F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[Erebor]

Müsste die Klappe in Sport Plus nicht eigentlich bei andauerndem Halten der Messdrehzahl ebenfalls zu gehen? Ich kann mir nur erklären, dass es so funktioniert mit den 83db.

Beim F87 definitiv noch nicht.

 

[Habakuk]

Hallo,

ich spiele bereits seit längerer Zeit mit dem Gedanken für meinen M2C eine neue AGA anzuschaffen. Die letzen Wochen habe ich nun dazu recherchiert und auch diesen Thread hier durchgepflügt. Dabei bin ich immer wieder bei mh-Pipes und NGM hängengeblieben.

Bei mh-Pipes finde ich besonders die equal-length Ausführung interessant, da mir grundsätzlich ein dumpferer, bassigerer Klan besser gefällt als das Gekreische des S55. Ich denke, ein bassigerer Klang wird wohl mit dem S55 nicht drin sein als mit dieser AGA, wenn man im legalen Bereich bleiben will.

Bei mh-pipes gibt es ja neben der el Ausführung noch eine einflutige 3,5" AGA bei der bauartbedingt Abgas je nach Klappenstellung immer nur aus den rechten bzw. linken Endrohren kommt. Da bin ich absolut kein Fan von und sehe das für mich als Ausschlusskriterium.
Kann mir jemand sagen, wie das bei der 3" equal-length AGA gelöst ist?
Optimal wär natürlich bei jeder Klappenstellung Abgas aus allen vier Rohren ;-) , was ja wiederum bei der AGA von NGM der Fall sein sollte, dann aber wohl mit weniger bassigem Klang.

Leider habe ich bisher keine der AGA's im RL probehören können und in den Videos kommt der Klang imho nicht so wirklich rüber. Gibt es hier nette Forumskollegen im PLZ-Bereich 66XXX, 67XXX oder aber auch 38XXX, die die equal-length AGA von mh-pipes oder die NGM AGA verbaut haben wo man mal probehören könnte? Davon abgesehen fänd ich es auch mal interessant eine Akra im RL zu hören.

Danke und
Viele Grüße
Felix

 

[Bernd1989]

Kann dir mh-Pipes nur 3zoll ab opf empfehlen. Schön bissig und mit klappen offen (100%) Endgegner.

 

[danvansan]

Uiiiiii

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Alter Abgasverwalter.
Dat wäre auch was für mich.
Wobei da die Klappen mit Sicherheit offen waren.

 

[tomtom1337]

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Alter Abgasverwalter.
Dat wäre auch was für mich.
Wobei da die Klappen mit Sicherheit offen waren.

Ich denke die NGM Anlage ist nicht wirklich leiser oder schlechter vom Klang her.
Suchst du für dich etwa noch das passende?

 

[danvansan]

Ja. Ist aber hinten abgestellt. Mein ganzes carbon lackieren. Fahrwerk. Das steht aktuell an. Auspuff vlt next year.

 

[HiMyNameIsMark]

Hallo,

ich spiele bereits seit längerer Zeit mit dem Gedanken für meinen M2C eine neue AGA anzuschaffen. Die letzen Wochen habe ich nun dazu recherchiert und auch diesen Thread hier durchgepflügt. Dabei bin ich immer wieder bei mh-Pipes und NGM hängengeblieben.

Bei mh-Pipes finde ich besonders die equal-length Ausführung interessant, da mir grundsätzlich ein dumpferer, bassigerer Klan besser gefällt als das Gekreische des S55. Ich denke, ein bassigerer Klang wird wohl mit dem S55 nicht drin sein als mit dieser AGA, wenn man im legalen Bereich bleiben will.

Bei mh-pipes gibt es ja neben der el Ausführung noch eine einflutige 3,5" AGA bei der bauartbedingt Abgas je nach Klappenstellung immer nur aus den rechten bzw. linken Endrohren kommt. Da bin ich absolut kein Fan von und sehe das für mich als Ausschlusskriterium.
Kann mir jemand sagen, wie das bei der 3" equal-length AGA gelöst ist?
Optimal wär natürlich bei jeder Klappenstellung Abgas aus allen vier Rohren ;-) , was ja wiederum bei der AGA von NGM der Fall sein sollte, dann aber wohl mit weniger bassigem Klang.

Leider habe ich bisher keine der AGA's im RL probehören können und in den Videos kommt der Klang imho nicht so wirklich rüber. Gibt es hier nette Forumskollegen im PLZ-Bereich 66XXX, 67XXX oder aber auch 38XXX, die die equal-length AGA von mh-pipes oder die NGM AGA verbaut haben wo man mal probehören könnte? Davon abgesehen fänd ich es auch mal interessant eine Akra im RL zu hören.

Danke und
Viele Grüße
Felix

Hab die NGM an 2 Autos die auf der Hebebühne standen gesehen. Ich würde sie nicht kaufen (und das ist noch mehr als freundlich ausgedrückt).
Zum Sound kann ich persönlich nix sagen. Habe mir nur sagen lassen, dass sie mehr Krach als Sound macht.

 

[Ratcher]

Why not @HiMyNameIsMark ?

Sound fand ich gut. Ohne OPF und Kat usw klingt dann natürlich schlecht, aber nur die AGA finde ich super.

 

[tomtom1337]

Hab die NGM an 2 Autos die auf der Hebebühne standen gesehen. Ich würde sie nicht kaufen (und das ist noch mehr als freundlich ausgedrückt).
Zum Sound kann ich persönlich nix sagen. Habe mir nur sagen lassen, dass sie mehr Krach als Sound macht.

Oh okay. Was fandest du denn so schlecht an den Anlagen?
Ich bin jetzt nicht in der Metallindustrie aber handwerklich sieht das für mich schon echt nach guter Arbeit aus.
Was etwas komisch wirken könnte sind die dicken Rohre die etwas nach unten gekrümmt sind damit sie am Diff vorbeipassen.
Das ist aber so gewollt.

Soundtechnisch kann ich mich nicht beschweren. Der Klang ist sehr voluminös und tief. Unten raus wirklich dumpf und bei viel Drehzahl kommt dann der typische S55 zum Vorschein. Bei geschlossener Klappe ist das Auto dann flüsterleise.
Dem Punkt mit schlechtem Sound kann ich also nicht zustimmen.

Wenn ihr aus der Region Stuttgart seid nehm ich euch gern mal eine Runde mit

 

[danvansan]

@tomtom1337 du warst heut nicht zufällig bei BMW (Pascalstraße?)

 

[Beba-Power]

Die L-Performance Anlage kommt evt. noch in Frage

 

[HiMyNameIsMark]

@Ratcher @tomtom1337

Qualität und Passgenauigkeit waren aus meiner Sicht mehr als fragwürdig.

 

[tomtom1337]

@Ratcher @tomtom1337

Qualität und Passgenauigkeit waren aus meiner Sicht mehr als fragwürdig.

Ah okay. Mit einem industriell gefertigtem Akrapovic kann die natürlich nicht mithalten.
Aber meine Anlage hängt komplett gerade, rostet nicht, Schweißnähte sehen gut aus und ja. Passt halt.
Das ist jetzt ehrlich gesagt das erste Mal, dass ich von jemandem gehört habe, dass die NGM Qualität nicht gut ist.
Bist du sicher, dass du das nicht mit DD Customs verwechselst?
Bin nur sehr verwundert^^

 

[tomtom1337]

@tomtom1337 du warst heut nicht zufällig bei BMW (Pascalstraße?)

In der Richtung war ich heute nicht unterwegs

 

[Samaki]

@Ratcher @tomtom1337

Qualität und Passgenauigkeit waren aus meiner Sicht mehr als fragwürdig.

Das kann ich auch nicht bestätigen. Ich bin bei sowas sehr pingelig, klar sie kommt nicht an die Akra ran, die vorher drunter war, aber Quali und Passgenauigkeit passt sogar sehr gut.

Das Einzige, was wirklich schlimm ist, sind die Endrohre. Sie schauen unterschiedlich weiter und dem Diffusor raus, so dass sie immer nur aus einem bestimmten Winkel gut aussehen.

 

[HiMyNameIsMark]

Ah okay. Mit einem industriell gefertigtem Akrapovic kann die natürlich nicht mithalten.
Aber meine Anlage hängt komplett gerade, rostet nicht, Schweißnähte sehen gut aus und ja. Passt halt.
Das ist jetzt ehrlich gesagt das erste Mal, dass ich von jemandem gehört habe, dass die NGM Qualität nicht gut ist.
Bist du sicher, dass du das nicht mit DD Customs verwechselst?
Bin nur sehr verwundert^^

Nein. Stand definitiv NGM drauf.
Wie gesagt, ich habe 2 Stück gesehen. Ich hab nix davon, die schlecht zu machen. Vielleicht waren es auch gerade die 2 einzigen die Scheisse waren und alle anderen passen.

 

[Habakuk]

Kann dir mh-Pipes nur 3zoll ab opf empfehlen. Schön bissig und mit klappen offen (100%) Endgegner.

Kannst Du mir sagen, wie die Ausleitung des Abgasstroms bei der AGA von mh-pipes technisch umgesetzt ist? Strömen die Abgase in jeder Klappenstellung aus allen Endrohren oder bei Klappe zu nur aus der einen Seite und bei Klappe offen nur aus der anderen Seite?
Hast Du die AGA bei Dir verbaut? Falls ja, wie bist Du mit der Verarbeitungsqualität zufrieden und könnte man bei Dir evt. mal probehören?

Oh okay. Was fandest du denn so schlecht an den Anlagen?
Ich bin jetzt nicht in der Metallindustrie aber handwerklich sieht das für mich schon echt nach guter Arbeit aus.
Was etwas komisch wirken könnte sind die dicken Rohre die etwas nach unten gekrümmt sind damit sie am Diff vorbeipassen.
Das ist aber so gewollt.

Soundtechnisch kann ich mich nicht beschweren. Der Klang ist sehr voluminös und tief. Unten raus wirklich dumpf und bei viel Drehzahl kommt dann der typische S55 zum Vorschein. Bei geschlossener Klappe ist das Auto dann flüsterleise.
Dem Punkt mit schlechtem Sound kann ich also nicht zustimmen.

Wenn ihr aus der Region Stuttgart seid nehm ich euch gern mal eine Runde mit

danke für die Info.
Ich bin am 28.07. tatsächlich in Stuttgart, wenn das bei Dir zeitlich passt, würde ich mir die AGA sehr gerne einmal live anschauen und eine Runde mitfahren.

 

[Ratcher]

Das Einzige, was wirklich schlimm ist, sind die Endrohre. Sie schauen unterschiedlich weiter und dem Diffusor raus, so dass sie immer nur aus einem bestimmten Winkel gut aussehen.

Das hast du zwichenzeitlich doch schon gelöst, oder?

 

[danvansan]

da hab ich gestern ein ewig langes Montage Video gesehen. dampft 2 flutig relativ gleich. sofern ich das richtig verstanden habe ist Grail=MHPipes?
Edit: kam mir nur lang vor

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[Samaki]

Das hast du zwichenzeitlich doch schon gelöst, oder?

Leider noch nicht. Ich bin seit Monaten dran. Aber es kommt hoffentlich noch diese Saison