F22 Kritischer Batterie-Ladezustand

[Julo]

Hallo,

wenn z.B. nach längerer Standzeit des Fahrzeugs die Batterie in einen kritischen Ladezustand kommt, erfolgt dann eine Meldung durch die Connected App?

Danke

 

[SPBM235]

Hiermit begebe ich mich in den Club der Batteriewechsler
Selbst nach 6h laden, 25 km fahren am Tag kam die Meldung ,,Sofort Motor starten Batterie stark entladen" oder so.
Batterie bestellt, muss ich beim eigenen Wechsel irgendwas beachten Bei meinem 02er ist das kein Problem

 

[MarcoPate1969]

Hiermit begebe ich mich in den Club der Batteriewechsler
Selbst nach 6h laden, 25 km fahren am Tag kam die Meldung ,,Sofort Motor starten Batterie stark entladen" oder so.
Batterie bestellt, muss ich beim eigenen Wechsel irgendwas beachten Bei meinem 02er ist das kein Problem

Hallo!

Bei den neueren BMWs gibt es das PowerManagement. Vereinfacht gesagt ist dies ein System zur Batterie- und Bordspannungsüberwachung. Dazu sitzt am MINUS-Pol der Batterie ein sogenannter IB-Sensor. Dieser mißt den Batteriezustand, die vorhande Kapazität und weitere IST-Größen der Batterie, die permanent überwacht werden von dem Sensor. Wenn nun z.b. der Sensor erkennt, dass du im Stand und bei Motor AUS das Radio zu lange hörst und die Bordspannung auf einen Wert fällt, wo der Anlasser Probleme hätte, den Wagen zu starten, ist er berechtigt, das Steuergerät über den z.b. PT-Can (PowerTrain-Can) anzufordern, den Verbraucher abzustellen. Ähnlich ist es bei der Heckscheibenheizung, den Sitzheizungen, dem Gebläse, .. Wenn du nun eine neue Batterie verbaust, dann muss der IB-Sensor "resettet" werden, bzw. anders formuliert - wird die neue Batterie an den IB-Sensor angelernt. Nochmals anders ausgedrückt wird dabei der IB-Sensor über die neue Batterie informiert, damit er nicht denkt, dass noch immer eine alte Batterie mit dementsprechender Schwäche in Sachen Batteriezustand verbaut ist - sondern eben eine mit voller "Kapazität" und eine mit noch sehr guter Ladefähigkeit etc. Solltest du eine andere AH (Kapazität) einbauen, als bei dir von Werk vorhanden, musst du die Batterie in diesem Falle noch zusätzlich codieren - diese Codierung dient dazu, damit die volle Kapazität der Batterie genutzt werden kann und somit du was davon hast. Bei BMW kann man 70, 80, 90 und 110 AH codieren. Was anderes ist nicht vorgesehen und dazu gibt es auch keinen Fahrzeugauftrag. Dann differentiert man noch zwischen einer AGM-Batterie (nicht zu verwechseln mit der Gelbatterie, denn es ist keine!) und einer Blei-Batterie. Dies wird auch "codiert".Also - neue Batterie mit selber Kapazität wird nur angelernt/registriert. Eine neue Batterie mit anderer Kapazität wird zusätzlich codiert und angelernt

 

[Kandan]

Kurz gesagt:
Neue Batterie = muss codiert werden z. B. mit Bimmerlink.

 

[SPBM235]

DANKE, hoffe das macht sie alleine sodass ich die Batterien einfach wechseln kann. Habe anstatt einer 80Ah eine 85Ah bestellt.

Was ist Bimmerlink

 

[Samaki]

https://lmgtfy.app/?q=bimmerlink

 

[SPBM235]

Habe mir die App gerade runtergeladen und versuche mich Morgen mal zu verbinden. Danke

 

[Westerwälder]

DANKE, hoffe das macht sie alleine sodass ich die Batterien einfach wechseln kann. Habe anstatt einer 80Ah eine 85Ah bestellt.

Was ist Bimmerlink

Alleine macht die Batterie bzw. das Batteriemanagement gar nichts.

 

[Gast837]

@SPBM235
OBD Adapter hast ?

https://bimmercode.app/de/adapter/

 

[SPBM235]

Na, schöne Schei....

 

[Klutten]

Kurz gesagt:
Neue Batterie = muss codiert werden z. B. mit Bimmerlink.

Falsch formuliert. Eine neue Batterie muss im Auto "angelernt" werden. Codierarbeit fällt erst dann an, wenn man die Kapazität oder Art der Batterie (Blei / AGM oder z.B. Lithium) ändert.

 

[SPBM235]

Klingt schon mal geschmeidiger,melde mich nach Wechsel. Habe nach Fahrzeugtyp bestellt. Da wird es hoffentlich so passen

 

[Gast2314]

Mir wurde vorhin vom Werkstattmeister folgendes gesagt:
hat die schwächelnde Batterie mehrmals diese FM ausgespuckt, liegt der Verdacht nahe, das sie vorgeschädigt ist.
Da hilft dann laden, oder Strecke fahren auch nicht mehr.

Ich stelle mich jedenfalls auf einen baldigen Wechsel ein.

 

[Graf Koks]

(........) Da wird es hoffentlich so passen

Die neue muss trotzdem angelernt werden.

 

[Gast837]

Das heisst also, das die neue Batterie registriert werden muss?

 

[Klutten]

ja, damit die Ladeelektronik des Fahrzeugs wieder reibungslos funktioniert. Machst du das nicht, wird die Batterie z.B. nicht voll geladen oder die Ladekurve ist nicht optimal. Ob das schädlich ist, kann ich dir aber nicht sagen.

 

[Kandan]

Falsch formuliert. Eine neue Batterie muss im Auto "angelernt" werden. Codierarbeit fällt erst dann an, wenn man die Kapazität oder Art der Batterie (Blei / AGM oder z.B. Lithium) ändert.

Nee selber falsch Er hat doch ne andere Kapazität geholt...

> DANKE, hoffe das macht sie alleine sodass ich die Batterien einfach wechseln kann. Habe anstatt einer 80Ah eine 85Ah bestellt.

Aber klar, ist schon richtig so formuliert.

 

[Klutten]

Nö.

Bei BMW kann man 70, 80, 90 und 110 AH codieren.

Er kann zwar auch 85 Ah verbauen, die Codierung bleibt aber auf 80Ah.

 

[Menni]

Holt euch doch einfach Carly. Hab vor 2 Wochen auch ne neue Batterie (eigentlich ja Akku) in meinen E91 eingebaut. Von normal auf AGM.

Die Registrierung mit Carly war ein Kinderspiel, wirklich traumhaft.

Muss aber dazu sagen: Ich bin noch einer der glücklichen, der eine unbegrenzte Vollversion hat und nicht durch ein Abo-Modell abgezockt wird.

 

[Thommy12]

Muss aber dazu sagen: Ich bin noch einer der glücklichen, der eine unbegrenzte Vollversion hat und nicht durch ein Abo-Modell abgezockt wird.

Genau das ist unser Vorteil, das neue Abo-Modell ist imho eine Frechheit, ich habe aber auch noch die alte Vollversion BMWhat wie Carly früher hieß...
Bimmercode finde ich pers. aber besser....

 

[Kandan]

Holt euch doch einfach Carly. Hab vor 2 Wochen auch ne neue Batterie (eigentlich ja Akku) in meinen E91 eingebaut. Von normal auf AGM.

Die Registrierung mit Carly war ein Kinderspiel, wirklich traumhaft.

Muss aber dazu sagen: Ich bin noch einer der glücklichen, der eine unbegrenzte Vollversion hat und nicht durch ein Abo-Modell abgezockt wird.

Wie du schon sagst, Carly ist mittlerweile viel zu teuer auf Dauer.

Wenn man nur Interesse an BMW/Mini hat, gibt es kaum was besseres als Bimmerlink (und zum Codieren Bimmercode) in Verbindung z. B. mit dem Unicar Scan Dongle.
Da ist das Anlernen der Batterie auch extrem einfach.