F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[Boltar]

Frag bei Deiner freien Werkstatt ob sie die Schnittstelle zu BMW haben. Ich hatte letztens das gleiche Thema. Eine freie Werkstatt muss die paar Mark fuffzich ausgeben, dann kann jede Werkstatt das digitale Serviceheft pflegen.

 

[Can335i]

TÜV ist doch irrelevant.
Datum im iDrive kann man selber ändern.

 

[Azar]

TÜV wird nur resettet. Nicht im Scheckheft eingetragen...

 

[danvansan]

Danke. Das wollte ich wissen. Super.

 

[BMWR32]

TÜV wird nur resettet. Nicht im Scheckheft eingetragen...

@danvansan

Das stimmt nicht.
Die TÜV-Durchführung wird in der Service History mit Datum hinterlegt.

 

[danvansan]

Ok, ich wäre da bei einem BMW Spezi zum TÜV. Das können die mit Sicherheit hinterlegen. Habe ich wohl in meiner Liste übersehen im IDrive.
Dürfte aber keine Probleme mit dem anstehenden Service meines Service Pakets bei BMW Stuttgart geben oder?
@Ratcher hattest du da nicht mal etwas dazu geschrieben?

 

[Azar]

@danvansan

Das stimmt nicht.
Die TÜV-Durchführung wird in der Service History mit Datum hinterlegt.Anhang anzeigen 55201

Danke. Ich habe leider meinen M2 N55 BJ2018 nicht mehr. Da hätte Ich Service Inklusive und TÜV war drinnen. Kann mich nicht erinnern dass es im Scheckheft eingetragen war....

Ok, ich wäre da bei einem BMW Spezi zum TÜV. Das können die mit Sicherheit hinterlegen. Habe ich wohl in meiner Liste übersehen im IDrive.
Dürfte aber keine Probleme mit dem anstehenden Service meines Service Pakets bei BMW Stuttgart geben oder?
@Ratcher hattest du da nicht mal etwas dazu geschrieben?

Seit 2-3 Jahre hat BMW TÜV und AU Prüfung aus den Service Inklusive Pakete gestrichen. Vielleicht hast du noch alte Service Inklusive, am besten beim BMW prüfen.

 

[BMWR32]

Seit 2-3 Jahre hat BMW TÜV und AU Prüfung aus den Service Inklusive Pakete gestrichen. Vielleicht hast du noch alte Service Inklusive, am besten beim BMW prüfen.

Seit 8Jahren ist der TÜV nicht mehr im Paket.

 

[Azar]

Seit 8 Jahren ist der TÜV nicht mehr im Paket.

Das kommt ungefähr hin. Im 2018 hatte Ich für 3 Jahre abgeschlossen und hatte TÜV noch drin (Neuwagenkauf) Beim Verlängerung auf 5 Jahre nicht mehr....

Mal eine Frage.
Ich habe aktuell noch 1 1/2 Jahre ein Service Paket bei BMW laufen. Also noch einen mittelgroßen Service.
Nun steht der TÜV an, kann ich da ganz normal zum Wald und wiesen TÜV, oder wird das als fremdservice angesehen und mein zukünftiger bei BMW dann nicht eingetragen? Strange Frage, ich bin nicht vertraut mit dem elektronischen Scheckheft. Und bei BMW in Stuttgart geht heut keiner ans Telefon. TÜV Termin ist Montag. Ich meine mich zu erinnern dass hier einer unter uns ein bisschen Ärger hatte mit einer ähnlichen Geschichte?

Dann verstehe Ich die Frage nicht. Es ist schlicht egal ob der TÜV/AU im Scheckheft eingetragen ist oder nicht. Dadurch wird "lückenlose" Scheckheft ihr Wert nicht verliefen. Oder habe Ich irgendwo ein Denkfehler? Der BMW Service MA fragt mich immer ob Ich bei denen TÜV machen möchte oder nicht.

 

[Zetti]

Ich war selbst beim TÜV. Gab keine Probleme mit dem Servicepaket.

 

[Julo]

Ich frage mich auch, wo es ein Problem mit einem Servicepaket und der Gewährleistung/Kulanz geben soll, nur weil eine HU nicht direkt durch BMW beauftragt wird. Es geht hier doch einzig um die Dokumentation der HU im Fahrzeugsystem.
Ist es nicht möglich, unter Vorlage des TÜV-Protokolls, im Nachgang die HU bei BMW im Fahrzeug zu hinterlegen?

 

[danvansan]

Also meine Befürchtung war dass es Teil des Pakets ist. Einfach aus dem Grund dass ich eine Email, SMS und eine MyBmw message in Folge erhielt zur Erinnerung HU. Ich konnte aber keine Information in meinen Unterlagen des Service Pakets finden.
Interessant dass es früher wohl Teil des Pakets war. Evtl sind die Systeme deshalb auch so eingestellt /vereinbaren Sie einen Termin mit Ihrem BMW Partner usw.

 

[BMWR32]

Der HU/AU Termin ist ja im CBS System hinterlegt, von daher kommt eine Erinnerung.
Ich lasse die HU/AU immer über BMW laufen, weil es zeitgleich mit dem wechsel der Bremsflüssigkeit ist.
Mehrkosten von Seiten BMW: 0 Euro.
Ich habe auch ein Service Inklusive Paket.

 

[Azar]

Also meine Befürchtung war dass es Teil des Pakets ist. Einfach aus dem Grund dass ich eine Email, SMS und eine MyBmw message in Folge erhielt zur Erinnerung HU. Ich konnte aber keine Information in meinen Unterlagen des Service Pakets finden.
Interessant dass es früher wohl Teil des Pakets war. Evtl sind die Systeme deshalb auch so eingestellt /vereinbaren Sie einen Termin mit Ihrem BMW Partner usw.

Dein Service Berater kann genau sagen was im Paket ist. Bei mir war es ein Teil von Kaufvertrag und die Unterlagen waren mit geliefert.

 

[Ratcher]

Ok, ich wäre da bei einem BMW Spezi zum TÜV. Das können die mit Sicherheit hinterlegen. Habe ich wohl in meiner Liste übersehen im IDrive.
Dürfte aber keine Probleme mit dem anstehenden Service meines Service Pakets bei BMW Stuttgart geben oder?
@Ratcher hattest du da nicht mal etwas dazu geschrieben?

Service Inclusive hat eigentlich nichts mit TÜV zu tun. TÜV zahlst du sowieso

Edit: schon mehrfach beantwortet, sorry. Aber ja, zusammengefasst, kannst die HU dort machen, wo du möchtest

 

[BMWR32]

Service Inclusive hat eigentlich nichts mit TÜV zu tun. TÜV zahlst du sowieso

Edit: schon mehrfach beantwortet, sorry. Aber ja, zusammengefasst, kannst die HU dort machen, wo du möchtest

Die HU und AU inkl. Vorabcheck war im Service Paket inclusive drin enthalten.
Stand mit HU 102,02 € und Vorabcheck HU mit 50,04 € im Vertrag mit drin.
Also hat man die HU/AU bei BMW machen lassen.
Das wurde vor 8 Jahren gestrichen.

 

[regloser]

Kurze Frage kurze Antwort:
Ich will an meinem kleinen schwarzen M2C mit der Zeit einiges an Carbon anpappen. ich stehe vor der Grundfrage ob Carbon Matt oder Hochglänzend... Viele der Original-Teile gibt es ja in Carbon HOCHGLANZ, manche wie z.b. Spiegelkappen von Akrapovic auch in MATT. Ich möchte am Ende ein homologes Bild, entweder halt GLANZ oder MATT.
Weiss jemand von einem Teil, dass es explizit nicht in Matt gibt? z.b. Heckspoiler? Innen habe ich alles in matt... Fände das aussen eigtl. auch geiler, das geht sonst im schwarz nur zu sehr unter (und lohnt dann doch das viele Geld irgendwie nicht...)
...das Frontgitter finde ich z.b. nur in hochglanz von BMW perf.

 

[regloser]

Ich habe eine AKRA slip-on gekauft.

Ist eine Montage in der hobby-Werkstatt ein Problem bzw. muss irgendwas abgeflext werden, oder einfach mit 2 Mann, entspannt alles ab, alte AGA raus, neue rein, Klappensteuerung umsetzen und ab dafür?

Freu mich über Infos!

 

[Ratcher]

@regloser die Alte AGA muss geflexed werden.

 

[Westerwälder]

Kurze Frage kurze Antwort:
Ich will an meinem kleinen schwarzen M2C mit der Zeit einiges an Carbon anpappen. ich stehe vor der Grundfrage ob Carbon Matt oder Hochglänzend... Viele der Original-Teile gibt es ja in Carbon HOCHGLANZ, manche wie z.b. Spiegelkappen von Akrapovic auch in MATT. Ich möchte am Ende ein homologes Bild, entweder halt GLANZ oder MATT.
Weiss jemand von einem Teil, dass es explizit nicht in Matt gibt? z.b. Heckspoiler? Innen habe ich alles in matt... Fände das aussen eigtl. auch geiler, das geht sonst im schwarz nur zu sehr unter (und lohnt dann doch das viele Geld irgendwie nicht...)
...das Frontgitter finde ich z.b. nur in hochglanz von BMW perf.

Habe an meinem schwarzen M2 alles außen in glanz Carbon (orig. M Perf. Parts: Niere, Spoilerschwert vorne, Lippe hinten, Diffusor hinten, Spiegelkappen), ist halt eine feine, aber dezente Aufhübschung. Ich finde es überaus stimmig und wertig.
Außen Matt-Carbon würde ich mir nochmal gut überlegen, sieht sehr schnell "billig" aus (gerade die Akra Spiegelkappen sehen mMn fürchterlich aus). Zudem zieht Matt-Carbon Dreck regelrecht an und ist nicht so leicht zu reinigen...