F87 M2 CS

Diskutiere M2 CS im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Erster Test M2 CS
  • M2 CS Beitrag #421

Boesi

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Ich frage mich schon seit einiger Zeit was diese Motorhaube kuehlungstechnisch wirklich bringt oder ob das mehr Show ist !
 
  • M2 CS Beitrag #422
CJM2C

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Denke ist nur Show, der M2C hat ja bereits schon eine sehr gute Kühlung, selbst bei fast 40° hatte ich auf der Nordschleife keine erhöhte Temperatur.
 
  • M2 CS Beitrag #423

Boesi

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Mit Serien Leistung ?

Nordschleife ist für mich auch kein
Maßstab ! Spa oder Hockenheim sind da ganz anders zum Motor
 
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  • M2 CS Beitrag #424

VRisiko

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Es kann schon was bringen denke ich die heiße Luft wird ja abgesaugt wieviel und ob es ein Unterschied macht ist die Frage.

Und Wasser ständig im Motorraum sorgt halt dafür das mehr rost und Korrosion an den Teilen entsteht..
 
  • M2 CS Beitrag #425
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Boesi schrieb:
Mit Serien Leistung ?

Nordschleife ist für mich auch kein
Maßstab ! Spa oder Hockenheim sind da ganz anders zum Motor

Hockenheim war auch kein Problem da hatte es aber nur knapp unter 30°.
 
  • M2 CS Beitrag #426
Erebor

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Die Haube hat eine bessere Entlüftung des Motorraums und generiert mehr Abtrieb. Resp. im Falle vom M2 weniger Auftrieb als die Serienhaube xD

 
  • M2 CS Beitrag #427
Fmjuchi

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Vermutlich bringt eine Kiste Bier auf dem Beifahrersitz mehr Abtrieib und für das Geld der Haube bist du 8 Wochen drauf.

 
  • M2 CS Beitrag #428
Erebor

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Wieso sollte eine Kiste Bier mehr Abtrieb machen? Weisst du, wovon du da redest?

 
  • M2 CS Beitrag #430
Erebor

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Hab ich schon verstanden, war aber ned lustig.
 
  • M2 CS Beitrag #431

Gast2676

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  • M2 CS Beitrag #432

Boesi

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Was bmw da mit dem Abtrieb geschrieben hat weiß ich und das mit der entlüftung auch ! Das ist das was bmw schreibt ! Scheinbar ist das Unfug mit dem abtrieb! Schneller ist der Cs ja nicht wirklich geworden .
Ich frage mich ob sich das dann in der Praxis auch auf die Kühlleistung auswirkt mit der besseren entlüftung
 
  • M2 CS Beitrag #433

Gast633

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clemens schrieb:
Spielt keine Rolle wenn soviel Geld raus schmeißen dann sowas
Es ist aber auch eine Tatsache, das der Ferrari 488 ab 215.000 Euro kostet.
Ich denke, ein solches Fahrzeug mit einem Sportcoupé von der BMW AG bzw.
der M GmbH zu vergleichen, ist gar nicht als Vergleich darzustellen. Weder von
dem Neupreis noch von den Fahrleistungen oder den in bzw. am Fahrzeug verbauten
Materialien.

Die Fahrzeuge von Ferrari, Lamborghini, oder gar Maclaren sind da doch wohl eher
eine ganz andere Liga. Eben eine Regalhöhe, wo die meisten Menschen finanziell gar
nicht ohne eine sehr hohe Leiter ranlangen können. Selbige Leiter hat dann auch meistens
die Werbung einer Leasinggesellschaft oder einer Automobilbank an die Sprossen geklebt ...

 
  • M2 CS Beitrag #434
clemens

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Jagdgeschwader schrieb:
Es ist aber auch eine Tatsache, das der Ferrari 488 ab 215.000 Euro kostet.
Ich denke, ein solches Fahrzeug mit einem Sportcoupé von der BMW AG bzw.
der M GmbH zu vergleichen, ist gar nicht als Vergleich darzustellen. Weder von
dem Neupreis noch von den Fahrleistungen oder den in bzw. am Fahrzeug verbauten
Materialien.

Die Fahrzeuge von Ferrari, Lamborghini, oder gar Maclaren sind da doch wohl eher
eine ganz andere Liga. Eben eine Regalhöhe, wo die meisten Menschen finanziell gar
nicht ohne eine sehr hohe Leiter ranlangen können. Selbige Leiter hat dann auch meistens
die Werbung einer Leasinggesellschaft oder einer Automobilbank an die Sprossen geklebt ...
Du solltest richtig lesen dann hättest du dir diesen Artikel sparen können was ich geschieden habe war lediglich die Antwort auf den Vorschlag eines Users zu einem Lamborghinis
 
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collin

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Boesi

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Der Transport fast so teuer wie die Haube
Ob die Haube passgenau ist ??
 
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