F87 BMW M2 Competition Sound

Diskutiere BMW M2 Competition Sound im Motor, Antrieb und Abgasanlagen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten. Hier ist ein M2C sound clip aus England...
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #1

BMWM2COMP

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  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.401
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Winterstorm330 schrieb:
Lasen sich die Endrohrblenden verschieben ? Mir würden die zu weit heraus ragen.

M.E. schon. Da aber bitte direkt bei ACS anfragen, da dies beim Einbau zu berücksichtigen ist. Die werden nämlich zusätzlich gepunktet!

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.402
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Rhonkar schrieb:
Sieht richtig gut aus :daumen:

Wenn ich das richtig sehe, ist der Diffusor von der M Performance und nicht von ACS. Gab es da noch Probleme wegen den seitlichen Abständen bzw. musste da was angepasst werden? Auf den Bildern sieht es ja so aus, als ob die Abstände mit der Originalanlage identisch wären.

Mich würde noch interessieren, ob es Unterschiede bei der Carbonstruktur zwischen den ACS und M Performance-Teilen gibt. Oder kann man da nicht erkennen, dass es sich um unterschiedliche "Fabrikate" handelt?

Anpassung an den Diffusor paßt sehr gut in den M-Performance Diffusor.

Die Struktur kann ich mir nochmal anschauen. Ist mir aber nichts nachteiliges aufgefallen. Werde versuchen am WE Bilder mit einer Spiegelreflex zu machen. Die Endrohre konntest Du dir ja vor Ort bei ACS ansehen wo ich davon ausgehe, dass du das auch gemacht hast.

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.403
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ich habe in meinem Vorstellungs-Thread ein paar Bilder eingestellt.

 
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  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.404
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Sind sehr detailliert, danke dir :daumen:

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.405
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Erebor schrieb:
Also ich fahre auch mit Klappe auf daueroffen und finde nicht, dass es da einen grossen Unterschied gibt.
Wenn ich nicht jeweils wüsste, dass die Klappe offen ist, könnte ich das nicht heraushören.

Habe mir auch den OBD-Stecker gekauft und heute erstmalig Bimmerlink ausprobiert.

Mir geht es wie dir. Ich höre keinen Unterschied mit oder ohne die App.

Wenn ich hinter dem Auto stehe, hört man den Stellmotor der Klappen nur, wenn ich die Klappen schließe und

aus dem geschlossenen Zustand wieder öffne.

Von "auto" auf "auf" höre ich nicht, dass sich die Klappen bewegen.

Eigentlich sollte da doch noch was gehen, oder???

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.406
Boscar

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Graf Koks schrieb:
Habe mir auch den OBD-Stecker gekauft und heute erstmalig Bimmerlink ausprobiert.
Mir geht es wie dir. Ich höre keinen Unterschied mit oder ohne die App.
Wenn ich hinter dem Auto stehe, hört man den Stellmotor der Klappen nur, wenn ich die Klappen schließe und
aus dem geschlossenen Zustand wieder öffne.
Von "auto" auf "auf" höre ich nicht, dass sich die Klappen bewegen.
Eigentlich sollte da doch noch was gehen, oder???

Erebor hat es gesagt. Er(ebor) hat es gesagt...
 
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  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.408
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Ich dachte, in Sport+ sind die Klappen bei niedrigen Drehzahlen nur so ca. 3/4 geöffnet.

Ich dachte, dass ich mit Bimmerlink die letzten 25% rausquetschen könnte. :suchen:

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.409
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Im Ernst: Ich weiß nicht, ob hier oder im anderen Forum... aber er sagt es immer wieder, dass da kein Unterschied zu hören ist.
 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.410
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Boscar schrieb:
Im Ernst: Ich weiß nicht, ob hier oder im anderen Forum... aber er sagt es immer wieder, dass da kein Unterschied zu hören ist.

Na dann wird es wohl die Schnitzer AGA werden. Bald....sehr bald. :cool:

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.411
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Die Klappen sind definitiv in Sport+ bei niedrigen Drehzahlen nicht komplett geöffnet.

Mit Serienauspuff habe ich auch keinen Unterschied gehört - mit dem Akrapovic jedoch deutlich.

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.412
Graf Koks

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Hab ihn heute von der Einfahrkontrolle abgeholt und auf der Bahn mal durchgeladen.

Ist schon beeindruckend. :daumen:

Mir ist so ab 220 km/h aufgefallen, dass das Fahrwerk etwas unruhig bei nicht topfebener Fahrbahn ist.

Vor allem in langgezogenen Kurven.

Da wird wohl das M-Performance-Fahrwerk her müssen.

Hab den Chef schon um Gehaltserhöhung angefleht... :D :D

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.413

Gast6740

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Graf Koks schrieb:
Hab ihn heute von der Einfahrkontrolle abgeholt und auf der Bahn mal durchgeladen.

Ist schon beeindruckend. :daumen:

Mir ist so ab 220 km/h aufgefallen, dass das Fahrwerk etwas unruhig bei nicht topfebener Fahrbahn ist.

Vor allem in langgezogenen Kurven.

Da wird wohl das M-Performance-Fahrwerk her müssen.

Hab den Chef schon um Gehaltserhöhung angefleht... :D :D


nimm Lieber das KW V3 und wenn es eine Gehaltserhöhung gab nimm das V4

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.414
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Dennis88 schrieb:
nimm Lieber das KW V3 und wenn es eine Gehaltserhöhung gab nimm das V4

V3 funktioniert schon sehr gut. Wenn Du nicht auf den Track gehst lohnt das V4 nicht! Ggfs. sind noch die Angebote für das V3 gültig
 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.415

Gast2676

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Das v4 braucht im normalen Straßenverkehr niemand ... bin das in oschersleben gefahren ... bretthart .., das is auf Dauer echt anstrengend ... das Performance reicht auch von der Höhe .. wenn man den kleinen noch artgerecht benutzen will ....
 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.416
Erebor

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Ja, ich hab es gesagt. Ich kanns auch gerne nochmal sagen. :D

Man hört einen guten Unterschied beim Kaltstar. Der ist mit offener Klappe doch deutlich lauter als geschlossen.

Alles was danach kommt, ist der Unterschied kaum hörbar.

Und betreffend des Fahrwerks, ich hab das MP Fahrwerk. Bin top zufrieden und finde auch, dass es locker tief genug geht.

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.417
Graf Koks

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DasE schrieb:
Das v4 braucht im normalen Straßenverkehr niemand ... bin das in oschersleben gefahren ... bretthart .., das is auf Dauer echt anstrengend ... das Performance reicht auch von der Höhe .. wenn man den kleinen noch artgerecht benutzen will ....

Genau das ist der Grund für mich, das Performance-Fahrwerk zu kaufen.

Die 15-20 mm tiefer reichen völlig für den Alltagsgebrauch.

...und die Dämpferabstimmung soll ja auch o. k. sein

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.418
Graf Koks

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Erebor schrieb:
Ja, ich hab es gesagt. Ich kanns auch gerne nochmal sagen. :D

Man hört einen guten Unterschied beim Kaltstar. Der ist mit offener Klappe doch deutlich lauter als geschlossen.

Alles was danach kommt, ist der Unterschied kaum hörbar.

Und betreffend des Fahrwerks, ich hab das MP Fahrwerk. Bin top zufrieden und finde auch, dass es locker tief genug geht.

Mich wundert es dennoch, dass von "auto" auf "auf" kein wahrnehmbares Geräusch der Klappen zu hören ist,

selbst wenn du direkt hinterm Auspuff stehst.

Ist es bei dir anders?

 
  • BMW M2 Competition Sound Beitrag #3.419
Erebor

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Ja, ich höre ein hörbares Geräusch, wenn ich die Klappe aufmache. Dasselbe, wie wenn sie zugeht.

 
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