G42 G42 Wartezimmer

[220i]

Gerade den 220i bestellt, soll im Mai 2022 kommen… noch jemand?

 

[Julo]

Knöpfe, Schalter und Rundinstrumente in Hülle und Fülle

 

[Derwatt]

Runde Anzeigen in eckigen Displays, das ist einfach nichts. Ich finde gut, dass BMW den Mut hat, andere Designs auszuprobieren - die des OS8 sind allerdings auch nicht meine Lieblinge

Bei jedem Spiel kann man mittlerweile Skins kaufen, statt die Sitzheizung im Abo zu verkaufen, können sie lieber Tacho Skins anbieten. Was sich da für Optionen eröffnen würden

Was das nachträgliche Verkaufen von Sonderausstattungen anbelangt, bin ich eh komplett aus der Zeit gefallen. Als ich neulich in dem Leihwagen vom Händler - einem ganz neuen 530i - den Fernlichtassistenten aktivieren wollte, erschien eine Anzeige im Display, dass ich diesen sehr gern (oder so ähnlich) im Connected Drive Store erwerben könne.
Derlei mag ja der Zug der Zeit sein, macht die Überlegung mancher, sich ein älteres, jedenfalls aber „analoges“ Auto zu kaufen - nochmal Stichwort: Toyota GR86! -, umso verständlicher. Da kann ich nämlich das, was in der Karre verbaut ist, auch nutzen, ohne unangenehme Assoziationen zu den App- oder Google-Play-Stores mit ihren bisweilen etwas dubiosen „In-App-Käufen“ zu haben.

 

[Toto70]

jedenfalls aber „analoges“ Auto zu kaufen - nochmal Stichwort: Toyota GR86!

Ich weiß ja nicht, auf welches Baujahr dieses Nippon-Sportlers sich @Derwatt bezieht, aber eine kurze Recherche auf der Hersteller Website ergab - bzgl. Innenraum/Cockpit doch arge Ernüchterung: billiges, glupschiges (Plastik-)-Lenkrad, schrecklicher Mix aus digitalem Mäusekino und analogen Golf6-artigen Bedienknöpfen. Großvaters Handbremse ist auch noch an Bord.
Das Beste zum Schluss:
„

Boxenstopp: Aktuell leider Bestellpause. Jetzt konfigurieren, Händleranfrage starten und Platz auf der Warteliste für die Jahresproduktion 2023 sichern!“ Zitatende.​

Bei BMw kann man immerhin noch bestellen, oder?!

 

[ricardo]

Was für ein Quatsch.

für ein g87 bekommt man übrigens 3 gr86. Um deine „Kritik“ mal in Relation zu setzen.

Müsste ich pendeln wäre der gr86 die allererste Wahl.

 

[BMWR32]

Was das nachträgliche Verkaufen von Sonderausstattungen anbelangt, bin ich eh komplett aus der Zeit gefallen. Als ich neulich in dem Leihwagen vom Händler - einem ganz neuen 530i - den Fernlichtassistenten aktivieren wollte, erschien eine Anzeige im Display, dass ich diesen sehr gern (oder so ähnlich) im Connected Drive Store erwerben könne.
Derlei mag ja der Zug der Zeit sein, macht die Überlegung mancher, sich ein älteres, jedenfalls aber „analoges“ Auto zu kaufen - nochmal Stichwort: Toyota GR86! -, umso verständlicher. Da kann ich nämlich das, was in der Karre verbaut ist, auch nutzen, ohne unangenehme Assoziationen zu den App- oder Google-Play-Stores mit ihren bisweilen etwas dubiosen „In-App-Käufen“ zu haben.

Solche Angebote sind sehr interessant wenn man sich einen Gebrauchtwagen kauft, oder man hat tatsächlich beim konfigurieren etwas vergessen.

Zum Tojota GT86/GR86:
Albackendes völlig langweiliges Design, innen wie außen. Könnte auch ein Fahrzeug Ende der 90er Jahren sein. Sieht aus wie LCI vom Tojota Celica von 1999. Wobei der Celica innen besser aussieht.

 

[Hopper]

g42 und gr86 sind Äpfel und Birnen.
Der gr86 ist ein verhältnismäßig "günstiges" Funauto, mit billiger Ausstattung und wenig Drehmoment.
Der g42 ist eher das Luxussportauto mit mehr Dampf dagegen.

 

[ricardo]

Der gr86 checkt ja alle Boxen die Leute hier immer wollen. Innen analog, leicht (1350kg), Antrieb hinten, dynamisch.

Und dann ist’s plötzlich doch kacke und man greift zum 1800kg bmw und denkt man hat was sportliches. Scheint als macht bmw echt nur das was die Kundschaft wirklich möchte…

 

[LStrike]

Bei jedem Spiel kann man mittlerweile Skins kaufen, statt die Sitzheizung im Abo zu verkaufen, können sie lieber Tacho Skins anbieten. Was sich da für Optionen eröffnen würden

Das wäre tatsächlich endlich was mit Mehrwert! Dafür würde ich definitiv Geld ausgeben

 

[Derwatt]

g42 und gr86 sind Äpfel und Birnen.
Der gr86 ist ein verhältnismäßig "günstiges" Funauto, mit billiger Ausstattung und wenig Drehmoment.
Der g42 ist eher das Luxussportauto mit mehr Dampf dagegen.

Klar sind das Äpfel und Birnen - einerseits. Andererseits sind beides Autos, die man nicht aus Vernunftgründen kauft, sondern weil man Spaß haben möchte und Praktikabilitätserwägungen jedenfalls nicht den Ausschlag geben - so gesehen kommen sich die beiden durchaus ins Gehege. Und das mit dem „mehr Dampf“ stimmt dann, wenn man auf den M240i und den 230i, vielleicht auch auf den 220d schaut. Spätestens beim 220i, dessen Motor ich als ausgesprochen dröge in Erinnerung habe, passt's nicht mehr: dem würde ich den Toyota GR86 jedenfalls vorziehen - von automobilen Peinlichkeiten wie dem F44 gar nicht zu reden.

 

[Iroc]

Ich weiß ja nicht, auf welches Baujahr dieses Nippon-Sportlers sich @Derwatt bezieht, aber eine kurze Recherche auf der Hersteller Website ergab - bzgl. Innenraum/Cockpit doch arge Ernüchterung: billiges, glupschiges (Plastik-)-Lenkrad, schrecklicher Mix aus digitalem Mäusekino und analogen Golf6-artigen Bedienknöpfen. Großvaters Handbremse ist auch noch an Bord.

Genau dies ist ja die Zielgruppe dieses Autos, bezahlbaren puren Fahrspass. Ohne unötigen schnick schnack wie ein Knöpfchen anstelle einer Handbremse.
Und die Klima wird nicht durch swipen und wischen auf einem Display eingestellt, sondern per analogen Reglern

 

[Lutz]

g42 und gr86 sind Äpfel und Birnen.
Der gr86 ist ein verhältnismäßig "günstiges" Funauto, mit billiger Ausstattung und wenig Drehmoment.
Der g42 ist eher das Luxussportauto mit mehr Dampf dagegen.

Spätestens mit dem Sechsender wird für mich ein GT draus.
Leichtes Auto mit Bums, perfektem Fahrwerk und unter 40.ooo Euronen gibt es nicht.
Ohne Bums wäre vom Fahrwerk und Gewicht nur der Mazda MX5, über 40k Lotus....!??

 

[Vandesaar]

 

[CptT3fl0n]

Hat jemand Erfahrungswerte wie lange es dauert von Status 165 -> 168, nachdem das Fahrzeug in Bremerhaven abgeladen wurde?

 

[LStrike]

Leider nein, da meiner seit Ende OKT / Anfang NOV im Status 165 Transit ist und sich bisher noch nichts getan hat ... kann also wohl dauern

 

[CptT3fl0n]

Leider nein, da meiner seit Ende OKT / Anfang NOV im Status 165 Transit ist und sich bisher noch nichts getan hat ... kann also wohl dauern

Das tut weh zu hören!
Ich weiß ehrlich gesagt auch nicht, ob das Fahrzeug überhaupt in Status 165 wechselt nach Ankunft in Bremerhaven, oder ob der Status nicht bei 165 bleibt, bis er aufm LKW auf dem Weg zum Händler ist.
Besonders seit Oktober / November sind ja schon einige Schiffe in Bremerhaven gelandet. (Das letzte erst zum Jahreswechsel, das nächste dann ca. 14.01.). Ich drücke die Daumen, dass sich die Tage jetzt aber was tut bei dir. Wird ja mal Zeit

 

[Vandesaar]

Bei mir ist es genau wie bei @LStrike nur das ich noch nichts mal den Status kenne… mein Autohaus ist da leider nicht so kommunikativ.

Mein freundlicher will sich ab 10.01. melden da mein Coupé im Januar kommen soll… Gebe denen aber dann noch bis 16.01. Zeit ohne selbst aktiv zu werden oder zu nerven, aber ab dann will ich Resultate oder genauere Infos sehen!

 

[Blue_Psycho]

Bei mir mehr oder weniger die selbe Leidensgeschichte wie bei @Vandesaar ...
Unsere Autos sollten quasi immer zeitgleich ausgeliefert werden und würden dementsprechend auch immer verschoben.

Ab Mitte Januar geh ich meinem Händler auf den Sack. Ich würde nämlich gerne mit meinem neuen KFZ in den Urlaub fahren.

 

[Vandesaar]

User @mag42 hat in einem anderen Thema geschrieben das er seinen am 28.12.22, sprich in KW52, bekommen hat… mich würde seine Bestellhistorie mal interessieren!
Vielleicht kannst du mag42 uns mal sagen wann du bestellt hast usw. …danke im Voraus

 

[pepsicosmos]

Heute in freier Wildbahn erwischt...
Anhang anzeigen 42226
Anhang anzeigen 42227
Anhang anzeigen 42228
...damit beim warten die Zeit etwas schneller vergeht

sehr schöne Farbe! schau auch gerade nach Angeboten, Lieferzeit und will dann die Tage bestellen. Mein alter muss im August zu VW zurück, langsam wirds Zeit...

 

[Neqsens]

Heute liefs mal wieder nur so semi... Mein 320d war beim Service, Moment genutzt um mit den M Performance Parts weiter zu kommen.
Bei meiner VIN sei die Nachrüstung der Interieurleisten in Carbon nicht möglich wegen den illuminierten M Akzenten...
Da mir das gar nicht gepasst hat, schließlich wollte ich dieses Extra ja nicht und mein Ausweg war die Carbon Leiste, wurde eine Anfrage nach München gestellt. Da hieß es, dass es doch gehen müsste. Jetzt wird es nochmal verifiziert und mir ein Preis genannt. Ich bin gespannt -.-