F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[ZimtsternM2C]

Bei einer Kontrolle ist es üblich das die Polizei im Fahrzeug aktiv wird? Dürfen die das überhaupt? Mir ist sowas in meiner 35jahrigen Autofahrerkarriere jedenfalls noch nicht passiert.

Gute Frage, die Infos kriegen sie alle ziemlich leicht im Netz zu den möglichen Manipulationen, wäre also einfach solche Dinge bei Verdacht zu testen bei einer grösseren Kontrolle.
Wäre ich Pozilist und würde ich mich jedenfalls schlau machen was ja wie gesagt relativ einfach ist dank Internet heute.

 

[Erebor]

Sie dürfen und tun das auch. Aber nicht jede 0815 streife macht das.

 

[m2cwannabe]

Um daran anzuknüpfen. Das AK-Motion Display kann man ja sperren. Wenn ich sage ich weiß den Code nicht mehr, was wollen die machen?

 

[Ratcher]

Um daran anzuknüpfen. Das AK-Motion Display kann man ja sperren. Wenn ich sage ich weiß den Code nicht mehr, was wollen die machen?

Wenn du Glück hast nehmen sie dein Auto weg

 

[crossplane-i4]

Stichwort Beweissicherung.

Cop glaubt das Fahrzeug ist Illegal, kanns aber aufgrund mangelnder Kenntnisse nicht eindeutig bewerten.

Um einen möglichen Rückbau bis zur Vorführung aufgrund Mängelkarte zu unterbinden, wird das Fahrzeug zur Beweissicherung beschlagnahmt.

 

[Kleinhorn]

Ich glaube zwar auch nicht, dass die Rennleitung so einen Aufriss machen würde für ein Display....aber man weiß ja nie. Eine Idee wäre einen kleinen Schalter zu verbauen, der die Spannung vom Display schaltet. Dann ist das Ding aus und auch die ODB frei. Dann kann man sich das mit der Codeeingabe schenken...schrieb auch schon mal wer Anderes.
Zwar gibt es auch die Möglichkeit der Streetlegal Version, aber das macht dann wohl kaum einen Unterschied beim Eindruck und Verdacht denk ich. Außer das bei der eventuellen Untersuchung festgestellt wird, dass es keinen Verstoß gibt.
Schön beim AK ist halt, dass man keine Taste belegen muß....2 mal eine Aktion in Sekunden und die Klappe ist auf "Auto".

"Werbung Ende"

 

[Samaki]

Ich glaube zwar auch nicht, dass die Rennleitung so einen Aufriss machen würde für ein Display....aber man weiß ja nie. Eine Idee wäre einen kleinen Schalter zu verbauen, der die Spannung vom Display schaltet. Dann ist das Ding aus und auch die ODB frei. Dann kann man sich das mit der Codeeingabe schenken...schrieb auch schon mal wer Anderes.
Zwar gibt es auch die Möglichkeit der Streetlegal Version, aber das macht dann wohl kaum einen Unterschied beim Eindruck und Verdacht denk ich. Außer das bei der eventuellen Untersuchung festgestellt wird, dass es keinen Verstoß gibt.
Schön beim AK ist halt, dass man keine Taste belegen muß....2 mal eine Aktion in Sekunden und die Klappe ist auf "Auto".

"Werbung Ende"

Kann man die res taste gänzlich frei von Funktionen machen? Das bekomme ich nicht hin. Ich habe die Klappensteuerung aus, allerdings liegt der panic mode immer noch drauf. Heißt: es blinkt im Cockpit, wenn man die Taste gedrückt lässt. Ja, es wird keine Klappe gesteuert, erhärtet allerdings den Verdacht.

 

[Kleinhorn]

Bei dem NEXT Gen....
Man sieht unter dem Bild Fahrzeugstatus und Custom dass da noch was nach links geht. Also dahin scrollen. Dann sieht man das Bild. Wählen kann man ..aus..auto...auf. Vorausgesetzt man hat das Display angewiesen den letzten Zustand zu speichern, bleibt die letzte Einstellung bei Neustart.
Die Option RES bei MFL kann man dann deaktivieren, indem man den Haken wegnimmt.
Sollte man kontrolliert werden dauert das nur Sek. Haus, einmal wischen nach links, Taste auf Auto...
Auf der RES kann man dann rumdrücken bis der Notarzt kommt...weil nicht mehr aktiv

Das ist kein Trick von mir...steht auch in der Anleitung....

 

[Kleinhorn]

Ich hoffe ich darf die Bilder einfach so verwenden....die Anleitung ist ja frei zum Download...
Boot last page...heißt die letze Seite, die aufgerufen war, startet bei Neustart..
Dann zur Steuerung Exhaust Flap dann öffnet sich das letzte Bild. Haken bei Activate Control, dann Last State halt, dann startet die Klappe wie man sich das wünscht. Unten bei MFL den Haken raus, dann sollte RES nicht mehr aktiv sein...
Wenn man wie zuerst beschrieben im Scrollmodus ganz links ist und drückt die Taste aus...auto...auf hört man sofort wie die Klappen arbeiten...

 

[m2cwannabe]

Wenn die Karre dann einkassiert ist, muss der Sachverständige doch eine Manipulation nachweisen können, oder nicht? Was wenn er das nicht kann?

 

[m2cwannabe]

Bei dem NEXT Gen....
Man sieht unter dem Bild Fahrzeugstatus und Custom dass da noch was nach links geht. Also dahin scrollen. Dann sieht man das Bild. Wählen kann man ..aus..auto...auf. Vorausgesetzt man hat das Display angewiesen den letzten Zustand zu speichern, bleibt die letzte Einstellung bei Neustart.
Die Option RES bei MFL kann man dann deaktivieren, indem man den Haken wegnimmt.
Sollte man kontrolliert werden dauert das nur Sek. Haus, einmal wischen nach links, Taste auf Auto...
Auf der RES kann man dann rumdrücken bis der Notarzt kommt...weil nicht mehr aktiv

Das ist kein Trick von mir...steht auch in der Anleitung....

Genauso mache ich es auch. habe mir die RES Taste auch nie belegt. Der Bildschirm ist echt praktisch.

 

[crossplane-i4]

Wenn die Karre dann einkassiert ist, muss der Sachverständige doch eine Manipulation nachweisen können, oder nicht? Was wenn er das nicht kann?

Die Sachverständigen die das prüfen finden etwas und wenns am ende das 2mm zu tiefe Fahrwerk ist.

 

[Samaki]

Ich hoffe ich darf die Bilder einfach so verwenden....die Anleitung ist ja frei zum Download...
Boot last page...heißt die letze Seite, die aufgerufen war, startet bei Neustart..
Dann zur Steuerung Exhaust Flap dann öffnet sich das letzte Bild. Haken bei Activate Control, dann Last State halt, dann startet die Klappe wie man sich das wünscht. Unten bei MFL den Haken raus, dann sollte RES nicht mehr aktiv sein...
Wenn man wie zuerst beschrieben im Scrollmodus ganz links ist und drückt die Taste aus...auto...auf hört man sofort wie die Klappen arbeiten...

Ok danke. Das sieht bei mir anders aus und funktioniert auch nicht.

War jetzt extra nochmal gucken. Bei mir sieht das so aus. Res taste aktiviert nach wie vor den Panic Mode

 

[Kleinhorn]

Das ist auch nicht das Next Gen...das Alte war immer ausverkauft. Da hab ich gleich das Neue AKM verbaut.
Zum Alten kann ich nix beitragen...

 

[Samaki]

Was mich auch skeptisch macht. Den hier beschriebenen street mode hab ich auch nicht.

 

[Kleinhorn]

Stand: 10.01.2023 Version 4.301
Ist wohl erst ab dem Update. Ich kenne Deinen Softwarestand vom Display nicht. Die Version 4.302 enthält auch 4.301, warum auch immer.
Beim alten Display wird wohl nicht unterschieden bei den Downloaddateien. Beim Next Gen kann halt entscheiden, welche Variante man sich aufspielt.

​

 

[Westerwälder]

Streetmode ist echt eine gute Lösung und mMn die beste von den bisher umgesetzten/angebotenen Varianten des Datendisplays. So kann man on the fly die Funktion herausnehmen und sogar das Display aktiv vor Augen anderer wieder entsperren (wenn sie darauf bestehen, was schon rechtlich sehr bedenklich ist), ohne dass die Klappenfunktion wieder aktiv wird
Sobald man den Streemode aktiviert hat (Panik-Modus entfällt dadurch übrigens auch, der war auch überflüssig mMn), passiert gar nichts mehr mit der RES-Taste, egal wie lange oder wie oft man drückt.

 

[Julo]

Sie dürfen und tun das auch. Aber nicht jede 0815 streife macht das.

Wenn du Glück hast nehmen sie dein Auto weg

Stichwort Beweissicherung.

Cop glaubt das Fahrzeug ist Illegal, kanns aber aufgrund mangelnder Kenntnisse nicht eindeutig bewerten.

Um einen möglichen Rückbau bis zur Vorführung aufgrund Mängelkarte zu unterbinden, wird das Fahrzeug zur Beweissicherung beschlagnahmt.

Die Sachverständigen die das prüfen finden etwas und wenns am ende das 2mm zu tiefe Fahrwerk ist.

...und um in eine Fahrzeugkontrolle zu geraten muss man nur BMW fahren oder bedarf es wenigstens vorher eines Verstoßes gegen die StVO?

 

[Lucky11]

Kontrollieren können sie dich immer! Da bedarf es gar nichts für!
Wenn du aber u-30 bist und das Basecap noch verkehrt rum trägst bist du ein heißer Kandidat

 

[Julo]

Ich mit Ü50, weißhaarig, Brillenträger und auf dem Weg zur Eisdiele habe also nichts zu befürchten