F87 M2 CS

[Jupp]

Erster Test M2 CS

 

[*mt*]

https://www.bimmertoday.de/2020/11/...-green-f87-finale-der-individual-superlative/

 

[Samaki]

Gar nicht mal so schön

 

[Sloop35]

Nun ja, ganz net anzuschauen aber selber bestellen und auch noch fahren...eher nicht...

 

[Kandan]

Braucht ZWINGEND schwarze Felgen und keine goldenen

 

[HiMyNameIsMark]

furchtbar. gefällt mir garnicht.
ein dunkles grün wie oxfordgrün oder gritish racing green wäre sehr geil. aber so? naja, wems gefällt...

 

[MAndrej]

Würd ich sofort machen, jedoch wie Kandan schon sagte nur mit schwarzen Felgen.

 

[vollreal]

Mit schwarzen Felgen wäre der echt klasse

 

[Grandpa]

Genau @HiMyNameIsMark!

British Racing Green mit den goldenen Felgen ...

 

[Staati]

Und wieder mal find ich es einfach nur enttäuschend das es BMW nicht auf die Kette bekommt in Leipzig bezahlbare Individual-Lacke anzubieten.

 

[clemens]

Ich finde den geil.............genau so. Jetzt noch anständige Sitze und gut ist.

 

[M2_Canarias]

525 PS und 672 NM wurden gemessen...

YouTube

Hier steht ein externer Inhalt von YouTube. Er kann per Klick geladen und wieder entfernt werden.

• Inhalte von YouTube laden

Ich bin damit einverstanden, dass Inhalte von YouTube geladen werden. Dabei können personenbezogene Daten an YouTube übermittelt werden. Weitere Informationen in der Datenschutzerklärung.

Datenschutzerklärung

 

[clemens]

525 PS und 672 NM wurden gemessen...

YouTube

Hier steht ein externer Inhalt von YouTube. Er kann per Klick geladen und wieder entfernt werden.

• Inhalte von YouTube laden

Ich bin damit einverstanden, dass Inhalte von YouTube geladen werden. Dabei können personenbezogene Daten an YouTube übermittelt werden. Weitere Informationen in der Datenschutzerklärung.

Datenschutzerklärung

Ist ordenlich aber jetzt nichts besonderes......

 

[Pimpnase]

Mit einer Stage 1 finde ich das schon ziemlich beachtlich. Immer natürlich vor dem Hintergrund, dass das ganze nicht materialmordend und dauerhaft volllastfest ist.

 

[Shena]

„Stage 1“ ist doch einfach nur ein Begriff. Der S55 im M2CS ist m.W.n. exakt der gleiche Motor wie im M2C, M4, M4C, M4CS, Daher finde ich jetzt 525 PS auch nicht besonders „spektakulär“ im Vergleich dazu, was wir beim S55 in den letzten sechs Jahren schon gesehen haben.

„Dauerhaft vollastfest“ - nunja... BMW hat sich nie getraut, mehr als 500 PS aus dem S55 herauszuholen und das sogar schon mit Wassereinspritzung, um die Temperaturen nach unten zu bekommen.

 

[Erebor]

Da kann ich Rüdiger schon zustimmen. 525PS ist ganz normal für eine S1 mit OPF.

 

[VRisiko]

Hat das Auto noch einen opf drin klingt nicht so habe auch die Akra drin esd und so laut und das vom Gas gehen kommt mir schon sehr laut vor...? Kann auch an der Halle liegen..

Grüße

 

[Graf Koks]

Hat das Auto noch einen opf drin klingt nicht so habe auch die Akra drin esd und so laut und das vom Gas gehen kommt mir schon sehr laut vor...? Kann auch an der Halle liegen..

Grüße

Ich musste den Satz jetzt 3 mal lesen.
Interpunktion wäre nicht schlecht.

 

[QuattroLiebhaber]

https://www.bimmertoday.de/2020/11/...-green-f87-finale-der-individual-superlative/

Mal für Unwissende: Wer ist eigentlich Steffen Krebs? In dem Artikel kommt es fast so rüber, als müßte man den kennen...

 

[Pimpnase]

„Stage 1“ ist doch einfach nur ein Begriff.

für mich steht "Stage 1" eigentlich nicht nur für "einen Begriff", sondern vor allem für "keine Hardwareänderungen" - mit Ausnahme von vielleicht "ins Steuergerät reinkommen". Stage 2 wäre dann für mich Hardwareänderungen ohne Motorinnereien - sprich Downpipe, Ansaugung etc. Stage 3 wäre dann alles darüberhinaus, sprich Motorinnereien mit Pleuel, Kolben usw.

 

[Kandan]

Ja, so ist es zumindest bei den meisten Tunern ausgedrückt.
Stage 1 nur Software sonst nichts.
Manche unterscheiden Stage2 = Änderung am Abgastrakt, hier meist nur Downpipe relevant und Stage 2+ :zus. Änderung an Ansaugluftführung (Luftfilter und Ladeluftkühler).
Stage 3 ist dann Upgradelader.