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Diskutiere G42 Wartezimmer im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Gerade den 220i bestellt, soll im Mai 2022 kommen… noch jemand?
Lösung
Und? Hat alles geklappt? Ausgeliefert wie geplant und nichts gestrichen?
Natürlich nicht 💀 gestrichen nichts, aber Termin hat sich auf 28 märz verschoben. Auto wurde letztes Jahr schon produziert, ist aber noch nicht ganz fertig, weil auf Teile gewartet wird… plus Fracht nach DE macht auch nochmal 5 Wochen

Ich glaube da hat sich jemand verschrieben, 3-4Monate WZ ist schon extrem gering
Ne 24.1 hätte geklappt, wenn alle teile bei der Produktion vorhanden gewesen wären 😅

Produktionswoche war ab 13.12.21, warte seitdem auf Fertigstellung und Fracht nach DE…
  • G42 Wartezimmer Beitrag #521
Caddo

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@Erebor Dann drück mal die Taste "Menu A/C" an der unteren Seite.
 
  • G42 Wartezimmer Beitrag #522
Erebor

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@Erebor Dann drück mal die Taste "Menu A/C" an der unteren Seite.
Ja, dann komm ich ins Menü und kann dann mit dem Untermenü die Klima ausmachen. Aber es gibt keinen Knopf mehr, der die AC direkt ein- und ausschaltet.
 
  • G42 Wartezimmer Beitrag #523
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Bei mir gehts über die Taste auch aus. Aktuell noch ein 1er F40
Ich habe einen F44 und habe nicht geschrieben das IS7 keine Klimatasten mehr hat.
Das stimmt nicht. Man kann den Kühlkompressor nur im Klima Menü ausschalten. Solange A/C im Display angezeigt wird, ist der Kompressor noch an.
Mit der OFF-Taste macht man alles aus.
 
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  • G42 Wartezimmer Beitrag #524
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Ich habe einen F44 und habe nicht geschrieben das IS7 keine Klimatasten mehr hat.
Das stimmt nicht. Man kann den Kühlkompressor nur im Klima Menü ausschalten. Solange A/C im Display angezeigt wird, ist der Kompressor noch an.
Mit der OFF-Taste macht man alles aus.
Genau, die off Taste 👍🏼
Ich meinte ja bloß, dass man im iDrive7 nicht durch das Menü klicken muss, um sie aus zu schalten. Da reicht ein Knopfdruck auf off
 
  • G42 Wartezimmer Beitrag #526
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Ob die Tasten nun auf einen Display sind oder als richtige Tasten vorhanden sind, ist in der Bedienung gleich.
Bei beiden muss man draufdrücken.
Ja, aber Tasten im eigentlich Sinne sind (haptisch) erfühlbar, "Tasten", die als bloße Felder auf einem Touchscreen generiert werden, sind es nicht - ein großer Unterschied.
Man muss sich nicht jeden neumodischen Mist schönreden, egal, ob er in einem Tesla, in einem VW oder in einem 2er-BMW verbaut ist.
 
  • G42 Wartezimmer Beitrag #527
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Genau, die off Taste 👍🏼
Ich meinte ja bloß, dass man im iDrive7 nicht durch das Menü klicken muss, um sie aus zu schalten. Da reicht ein Knopfdruck auf off
Die Rede ist vom ausschalten der Kühlfunktion, nicht vom ausschalten der ganzen Klimaanlage.
Wenn du die OFF Taste drückst ist alles aus. Dann hat man gar keine Belüftung, keine Heizung und keine Kühlung mehr.
Darum geht es aber nicht.
 
  • G42 Wartezimmer Beitrag #528
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Das stimmt aber nicht... beim iDrive7 hat man Knöpfe / Tasten um die Klima aus- und anzuschalten.
Hinzu kommen Tasten für Klimaautomatik, Temeratur und co. Siehe Bild anbei, das sind die silbernen Tasten.
BMW iDrive 7.0: TOP 11 Features & Functions | BimmerTech
Wenn man sich das Bild ansieht, fällt einem umso mehr auf, wie übel das neue Cockpit designt ist.
 
  • G42 Wartezimmer Beitrag #529
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Das stimmt, wenn ich an der oberen Seite des Taster drücke
Man kann auf die Taste Menü-Klima drücken wo man will, man kommt immer in das Menü rein.
Diese Taste hat nur eine Funktion.

Ja, aber Tasten im eigentlich Sinne sind (haptisch) erfühlbar, "Tasten", die als bloße Felder auf einem Touchscreen generiert werden, sind es nicht - ein großer Unterschied.
Man muss sich nicht jeden neumodischen Mist schönreden, egal, ob er in einem Tesla, in einem VW oder in einem 2er-BMW verbaut ist.
Das hat mit schönreden nichts zu tun. Ob ich nur einen Touch ausführe oder eine haptische Taste drücke, hauptsache die Taste ist immer da und die Funktion wird ausgeführt, ohne in Menüs rumzublättern.

Aber nichts desto trotz.
Was wurde immer rumgemeckert das BMW kein Touchdisplay hat, jetzt hat BMW Touch und es wird immer noch gemeckert.
Allerdings sollte BMW nicht auf den Contoller verzichten, was ja auch immer mehr der Fall ist, so wie den gerade vorgestellte x1/iX1.
Aber OS 8 ist mehr auf Touch ausgerichtet.

Optik ist immer eine Ansichtssache, dem einen gefällt es, dem anderen nicht.
Ich hätte Optisch kein Problem mit OS 8, eher mit der Bedienung.
 
  • G42 Wartezimmer Beitrag #531
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  • G42 Wartezimmer Beitrag #538
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Was wurde immer rumgemeckert das BMW kein Touchdisplay hat, jetzt hat BMW Touch und es wird immer noch gemeckert.
Ich persönlich kenne niemanden, der sich über eine fehlende Touch-Funktion am Display seines BMW beklagt hat. Eher schon über den Wegfall des Sechszylinders und des Hinterradantriebs beim 1er.
 
  • G42 Wartezimmer Beitrag #539

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Tasten kann man zudem zur Not auch blind ertasten und bedienen. Das funktioniert bei einem Touchscreen nicht. Man muss dort immer schauen, wohin man tippt. Gerade in Bezug auf die Unfallgefahr ein für mich entscheidender Faktor. Auf der einen Seite werden Head-Up Displays verbaut, damit die Augen stets auf das Verkehrsgeschehen gerichtet sind und dann wird auf der anderen Seite auf wichtige Tasten verzichtet… Muss man nicht verstehen. Haptisches Feedback beim drücken der Touch-Felder kann allerdings hervorragend simuliert werden. Habe ich letzte Woche im Audi Q7 probieren können. Optisch empfinde ich das neue Innenraumdesign alles andere als gelungen. Der fehlende Gangwahlhebel schlägt jedoch dem Fass den Boden aus. Mit dem kleinen Schiebe-Regler, der als Ersatz dienen soll, ist eine blinde Bedienung sehr schwierig. Gerade auch der Wechsel in den S-Mode…
 
  • G42 Wartezimmer Beitrag #540

Mystery

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Übrigens… Bei mir noch immer Status „112“, ohne Nennung der Woche. Als Produktionsmonat wird aktuell Juli genannt. Ich bin gespannt.
 
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