F87 M2 Competition Spiegel am M2 nachrüsten?

[marc92]

Ich habe mich mal gefragt, wie es bezüglich Nachrüstung der M2 Competition Spiegel am M2 aussehen könnte (sofern der M2 Competition auch wirklich M Spiegel bekommen sollte). Da ich finde, dass dem M2 die M3/M4 Spiegel ausgesprochen gut stehen würde, hatte ich mal bei F+F Retrofittings angefragt, in welchem (preislichen) Bereich man sich bewegen würde, die originalen M3/M4 Spiegel am M2 nachzurüsten. Leider wäre hier allein das nötige Gutachten für die Zulassung zu viel Aufwand. Mir sind die nachgeahmten M Spiegelkappen, die es auf dem Markt für den M2 gibt einfach nicht genug "aus einem Guss". Kann jemand, der ein bisschen Erfahrung in dem Gebiet hat, abschätzen, ob die M2 Competition Spiegel dann am M2 einfacher nachrüstbar wären (gerade in Bezug auf TÜV, Zulassung/Eintragung)? Die beiden Fahrzeuge werden ja aller Voraussicht nach ähnlich sein, erleichtert das vielleicht eine solche Geschichte?

 

[PP23]

Bin gestern auch mal dazu gekommen, meine Gehäuse + Vollcarbonkappen von AutoID zu verbauen:

Beim Einbau muss man zwar sehr aufpassen, dass man keine Plastiknasen abbricht und alles in die richtige Führung läuft, aber dann ist das Ergebnis für mich echt gelungen. Sieht meiner Meinung nach deutlich besser aus, als nur Spiegelkappen, besonders wenn man im Auto sitzt.

Spaltmaße passen natürlich nicht überall zu 100%, aber ich bin im Großen und Ganzen sehr zufrieden. Die Vollcarbonkappen und auch die Gehäuseteile sind außerdem leichter als die üblichen Carbonlook-Kappen und als das Originalgehäuse, was das Leistungsgewicht drastisch verbessert

 

[pfeil]

...

Die Vollcarbonkappen und auch die Gehäuseteile sind außerdem leichter als die üblichen Carbonlook-Kappen und als das Originalgehäuse, was das Leistungsgewicht drastisch verbessert

An Deiner Stelle würde ich mal nach dem Motor schauen lassen, wenn der so wenig Leistung hat, daß die paar Gramm Gewichtsersparnis das Leistungsgewicht drastisch verbessern. :crazy:

Läuft der etwa nur auf drei Zylindern? :kopfkratzen:

Im Ernst: Sieht gut aus :daumen:

 

[Kandan]

[No message]

 

[Tom79]

Was kosten die Gehäuse + Vollcarbon Kappen denn ?
Sieht echt sehr schick aus , würde mir am mineralgrauen auch sehr gut gefallen

 

[Kandan]

Geh doch einfach auf die Seite von AutoID und schau nach den Preisen...

 

[Rene]

Gibt hier für 379€ inklusive Versand...

https://www.carbon-invasion.de/shop/di-style-carbon-spiegel-umbau-set/#cc-m-product-14106260923

 

[Tom79]

Geh doch einfach auf die Seite von AutoID und schau nach den Preisen...

Gibt hier für 379€ inklusive Versand...
https://www.carbon-invasion.de/shop/di-style-carbon-spiegel-umbau-set/#cc-m-product-14106260923

Danke euch, ich werde mal bissje stöbern und mich in den nächsten Wochen entscheiden

 

[*mt*]

ich habe mittlerweile auch auf die Carbonvariante von Design Invasion gewechselt und bin voll zufrieden damit

 

[Menni]

Schaut gut aus. Aber warum macht niemand mal ein richtig gutes Bild aus Fahrersicht?

Das ist doch genau die Ansicht, die man am meisten sehen wird und das ist genau die Disziplin, wo "nur Kappen" eben am meisten versagen.

Von vorne und von der Seite sehen auch "nur Kappen" schon ganz gut aus.

 

[Kandan]

Das Bild ist von AutoID.
Hab auch grad kein eigenes aus Fahrersicht...

 

[Rene]

Hier noch ein Bild von der Fahrerseite :victory:

 

[M2Flo]

Der komplette Spiegel ist dann aber von seinen Außenmaßen genau so wie die "alten" China carbon Cover? Ich finde die mittlerweile nämclih zu gross wen man von vorn aufs Auto guckt. Dazu kommen noch die Windgeräusche die mir immer mehr auffallen...

 

[Wastel]

Ist doch logisch...da man kein kleineres Glas einsetzen kann bleibt der Spiegel gleich groß.

Zaubern kann keiner

Das Design in Summe wirkt halt schlanker.

 

[Rene]

man kann die Außenmaße nicht einfach kleiner machen da das alte Spiegelinnere verwendet wird. -> Spiegelglas, Aufhängung, Stellmotor...

er hat jedoch eine einfach schönere Form wie aus einem Guss im Vergleich zum Cover

 

[Kandan]

Auf jeden Fall sieht es aus Fahrersicht 100% besser aus als diese abstehenden Hörnchen bei den Nur-Kappen.

 

[pfeil]

Schaut gut aus. Aber warum macht niemand mal ein richtig gutes Bild aus Fahrersicht?

Das ist doch genau die Ansicht, die man am meisten sehen wird und das ist genau die Disziplin, wo "nur Kappen" eben am meisten versagen.

Von vorne und von der Seite sehen auch "nur Kappen" schon ganz gut aus.

Habe ich hier doch schon gemacht:

http://www.2ertalk.de/topic/4226-m2-competition-spiegel-am-m2-nachr%C3%BCsten/page-26#entry160269

Ob das jetzt richtig gute Bilder sind, darüber können wir gerne diskutieren

 

[BMWF872]

Macht den Blinker schwarz dann sieht das alles ganz ganz anders aus ....

 

[Gast2676]

Auf jeden Fall sieht es aus Fahrersicht 100% besser aus als diese abstehenden Hörnchen bei den Nur-Kappen.

Mit 100% besser muss ich dir leider widersprechen... das bleibt wohl ne Geschmacksache ... ich find die Optik von der Fahrersicht jetzt viel zu massiv ...

 

[MAndrej]

Ist das Carbon ähnlich zum Muster der Performance Teile? Oder ist da ein sehr großer Unterschied?

Gruß Andreas

 

[Rene]

Ist das Carbon ähnlich zum Muster der Performance Teile? Oder ist da ein sehr großer Unterschied?

Gruß Andreas

das 2x2 Muster ist identisch mit dem BMW Carbon Spoiler, Diffusor oder den OEM Carbon Spiegel Kappen