F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[Kandan]

Was mich auch skeptisch macht. Den hier beschriebenen street mode hab ich auch nicht.

Was fehlt dir denn?
Ab 4.301 findet man unter Globale Einstellung, Auspuffklappe Setup den Punkt Street Mode.
Das funktioniert auch 1A

 

[Boltar]

...und um in eine Fahrzeugkontrolle zu geraten muss man nur BMW fahren oder bedarf es wenigstens vorher eines Verstoßes gegen die StVO?

Danke!!!

Ich bin deutlich über 30 und jetzt 10 Jahre mit einem E92 herum gefahren. Keine einzige Kontrolle. Der Wagen war halt eher "schick" als getuned. Keine Aufkleber, keine Folierung, kein "MOST HATED" auf der Heckscheibe..

Zudem bin ich der Auffassung, dass Benehmen schon einiges ausmacht, ob man nun kontrolliert wird oder nicht. Ich kenne 20 jährige Buben die mit ihren straight piped M4s Burnouts in der Innenstadt gemacht haben. Da fliegt dann die Kelle des Polizisten wie ein Bannhammer..

Danke für Eure Ausführungen, es wird also das Peem Ding. Hatte gehofft, es geht einfacher.

 

[Thommy12]

Ich mit Ü50, weißhaarig, Brillenträger und auf dem Weg zur Eisdiele habe also nichts zu befürchten

Sehe ich auch so, ich wurde in den letzten 30 Jahren kein einziges Mal kontrolliert und meine Fahrzeuge waren immer auffällig. Meinen Sohn mit seinem M240i mit Sportauspuff, goldenen Felgen, Schwellern usw. ist jede Woche 1-2x dran (eigentlich hauptsächlich Nachts zu Zeiten wo ich <60 schon lange schlafe )!
Sollte ich mal aufgehalten werden, sperre ich das Display, aktiviere die Temperaturanzeige. Sollen sie ihn mitnehmen wollen, nur zu, dem sehe ich gelassen entgegen!

 

[Samaki]

Was fehlt dir denn?
Ab 4.301 findet man unter Globale Einstellung, Auspuffklappe Setup den Punkt Street Mode.
Das funktioniert auch 1A

Habe 4270 als Display Version. Muss map updaten, dabei verliert man vermutlich auch das Bootup Logo, right? Muss mir erst mal wieder einen Windows PC dafür besorgen 🫤

 

[Kandan]

Ja, weil Wechsel von 4.2xx auf 4.3xx muss man vollflashen - daher muss das Bootlogo wieder manuell geändert werden.

 

[Boltar]

Nabend!

Ich stehe gerade in der Werkstatt mit dem peem abgasklappenmodul. Die von peem genannten Pins, wo das Steuergerät rein soll, sind aber leer. Da gibt's nix zum verkabeln. Peem hat keine Telefonnummer und die Werkstatt weiß auch nicht weiter.

Jemand eine Idee?

 

[Kleinhorn]

Ich kann mir jetzt nicht vorstellen, dass Dein F87 Comp eine andere Verdrahtung hat. Die Werkstatt ist da def an den Canbussteckern im Beifahrerfußraum ? Sind 2 Stecker, sicherlich nicht alle Pins belegt. Aber dort hab ich das Ak Motion angeschlossen....
Ich geh mal davon aus, dass das PEEM Modul auch dort angeschlossen wird. Ein Stecker führt + und - der andere den Canbus...so hab das auch vorgefunden.

 

[Boltar]

Es ist eine BMW Werkstatt, das Steuergerät ist definitiv das richtige. Aber die Pins sind leer. Peem hat scheinbar null Support.

 

[Kleinhorn]

War grad auf der Seite... https://www.peem-solutions.de/anleitungen/eba_evc_f.pdf
Die Bilder sind nicht so der Hit...
Wenn das trotzdem nicht anzuschließen ist, weiß ich auch nicht weiter....

 

[Erebor]

Der Rolf antwortet relativ fix. Die Pins sind ganz sicher belegt, habe schon x Module verbaut. Entweder deine Garage ist am falschen Stecker oder am falschen Ort beim Stecker.

 

[Boltar]

Bei der f serie 1 - 4er sitzt das modul im beifahrerfußraum.

Hatte jetzt Kontakt mit dem Herrn von Peem. Er geht fest davon aus, dass der Mechaniker ein Orientierungsproblem am FEM hatte. Wir eruieren jetzt nochmal ganz genau, wo der hin muss.

Einmal mit Profis.

 

[Erebor]

Bei der f serie 1 - 4er sitzt das modul im beifahrerfußraum.

Hatte jetzt Kontakt mit dem Herrn von Peem. Er geht fest davon aus, dass der Mechaniker ein Orientierungsproblem am FEM hatte. Wir eruieren jetzt nochmal ganz genau, wo der hin muss.

Einmal mit Profis.

Das Modul sitzt bei so ziemlich jedem BMW ab F Serie im Beifahrerfussraum. Wo war dein Mechaniker denn unterwegs?

 

[Boltar]

Am richtigen Modul. Aber scheinbar in falscher Orientierung.

 

[HiMyNameIsMark]

Was fehlt dir denn?
Ab 4.301 findet man unter Globale Einstellung, Auspuffklappe Setup den Punkt Street Mode.
Das funktioniert auch 1A

Ich habe heute auch die Version 4.302 geflasht und habe nun auch den Street Mode zum aktivieren.
Zündung an -> Einstellungen -> Haken bei Street Mode setzten -> Code Eingabe usw.
Dann 3s auf die RES Taste oder am Display klicken -> Street Mode ist aktiv, Klappe kann nicht gesteuert werden.
Anschließend klicke ich auf das Schloß um das Display wieder zu entsperren, gebe meine beiden Codes ein, Klappe lässt sich wieder steuern.
Wenn ich die Zündung aus und wieder an mache, fällt bei den Einstellungen der Haken wieder raus und ich muss alles wieder komplett neu aktiveren, mit Code und allem.
Ist das bei euch auch so, oder stell ich mich nur so an?

 

[Kandan]

@HiMyNameIsMark
War bei mir das 1.mal auch so.
Danach blieb der Haken aber dauerhaft drin...

 

[HiMyNameIsMark]

Komisch. Ich probiere schon den ganzen Tag und der Haken fällt jedes Mal wieder raus.

 

[danvansan]

Dachte, ich frage hier mal eben - hat mir jemand evtl. die hinteren Reflektoren über?

 

[M8M]

Hat jemand Radschrauben von Japan Racing (M2C wohl M14 x 1,25) verbaut und kann etwas zur Qualität sagen?

 

[danvansan]

Ich hab gleich noch eine Frage.
Bei meinem Handschalter M2C habe ich nahezu keine Motorbremse beim runter schalten. Auch im Sport Modus (Motor) ändert sich nichts. So ganz schlau werd ich da nicht draus. Selbst das runter schalten von 4 in 2 fühlt sich nach Segeln an. Im Forum findet man unterschiedliche Erfahrungen, von starker Motorbremse bis keiner.
Das nervt ziemlich beim bergab rollen. Ständig muss man auf der Bremse arbeiten.
Ist das normal oder gibt's irgendwo eine versteckte efficency Einstellung die man ausknipsen kann?

 

[Julo]

@danvansan deinen Eindruck kann ich nur bestätigen. Wie ordentlich sechs Zylinder bremsen können erlebe ich jetzt bei meinem E82 (125i), insbesondere auch beim runterschalten, weil - im Gegensatz zum M2 - das automatische Zwischengas fehlt. Beim M2C kannst du das automatische Zwischengas deaktivieren (oder es fehlt da ganz?), wenn du den MDM-Modus aktivierst glaube ich. Ob es etwas bringt glaube ich nicht, denn bei Fahrten bergab bringt der S55 nicht viel Motorbremse und da spielt ja das Zwischengas keine Rolle. Ist zumindest bei meinem so.