G42 BMW 2er 2021

[lupo789]

Wenn der wirklich so kommt......

https://www.bimmertoday.de/2020/04/26/bmw-2er-coupe-2021-neuer-g42-durch-foto-leak-enthullt/

 

[aspe65]

In us Foren sind auf vielen Fotos die seitlichen lufteinlässe offen...
Bin heute beim freundlichen für eine Probefahrt und werde mal fragen.

 

[BMWR32]

Das würde mich auch interessieren. Jedes Mal wenn ich konfiguriere Fall ich da drüber. Aber was kann da für 150€+ schon groß dabei sein?
Ich denke nichts was man im täglichen Gebrauch vermissen wird.

Es sind

Das würde mich auch interessieren. Jedes Mal wenn ich konfiguriere Fall ich da drüber. Aber was kann da für 150€+ schon groß dabei sein?
Ich denke nichts was man im täglichen Gebrauch vermissen wird.

Es sind 320 Euro, ganz genau genommen 1820 Euro, weil man die 19 Zoll Felge 893 mit Mischbereifung und Sportreifen dazu kaufen muss.

Denke eher das INTERN im Front-end andere/größer dimensionierte Kühler verbaut sind um thermisch höher belastbar zu sein.
Zusammen mit einer größeren Bremse vorne ist das für 320€ Plus Rabatt im Prinzip geschenkt und sinnvoll für alle die ihren M240 auch mal ordentlich rannnehmen wollen (Passstrassen, NOS etc)

Allerdings muss für dieses Paket dann auch immer die 1.500€ 893M Felge gewählt werden!
Nur die kommt dann mit 245 anstattt 225 Reifen vorne, richtig ?

245 vorne wird in Kurven schon was Bringen,
Hat man an den M140/240 F2x ja gemerkt das die VA limitierend ist bei 225mm vorne und Serienstur von (nur) knapp -1 Grad

Genau, die Felge 893 kommt zwingend dazu, diese hat Mischbereifung und Sportreifen und breitere Felgen vorne und hinten, vorne 245 statt 225 und Radlaufabdeckungen.
Sind dann 1820 Euro zusammen.

 

[Gast5445]

Ja aber die Felge an sich kostet ja schon 1500€ Aufpreis. Und die Frage ist immer noch offen. Und auch für 300€ kann’s ned viel sein

PS: hab in 4 Wochen nen 240i übers Wochenende.

 

[8800GT]

Habe eben im Teilekatalog nachgeschaut, es scheint ein 2. Kühler verbaut zu sein. Analog zur Heißlandausführung, zb Emirate .

 

[Suffokate8]

Ich denke es wird auf jeden Fall nichts sein, was die Standfestigkeit signifikant verbessert. Der 40i wird ja schon Serie einige Reserven haben. Mein 140i zuvor war auch wirklich Standfest, nach einigen starken Bremsungen oder längeren schnellen Etappen war weder die Öltemperatur bedenklich hoch noch die Bremse am faden.

Ich habe es jetzt weg gelassen

Bzgl Bremse könnte das ggf. schon problematischer werden, da der neue G42 viel schwerer ist als der F22/21

 

[Gast5445]

Bzgl Bremse könnte das ggf. schon problematischer werden, da der neue G42 viel schwerer ist als der F22/21

Einfach nicht bremsen.....

 

[8800GT]

Es ist ja auch nicht die gleiche Bremse wie im M140i verbaut.

M240i: 34 10 6 880 075, minimale Dicke 34,4 mm, 348X36
M140i: 34 11 6 792 223, minimale Dicke 28,4 mm, 340X30

 

[BMWR32]

Habe eben im Teilekatalog nachgeschaut, es scheint ein 2. Kühler verbaut zu sein. Analog zur Heißlandausführung, zb Emirate .

In was für einen ETK? Selbst auf BMW.de ist der G42 noch nicht drin.

Bzgl Bremse könnte das ggf. schon problematischer werden, da der neue G42 viel schwerer ist als der F22/21

Na ja, der G42 M240i ist so schwer wie das F22 Cabrio M240i x-Drive

Hier ist ein Bild da sind beide seitlichen Lufteinlässe geschlossen.

 

[8800GT]

In was für einen ETK? Selbst auf BMW.de ist der G42 noch nicht drin.

Partslink24

 

[BMWR32]

Danke, ist aber nicht für Privatleute.

 

[aspe65]

In us Foren sind auf vielen Fotos die seitlichen lufteinlässe offen...
Bin heute beim freundlichen für eine Probefahrt und werde mal fragen.

So. Laut Aussage des Händlers stammen die Bilder mit den offenen Lufteinlässen von der Heißlandausführung, welche in den USA in einigen Bundesländern (Californien) verkauft wird.

Habe eben im Teilekatalog nachgeschaut, es scheint ein 2. Kühler verbaut zu sein. Analog zur Heißlandausführung, zb Emirate .

Wo ist den der 2. Kühler verbaut? Ich vermute vorne Links oder vorne rechts?

 

[8800GT]

Auf dem Bild im Teilekatalog sieht es aus wie links und rechts vorne.

 

[aspe65]

Hm, also mein jetziger f22 hat auch vorne links und rechts einen Kühler. Und den kann man auch sehen. Finde ich eigentlich schicker als graue (funktionslose) Blenden. Kann man im ETK erkennen, ob die Einlässe beim Technik-Paket offen sind?

 

[B58]

Hm, also mein jetziger f22 hat auch vorne links und rechts einen Kühler. Und den kann man auch sehen. Finde ich eigentlich schicker als graue (funktionslose) Blenden. Kann man im ETK erkennen, ob die Einlässe beim Technik-Paket offen sind?

M240i ?

Den rechten Kühler haben alle B58, den Linken zusätzlich nur die B58 mit OPF

 

[freezebo]

Hier sind auch ganz viele halbe Formel 1 Fahrer unterwegs Ich denke für normal sterbliche Fahrer kann man darauf verzichten. Dazu sind die Radlaufabdeckungen wegen den 245 er vorne auch echt mega häßlich. Klar bringt ein 245er in kurven was aber haben dafür Nachteile bei Nässe.

Denke wenn man nicht ständig Nordschleife fährt und sich nur etwas außerhalb der STVO bewegt braucht man das nicht wirklich.

 

[BMWR32]

Wo ist den der 2. Kühler verbaut? Ich vermute vorne Links oder vorne rechts?

Der 1. Kühler ist auf der linken Seite, der 2. zusätzliche Kühler ist auf der rechten Seite.

 

[aspe65]

Hier sind auch ganz viele halbe Formel 1 Fahrer unterwegs Ich denke für normal sterbliche Fahrer kann man darauf verzichten. Dazu sind die Radlaufabdeckungen wegen den 245 er vorne auch echt mega häßlich. Klar bringt ein 245er in kurven was aber haben dafür Nachteile bei Nässe.

Denke wenn man nicht ständig Nordschleife fährt und sich nur etwas außerhalb der STVO bewegt braucht man das nicht wirklich.

Das stimmt schon, aber die Fake-Lufteinlässe finde ich nicht besonders schön.

 

[8800GT]

Hier sind auch ganz viele halbe Formel 1 Fahrer unterwegs Ich denke für normal sterbliche Fahrer kann man darauf verzichten. Dazu sind die Radlaufabdeckungen wegen den 245 er vorne auch echt mega häßlich. Klar bringt ein 245er in kurven was aber haben dafür Nachteile bei Nässe.

Denke wenn man nicht ständig Nordschleife fährt und sich nur etwas außerhalb der STVO bewegt braucht man das nicht wirklich.

Eben. Wie geschrieben, selbst der M140i war im Standardsetup schon sehr belastbar (Passstraßen, Landstraßen, Autobahn). Dass es dann für ein paar Runden Nordschleife auf letzter Rille weiterer Maßnahmen bedarf sollte klar sein. Dafür ist der Wagen aber doch eh nicht gemacht.

ich denke schon, dass BMW bei der Auslegung weiß, was sie tun. Die Bremse ist ja schon weitaus massiver als beim M140i...

 

[BMWR32]

Wenn ich mir die Bilder vom G42 M240i anschaue erkenne ich zwei Versionen.
Auf einem Bild sieht man gar keinen Kühler, auf einem anderen Bild sieht man zwei Kühler.

 

[aspe65]

Genau ...