F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[Thommy12]

komisch, beim CS ist der aufkleber gleich zum M2 Competition ohne DP, obwohl der CS das DP ja serienmäßig hat.

Verstehe das wer wolle....
Evtl. liegt es beim CS am etwas geringeren Gewicht?????
Kann es aber eigentlich nicht sein, dann müsste es ja auch Unterschiede zwischen DKG und Handschalter geben!

 

[BMWR32]

Verstehe das wer wolle....
Evtl. liegt es beim CS am etwas geringeren Gewicht?????
Kann es aber eigentlich nicht sein, dann müsste es ja auch Unterschiede zwischen DKG und Handschalter geben!

Das liegt an der höheren Endgeschwindigkeit.

 

[Samaki]

Da ich im Netz keine Antwort gefunden habe, versuche ich es mal hier:

Im Anhang befindet sich der Reifendruckaufkleber eines M2C, einmal mit Drivers Package und einmal ohne. Ich lese hier immer von Luftdruck am Ring bei warmen Reifen. Dieser steigt ja logischerweise eh während der Fahrt.!!
Warum braucht der "schnellere" M2C mit DP einen noch höheren Luftdruck, der steigt doch noch sowieso einiges an?
Kann keinen Sinn erkennen, da ja die angegebenen Werte (egal ob mit oder ohne DP) sowieso schon sehr hoch sind??
Ich hoffe, Ihr versteht meine Frage....

Hatten wir schon inkl Lösung hier diskutiert. Finde den Thread ad hoc nicht. War aber mE kein System zu erkennen bzw. es gab mal einen Austausch der Aufkleber, da teilweise falsche verklebt wurden.

 

[HiMyNameIsMark]

Das liegt an der höheren Endgeschwindigkeit.

dann müsste aber der CS und der DP Competition die gleichen werte haben. es hat aber der CS und der nicht DP Competition die gleichen werte. beide fahren 280.
und beide haben die gleichen reifen, felgengröße etc.
meiner hat zwar die Cup2, aber ich denke nicht dass sie für den CS 2 verschiedene aufkleber haben (einen für PSS und einen für Cup2).

 

[Klutten]

Das liegt an der höheren Endgeschwindigkeit.

Die richtige Antwort. Michelin gibt in seinen Datenblättern auch mehrere Drücke an, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

 

[crizal]

Moin Lads.

Wie sind eure Erfahrungen mit Kleinkindern (zw. 2 und 6 Jahren) als ein Commute-Auto mit M2C?
Es wird zuerst ein Zweitwagen sein, aber kurz danach habe ich vor meinen jetzigen 4-türer 1er zu verkaufen.

 

[Thommy12]

Moin Lads.

Dieses Wort musste ich erst mal googeln.
Zum Thema, 2-jähriges Kind mit Kindersitz sehe ich nicht vorteilhaft in einem 2er-Coupe!? Ich selle mir gerade das Kindersitzgefummel da hinten drin vor!

 

[crizal]

Dieses Wort musste ich erst mal googeln.
Zum Thema, 2-jähriges Kind mit Kindersitz sehe ich nicht vorteilhaft in einem 2er-Coupe!? Ich selle mir gerade das Kindersitzgefummel da hinten drin vor!

Ahah, einen schönen guten Morgen meine Herrschaften.

Klar, vorteilhaft ist es nicht gegenüber einer Limousine, Kindersitze können aber auch sicher vorne mit Isofix und Abschaltung Beifahrerairbag angebracht werden. Manche mögen es sogar mehr. Hinten wird es ja allein wegen fehlender Tür einfach nicht praktisch. Sonst ist die Überlegung natürlich nicht mit dem Kleinen auf die Rennstrecke zu gehen.

Gibt es hier unter uns Eltern als stolzer Besitzer eines M2-Coupes?

 

[DesmoM3]

Hola. Hab beide Jahrgänge im Hause. 2 Jahre, Sitz mit eigenem Gurt geht so. 6 Jahre, Sitz mit Autogurt ist mühsam. Hab mir u.a. dafür einen F20 geholt...

 

[crizal]

Hola. Hab beide Jahrgänge im Hause. 2 Jahre, Sitz mit eigenem Gurt geht so. 6 Jahre, Sitz mit Autogurt ist mühsam. Hab mir u.a. dafür einen F20 geholt...

Hi! Wiese geht es nur so mit dem eigenen Gurt bei dem 2-jährigen? Kindersitz musstest du vermutlich dann vorne anschnallen, oder? Und hinten für den 6-jährigen könnte ja mühsam sein beim ein uns aussteigen.

Ein F20 habe ich ja, aber wie gesagt, wird nicht mehr gebraucht.

 

[awi]

Ich habe einen Kindersitz drin (4,5 Jahre). Steigt alleine ein, ich schnalle sie mit dem Autogurt an, schnallt sich alleine ab und steigt alleine aus. Alles bestens

 

[crizal]

Ich habe einen Kindersitz drin (4,5 Jahre). Steigt alleine ein, ich schnalle sie mit dem Autogurt an, schnallt sich alleine ab und steigt alleine aus. Alles bestens

Aber auf dem Beifahrersitz, oder? Hinten finde ich sowohl unpratkisch als auch im Falle der Fälle unsicher.

 

[BMWR32]

Das 2er Coupé, egal welche Ausführung hat auf dem Beifahrersitz kein Isofix.
Auch sitzt ein Kind hinten sicherer als vorne.

 

[awi]

Aber auf dem Beifahrersitz, oder? Hinten finde ich sowohl unpratkisch als auch im Falle der Fälle unsicher.

Warum unsicherer? Natürlich sitzt sie hinten…Sitz hat Isofix und ist bombenfest. Alles gut

 

[Grandpa]

Hey Jungs,

es gibt doch schon so schöne „Kindersitz-Threads“ …
https://www.2ertalk.de/threads/4889/
https://www.2ertalk.de/threads/5314/

Warum jetzt hier in KF - KA eine extra Diskussion anfangen?

 

[crizal]

Hey Jungs,

es gibt doch schon so schöne „Kindersitz-Threads“ …
https://www.2ertalk.de/threads/4889/
https://www.2ertalk.de/threads/5314/

Warum jetzt hier in KF - KA eine extra Diskussion anfangen?

War ja nicht mein Ziel. Fand das Thread "Eine Frage-eine Antwort" passend. Aber vielen Dank.

Ich weiß, statistisch gesehen rechts hinten ist der sicherste Platz. Aber Coupe-style habe ich bis jetzt nie probiert. Wollte einfach mal wissen, wie die anderen Eltern es so handhaben. Scheinbar hinten und dann Beifahrersitz umklappen funktioniert.

Edit: Ach so, vielleicht sollte ich es mit im Falle der Fälle unsicherer genauer erläutern. Rettungsleute kommen in einem Coupe vermutlich schneller zu vorderen Sitzen als auch die Hinteren, oder?

 

[BMWR32]

Edit: Ach so, vielleicht sollte ich es mit im Falle der Fälle unsicherer genauer erläutern. Rettungsleute kommen in einem Coupe vermutlich schneller zu vorderen Sitzen als auch die Hinteren, oder?

Dafür sind die Verletzungen auf dem vorderen Sitzen höher. Vor allem weil der 2er vorne kein Isofix hat.
Heute mit den modernen Rettungswerkzeugen kommt man hinten auch sehr schnell dran.

 

[Julo]

Moin Lads.

Wie sind eure Erfahrungen mit Kleinkindern (zw. 2 und 6 Jahren) als ein Commute-Auto mit M2C?
Es wird zuerst ein Zweitwagen sein, aber kurz danach habe ich vor meinen jetzigen 4-türer 1er zu verkaufen.

In den einschlägigen Verkaufsportalen lese ich oft "...wegen Familienzuwachs muss ich meinen geliebten M2 leider verkaufen..."
Aber jeder definiert "vorausschauendes Handeln" anders

Dieses Wort musste ich erst mal googeln.

...und nicht nur das!

 

[alibomaye]

Ich habe auf der Rückbank des M2c zwei Kindersitze. Für meine 1jährige sowie 4jährige. Funktioniert tadellos und die große freut sich über Papas auto. Für Kurze Strecken hab ich da nie Probleme, für alles andere nehmen wir Mamas bzw. unser Familienauto.

 

[M2c98]

Kurzer Themawechsel sorry :
Fahre derzeit Eibach Federn und vorne hinten OZ Felgen ET32 mit Originalbereifung.. Mit Originalfelgen also ET29 hat vorne nichts geschliffen, seit ich die ET32 vorne hab, schleift es beim Einlenken an der bekannten Stelle (in Linkskurven stärker als in Rechtskurven, vllt wegen Gewicht? naja egal).. denkt ihr, mit 5mm Spurplatten vorne würde das Schleifen weggehen? Von der Optik her würde das zudem bestimmt besser kommen.. Oder soll ich die Erwärmen-Eindrück-Variante direkt wählen?
Mich wundert es hauptsächlich dass 3 ET vorne weiter drinnen, so ein Unterschied macht..