.

Mit Castrol sowie den anderen Verdächtigen macht man, bei Verwendung der BMW- Freigabe, auf keinen Fall etwas falsch. Insbesondere, wenn eh alle 10.000 km gewechselt wird.

 

[Fab240i]

Naja bringt schon was , jeder der Öl gesehen hat was 30.000km Stadt, Land und BAB bei jeder Jahreszeit hinter sich hat weis das es besser ist den Ölwechsel früher zu machen.

 

[M2_Canarias]

Frage:

Wenn man Ölwechsel macht, muss man - abgesehen vom neuen Ölfilter - , auch eine neue Ablassschraube und Dichtung montieren?

 

[Fab240i]

Dichtring ist beim Ölfilter dabei. Ablassschraube bleibt die alte.

 

[erarich]

Und ewig grüßen die Ölthreads [emoji32]

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[Boesi]

Ich denke mal ob Mobil1 oder Castrol wird keinen Unterschied machen. Beides gute Marken und viel wichtiger ist das das Öl regelmäßig in "kurzen" abständen gewechselt wird und nicht alle 30.000 km so wie BMW vorgibt.

Sorry dass ich das sage aber es gibt einen Riesen Unterschied zwischen dem Castrol Mist und mobil 1 new life .
Das mobil 1 new life ist schon ein paar Jahre alt und es ist leider eingestellt worden aber es ist eines der besten Öle die es am Markt gegeben hat ... den Castrol Mist kannst in deinen Rasenmäher kippen . Scherfestigkeit usw sind unter aller Sau beim Castrol .
Wenn du jetzt was vernünftiges haben willst , schau im Motul Lager da gibt es wirklich gute Öle die dem mobil1 sehr ähnlich sind .
Es im übrigen korrekt dass das neue mobil fs oder wie das heißt keine bmw Freigabe hat


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[36/7M]

Hallo,

das Mobil 1 ESP hat mit der Viskosität 0W-30 als auch 0W-40 die BMW-Freigabe "Longlife 04". Kann man auch hier einige Beiträge vorher sogar nachlesen!

Gruß

 

[Boesi]

Das ist toll .
Das esp ist trotzdem nicht der Hit , egal in welcher viskositaet ! Funktioniert im 118 bestimmt top aber bei Hochleistungsmotoren ist das Mist !


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[Fab240i]

Das ESP ist halt eher für Diesel konzipiert aufgrund des Partikelfilter. Deshalb auch die LL04 Freigabe und nicht LL01

 

[Gast2676]

Dann is ja gut das ich 5W40 von Castrol reingemacht hab [emoji23]


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[Fab240i]

Mal sehen ob´s dein Motor überlebt