F87 M2 Competition Spiegel am M2 nachrüsten?

[marc92]

Ich habe mich mal gefragt, wie es bezüglich Nachrüstung der M2 Competition Spiegel am M2 aussehen könnte (sofern der M2 Competition auch wirklich M Spiegel bekommen sollte). Da ich finde, dass dem M2 die M3/M4 Spiegel ausgesprochen gut stehen würde, hatte ich mal bei F+F Retrofittings angefragt, in welchem (preislichen) Bereich man sich bewegen würde, die originalen M3/M4 Spiegel am M2 nachzurüsten. Leider wäre hier allein das nötige Gutachten für die Zulassung zu viel Aufwand. Mir sind die nachgeahmten M Spiegelkappen, die es auf dem Markt für den M2 gibt einfach nicht genug "aus einem Guss". Kann jemand, der ein bisschen Erfahrung in dem Gebiet hat, abschätzen, ob die M2 Competition Spiegel dann am M2 einfacher nachrüstbar wären (gerade in Bezug auf TÜV, Zulassung/Eintragung)? Die beiden Fahrzeuge werden ja aller Voraussicht nach ähnlich sein, erleichtert das vielleicht eine solche Geschichte?

 

[Speedy39]

@Rene > gibts die Carbon Kappen für die 3-teilige Spiegellösung einzeln zum dazukaufen ?

 

[Rene]

@Rene > gibts die Carbon Kappen für die 3-teilige Spiegellösung einzeln zum dazukaufen ?

Ja einfach melden... haben schon einige auf Carbon upgegradet.

 

[Menni]

Mit 100% besser muss ich dir leider widersprechen... das bleibt wohl ne Geschmacksache ... ich find die Optik von der Fahrersicht jetzt viel zu massiv ...

Sehe ich auch so, überzeugt mich nicht. Sieht nicht gut aus in meinen Augen. Da kann ich auch bei meinen Kappen bleiben.

 

[Rene]

DI-Style Spiegel von innen



M2C, M3 M4 Spiegel von innen

 

[BMWF872]

Bei dem Vergleich fällt direkt auf, dass der OEM Spiegel nicht so brachial ist, eher smooth. Schaut mal genau unter der Stege, bei OEM ist das "Loch" viel Größer und nicht so klobig wie der Nachbau.

 

[Chris_M235]

Bei dem Vergleich fällt direkt auf, dass der OEM Spiegel nicht so brachial ist, eher smooth. Schaut mal genau unter der Stege, bei OEM ist das "Loch" viel Größer und nicht so klobig wie der Nachbau.

Es steht ja jedem frei sich für 1500€ das OEM Umbauset zu kaufen

Das Umbauset auf Basis des Standardspiegels muss sich halt einfach am technischen Unterbau orientieren, da ist ein "freies" Design nicht möglich.

 

[Menni]

Danke für das Bild Rene. Bestärkt mich aber nur in meiner Meinung. Sieht halt nicht aus wie OEM (logo) und auch nicht viel besser als Kappen.

Was einfach fehlt: Eine Umbaumöglichkeit für den alten M2, die aussieht wie die M2C Spiegel, wo man sich dann halt nur noch das OEM-Glas kaufen müsste. Damit käme man sicher deutlich billiger als komplett OEM, hätte aber die um Längen schönere Optik.

 

[Kandan]

Ich finde der Unterschied ist mit den Kits viel geringer zum Original als nur Kappen.

Die gehen optisch in meinen Augen überhaupt nicht, dann lieber die Serienkappen lassen.

Aber jeder wie er möchte...

 

[Kandan]

Bei dem Vergleich fällt direkt auf, dass der OEM Spiegel nicht so brachial ist, eher smooth. Schaut mal genau unter der Stege, bei OEM ist das "Loch" viel Größer und nicht so klobig wie der Nachbau.

Im Vergleich fällt viel eher auf, dass der M4 Spiegel aussen deutlich spitzer zuläuft. Der Orig M2 Spiegel ist schon ziemlich groß und klobig.

 

[Beba-Power]

Menni schau sie dir mal Live an ......sieht echt gut aus

Danke für das Bild Rene. Bestärkt mich aber nur in meiner Meinung. Sieht halt nicht aus wie OEM (logo) und auch nicht viel besser als Kappen.

Was einfach fehlt: Eine Umbaumöglichkeit für den alten M2, die aussieht wie die M2C Spiegel, wo man sich dann halt nur noch das OEM-Glas kaufen müsste. Damit käme man sicher deutlich billiger als komplett OEM, hätte aber die um Längen schönere Optik.

 

[soultrader]

preis-leistung passt in jedem fall, das denke ich auch. . . trotzdem habe ich mir die originalen gegönnt. . . ;-)

 

[Gast5579]

Ebenso die originalen nach vorheriger Unzufriedenheit mit den Gehäusen von di

 

[marcelul]

Ebenso die originalen nach vorheriger Unzufriedenheit mit den Gehäusen von di

Wie äußerte sich die Unzufriedenheit deinerseits genau? Stehe auch vor der Entscheidung ob die DI oder die Originalen.

 

[Gast5579]

Hauptsächlich bezüglich der spaltmaßen, das muss aber jeder selbst beurteilen. Ebenso sind die spiegelfüße nicht stimmig und wie schon beschrieben wirken die originalen einfach stimmiger meiner Meinung nach.
Der eine findet es ok, der andere nicht! Im großen und ganzen macht man aber erstmal nichts verkehrt mit den Dingern, wobei man da auch die von Aliexpr. Nehmen kann da dass genau die gleichen sind

 

[Tom79]

Also mir gefällt die DI Lösung auch sehr gut. Finde den Unterschied zu den OEM jetzt auch nicht so krass, speziell dann nicht , wenn man sie wie im täglichen Gebrauch nicht nebeneinander halten kann
Mir gefällt die Lösung jedenfalls deutlich besser wie „nur Kappen“ und da finde ich den Preis absolut in Ordnung.
Leider hab ich schiss , die Spiegelgläser zu zerbrechen und hab auch noch einige andere Teile auf der M2 Wunschliste

 

[Kandan]

Brauchst keine Angst haben. Mit nem breiten Kunststoffspatel von unten raushebeln. Geht ganz easy.

Und die Spaltmaße sind bei mir top, wie Serie. Ich musste nur eines am Blinker richten, da war es nicht gut. Aber jetzt passt es.

 

[Tom79]

Ok gut . Ich zwar keine zwei linken Hände aber bei sowas immer Pech

 

[M2-Tom]

Ich bekomme meine am Dienstag wenn alles klappt und freue mich wie ein kleines Kind weil habe gerade die orginalen wieder verbaut und so möchte ich nicht rum fahren.

 

[M2Flo]

Die M4/M3 Spiel passen doch im ganzen inkl. dem Fuss 1zu1, oder? Gäbe es was zu behalten wegen der Funktionen? Habe keine Extras an den Spiegeln. Könnte man dann aber welche montieren die die Sonderausstattung beinhalten, aber dann eben nicht funktionieren?

 

[Chris_M235]

Die M4/M3 Spiel passen doch im ganzen inkl. dem Fuss 1zu1, oder? Gäbe es was zu behalten wegen der Funktionen? Habe keine Extras an den Spiegeln. Könnte man dann aber welche montieren die die Sonderausstattung beinhalten, aber dann eben nicht funktionieren?

Wenn du mit Fuß das Spiegeldreieck meinst dann Nein. Die F2x Baureihe hat da ein anderes als die F3x, somit unterscheiden sich auch M2 und M3/4.