F87 M2 Competition Leistungssteigerung

[Beamer1]

Ich beginne das Thema hiermit, da in Zukunft wohl einiges dazu kommen wird.
Hier die erste von mir gefundene Leistungssteigerung von G-Power.

https://www.g-power.com/benoetigt-de/performance-software-v1-m2-f87-competition-500-ps_4811.php

 

[Gast633]

Das hat die Tuner-Bastel-Bude (G-POWER) doch bereits mit im Angebot für den BMW M4.
Ist von den Daten auch (fast) identisch. Ca. 680 PS (500 kW) und max. Drehmoment ca. 850 Nm.
Dann können die ja jetzt mit dem „kleinen“ M den „mittelschweren“ M „killen“ fahren ... :doof:
Immer wieder sehr erstaunlich, was einem täglich in der „Tuning-Szene“ so geboten wird ... :handgesicht:

 

[Erebor]

Vor allem muss für dieses Tuningkit auf jeden Fall der OPF raus. Die DP scheint mir auch komplett Dekat zu sein, so wie der hinten raus schiesst. Also komplett illegal das Ganze.

 

[BMW-Fuzzi]

Ich kann mich noch sehr gut an die Anfänge von G-Power erinnern, da sind wir nach Frankfurt an eine alte, etwa umgebaute Tankstelle gefahren um ein Koni abzuholen

 

[LLM2C]

Ich hatte mein Auto vor paar Wochen zur Einfahrkontrolle, da wurde eine technische Aktion durchgeführt die ein Update der Motorsoftware zur Folge hatte.

Ich habe jetzt gehört das sich die Autos durch dieses Softwareupdate nicht mehr tunen lassen da sich das Steuergerät nicht mehr beschreiben lässt. Hat da jemand schon etwas ähnliches gehört?

Klar ist zwar das die Tuner auch dafür über kurz oder lang eine Lösung finden werden aber es ist vielleicht trotzdem für den ein oder anderen interessant der zeitnah eine Leistungssteigerung anvisiert.

 

[Erebor]

Ja, das Stg ist wieder zu, das dauert aber nicht lange, bis das wieder geknackt ist. Wenn das nicht sogar schon der Fall ist.

 

[Gast633]

Dieser M2 ist stärker als ein Ferrari 488
Mit wenigen Handgriffen macht G-Power den BMW M2 Competition stärker als einen Ferrari 488 GTB.
Das Beste: Die 680 PS gibt's fast zum Schnäppchenpreis!

https://www.autobild.de/artikel/bmw-m2-competition-g-power-tuning-14832979.html

 

[Boesi]

Und wie die meisten Leistungskits von G-Scheiße hält das dann von 12 bis Mittag und die angegebene Leistung wird nie erreicht.

Ich kenne keine schlechteren Tuner als G-Scheiße

 

[Gast2676]

Auf bmw Seite wird es da tatsächlich eng ... mir fällt da nur bei den Ringen der AB..... ein

 

[Boesi]

Obwohl Abt viel an Reputation verloren hat. Da hat inzwischen MTM den deutlich besseren Ruf und man hat da auch volle Garantie bei deren Tunings.

Und MTM macht ziemlich gute Arbeit.

 

[Gast2676]

Ich find up‘t nicht besonders gut... das war damit gemeint ... quasi für mich auf der Ringe Seite der g-Punkt Kontrahent....

 

[Boesi]

Ah ok ……. nun verstehe ich..... Abt ist auch nicht gut.... zumindest nicht mehr !!

 

[M2Flo]

Vllt doch den M2 von "Light Speed Performance" unendlich viel PS und erreicht FAST lächerliche Geschwindigkeit

Das gute daran ist, du musst nur dran denken wohin du möchtest und ZACK biste da! feifen:

 

[Ratcher]

Ah ok ……. nun verstehe ich..... Abt ist auch nicht gut.... zumindest nicht mehr !!

Richtig, leider übernehmen die so gut wie keinen Schadensfall mehr (auch wenn man Tuning mit Garantie hat) und die versprochene Leistung wird nie erreicht. Ein Bekannte hat so ein ABT Box in seinem GTI Clubsport mit angegebener Leistung 360 oder 370 PS und hat nach einiger Zeit das Auto auf dem Prüfstand gemessen. 320PS kamen heraus... Box sofort ins Müll geworfen und Auto bei APR abgegeben :daumen:

 

[Boesi]

Wenn vag dann ist MTM der richtige

 

[clemens]

Wenn Leistungssteigerung beim M2C dann kommt für mich nur Schmickler in Frage gleiches gilt fürs Fahrwerk.

 

[Gast2676]

Schmickler is 1A

 

[_FaThErBoArD_]

Wenn vag dann ist MTM der richtige

APR, HGR, HGP,... da gibts schon einige wirklich Gute! :daumen:

Hatte von APR die Stage 1 auf meinem RS3 FL. Das war wie vom anderen Stern.

 

[Gast5579]

Gehts hier jetzt um Audi oder bmw

Wer ist schmickler und wo? Noch nie was von gehört. Was macht den besonders?

 

[Gast2676]

https://www.schmickler-performance.de/
Schmickler is einfach geil ... die wissen tatsächlich was geht und was net ... und warum ? Weil se selber n Rennteam haben. Die sind im Z Forum für den N54 und S54 ne feste Nummer ... Kumpel war mit dem M4 da .., das Ding läuft 1. Sahne... lies dir einfach auf dem link mal alles durch ... dann weißt relativ schnell das die sich auf die Arbeit konzentrieren und diesen YouTube Schrott nicht nötig haben ....

 

[clemens]

Ich lass seit mehr als 10 Jahren meine Autos, Porsche und BMW von Markus Schmickler individuell abstimmen. Für mich gibt's keinen besseren.