F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1
Bamowe

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Bajuwarischer Breitbackenbazi (M2) und koreanische Kamikazekiste (i30N)
Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.481
clemens

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Das widerspricht jetzt nicht unbedingt der Aussage von Shena. Die 1:58.95 ~ 1:59 min knackt man mit dem OEM-Fahrwerk.
1:59 ist auch nicht wirklich schnell am BB
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.482

Boltar

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Guten Morgen die Herrschaften,

bin gerade frisch von einem E92 auf einen M2 Competition gewechselt. Der hatte bei Kauf schon die TPS Anlage verbaut, worüber ich mich natürlich nicht beklage. Nach einer Woche hab ich aber nun eine Frage.

Als jemand der vom Sauger kommt, ist es ein bisschen wenig Sound - außer im Sport+ Modus, bei dem die Klappe offen ist. Mir gefällt die Möglichkeit zu wählen: Klappe zu und es ist a Ruh, Klappe auf und man hat guten Sound. Was mich stört, ist dass ich um die Klappe zu öffnen immer in den Sport+ Modus wechseln muss.

Im E92 wusste ich das ein oder andere über Codierungen usw, beim F87 bin ich nun wieder Anfänger. Bimmercode ist mir bekannt, aber ehrlich gesagt benötige ich nur die eine einzige Funktion: Klappe auf. Und dafür App und Adapter zu kaufen, erscheint mir wenig sinnvoll.

Welche Möglichkeiten hab ich nun, um die Klappe selbst zu steuern OHNE in Sport+ wechseln zu müssen?
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.484
Kleinhorn

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Mag Dir so erscheinen, aber es gibt nur solche Lösungen, was mir auch sinnvoll erscheint. Zwar mag es die Möglichkeit geben, die Klappe immer offen stehen zu haben über eine Codierung, ist vielleicht aber doof in einer Kontrolle und wenn man die Klappe dann gar nicht mehr schliessen kann.
Übrigens kann das Bimmerlink nicht Bimmercode...und ja in der ODB steckt dann ein Adapter für die Verbindung. Das gilt auch für MHD oder PEEM . Bei Letzterem ist also auch die ODB belegt oder aber man kauft sich die andere Box https://www.peem-solutions.de/exhaust_valve_controller.
Auch das AK Motion kann die Klappe steuern. Ist vermutlich die teuerste Variante und nicht so sinnig, will man nur eine Klappensteuerung haben.
Mag noch mehr Teile geben...die Aufgezählten sind mir bekannt. Außer MHD hatte ich auch schon alle Teile.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.485

Boltar

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.486
Kleinhorn

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Seit gestern ist mein Amp halb tot....rechte Seite kein Ton mehr. TIS sagt, Leitungen bzw Stecker ab, Mutter lösen, Amp in Richtung Radhaus ausfädeln...sitzt aber fest. Geh ich da zu zögerlich dran ?
Ich hab mir ein Gebrauchtgerät bestellt, werde meinen Amp irgendwann zu amp-performance schicken oder vielleicht auch selbst rein sehen. Dafür muß der raus...
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.487
ZimtsternM2C

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Danke, derzeit ist Peem der Favorit. Aber wenns da ein Steuergerät abschießt... Und Garantie ist auch nichts mehr.


Meine OBD ist belegt durch den MPerformance Drive Analyser.

Ich hätte nie gedacht, es so schwierig ist diese simple Klappe zu öffnen.
Die Peem am OBD dran könnten sie nachweisen nach demontage ??
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.488
LStrike

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Nein, PEEM hinterläßt keine Spuren im System.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.489

Boltar

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Nein, PEEM hinterläßt keine Spuren im System.
Nein, aber wenn da dauerhaft eine zweite Box angesteckt ist, das ist wohl nicht gerade unauffällig. Ich darf nicht verlinken, aber der Exhaust Valve Controller ist eine Zusatzbox.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.491

Boltar

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Nö, aber ich empfehle Peem in der Canbus Variante. Die ist unsichtbar verbaut.
Möge er erläutern?

Derzeit scheint mir die sinnvollste Methode die Zusatzbox von Peem Solutions, welche im Beifahrerfußraum ins Steuergerät gepinnt wird. Klar, die kann man im wahrsten Sinne des Wortes unter den Teppich kehren / ordentlich mit dem Steuergerät verräumen. Trotzdem wäre deren Aktion ja sichtbar für den BMW Händler.

Aber mir scheint, das ist nicht, was Du meinst?
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.492
LStrike

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Doch, genau das meint er 👍🏻
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.493

Boltar

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Das merkt BMW aber bei Updates etc.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.494
the_maxx

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Hallo Leute, ich habe die 788 Felgen und dabei die Variante mit der "gerauchten" Glasur, also nicht die Variante bei der die Speichen glanzgedreht und dann durchsichtig lackiert sind. Hat jemand auch für diese Variante der Felgen einen Farbcode. Ich habe bisher viel gesucht, aber zum Teil habe ich nicht mal die Felgenvariante in der Farbvariante bei BMW gefunden, geschweige denn Hinweise zur Farbe. Würde mich freuen wenn ein Crack mir hier helfen könnte.
Ich bin fündig geworden, sogar hier im Forum: Diese Farbe werde ich mir ordern, ich hoffe dass das zum ausbessern erstmal reicht
http://www.wheelpaints.co.uk/CAR-MA...LACK-TINT-12-00-85.html?cPath=237_142_145_152
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.496
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Nö, aber ich empfehle Peem in der Canbus Variante. Die ist unsichtbar verbaut.
Ist es auch richtig, das bei der Peem auch andere Tasten belegt werden können für die Klappe ? Die Res Taste dürfte ja wohl jedem halbwegs schlauen Pozilist bekannt sein.
Cool wären die Tasten oben 1-8 oder sonst irgend eine. Klar Peem direkt am Canbus wäre Top, allerdings möchte ich das, auch wenn ich keine 2 linke Hände habe nicht selber machen.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.497
Kleinhorn

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Das ist kein Hexenwerk. Wenn die Beschreibung gut ist, bekommt man das hin. Das Auspinnen geht auch ohne Auspinwerkwerkzeug mit einem Schraubendreher mit schmaler Klinge. Falls PEEM was auslässt, für das drum herum die Anleitung von Ak Motion benutzen... :)
 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.498
Erebor

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Ist es auch richtig, das bei der Peem auch andere Tasten belegt werden können für die Klappe ? Die Res Taste dürfte ja wohl jedem halbwegs schlauen Pozilist bekannt sein.
Cool wären die Tasten oben 1-8 oder sonst irgend eine. Klar Peem direkt am Canbus wäre Top, allerdings möchte ich das, auch wenn ich keine 2 linke Hände habe nicht selber machen.
Das geht, wenn du die usb variante nimmst und entsprechend programmierst. Dafür sind aber etwas erweiterte kenntnisse notwendig.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.499
ZimtsternM2C

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Das geht, wenn du die usb variante nimmst und entsprechend programmierst. Dafür sind aber etwas erweiterte kenntnisse notwendig.

Bin mich gerade am einlesen, sollte machbar sein, die Res Taste finde ich suboptimal und zu bekannt,
da drücken sie gegebenfalls als erstes mal rum denke ich.

Auf die Favoritentasten legen, scheint ja ganz easy zu sein.


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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #8.500
Julo

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Bin mich gerade am einlesen, sollte machbar sein, die Res Taste finde ich suboptimal und zu bekannt,
da drücken sie gegebenfalls als erstes mal rum denke ich.
Bei einer Kontrolle ist es üblich das die Polizei im Fahrzeug aktiv wird? Dürfen die das überhaupt? Mir ist sowas in meiner 35jahrigen Autofahrerkarriere jedenfalls noch nicht passiert.
 
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M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

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