G42 M240i: Kurze Frage - Kurze Antwort

[LStrike]

Auf geht‘s! Analog zu den anderen Modellen - für Fragen, die keinen eigenen Thread brauchen, nun auch für den G42

 

[x2max]

Bei meinem momentanen VW geht es eschreckend gut, aber auch nicht tadellos. Zum Beispiel angezeigt sind 80, aobwohl 130 möglich. In nem neuen Auto gurkste dann mit 80 rum, damit der Warnton nicht angeht.
Hier hab ich irgendwo gelesen, dass man die Funktion beim Start mit langgedrückter SET Taste am Lenkrad deaktivieren kann (nach Neustart ist die Einstellung verloren). Ich weiß allerdings nicht, ob dann komplett die Schildererkennung deaktviert oder nur die Überschreitungsorgelei aufhört.

 

[Domi]

Ok die Erfahrung habe ich mit meinem F22 bisher nicht gemacht. Das klappt eigentlich sehr zuverlässig. Und wir haben noch einen 2021er G21, da kann ich jetzt eigentlich auch nicht behaupten, dass das unzuverlässig wäre...

 

[Erebor]

Bei meinem momentanen VW geht es eschreckend gut, aber auch nicht tadellos. Zum Beispiel angezeigt sind 80, aobwohl 130 möglich. In nem neuen Auto gurkste dann mit 80 rum, damit der Warnton nicht angeht.
Hier hab ich irgendwo gelesen, dass man die Funktion beim Start mit langgedrückter SET Taste am Lenkrad deaktivieren kann (nach Neustart ist die Einstellung verloren). Ich weiß allerdings nicht, ob dann komplett die Schildererkennung deaktviert oder nur die Überschreitungsorgelei aufhört.

Also bei BMW einfach 3s die SET taste am lenkrad drücken, dann ist der nervige warnton aus. Alles andere funktioniert weiterhin.

 

[Toto70]

Oder meinst du den automatischen Abstandsassistent

Für mich mit Abstand der beste Assistent mit dem höchsten Nutzwert. Nie war entspanntes Mitschwimmen so easy.

 

[LStrike]

Moin. War doch noch neugierig und hab mal ein wenig gelesen.
Nun lese ich aber überall, dass man bei der OBD-Variante ein Kabel in den Kofferraum ziehen muss, und das Kästchen dort hinterlegt wird?

Was Du gelesen hast ist für den G8x, da wird die Klappe anders angesteuert und muss daher direkt angeschlossen werden.
Beim G42 reicht der OBD Port (oder die Festverkabelung).

Die Klappe ist unabhängig von "Iconic Sounds", sie öffnet trotzdem. Allerdings ohne Iconic Sounds keine Bärbel. Die Klappe selbst macht ja nicht die Burbles.

 

[Errost]

Ok die Erfahrung habe ich mit meinem F22 bisher nicht gemacht. Das klappt eigentlich sehr zuverlässig. Und wir haben noch einen 2021er G21, da kann ich jetzt eigentlich auch nicht behaupten, dass das unzuverlässig wäre...

Ist bei mir auch sehr unzuverlässig. Selbst mit neustem Karten update wird mir bei mehreren Autos in zwei straßen hier in der Stadt nonstop 30kmh angezeigt. Dort war aber lediglich 2019 wegen einer Baustelle 1-2 Monate mal 30. Aber ein Schild steht da seit Jahren nimmer.
Schätze das hängt auch mitunter mit nicht perfekt gewarteten Kartendaten zusammen. Was dann je nach Region deutlich schlimmer oder besser ausfallen könnte.

 

[x2max]

Ich weiß nicht, inwiefern Navidaten zur Festsetzung der Geschwindigkeit verwendet werden. Jedenfalls hat Schilderkennung über die Kamera höhere Priorität, denn immer wenn ein neues Schild passiert wird, ändert sich im gleichen Moment auch die Anzeige . Ich glaube nicht, dass im Navi auch eingetragen ist, wo das Verkehrschild platziert ist?!

 

[Erebor]

Ich weiß nicht, inwiefern Navidaten zur Festsetzung der Geschwindigkeit verwendet werden. Jedenfalls hat Schilderkennung über die Kamera höhere Priorität, denn immer wenn ein neues Schild passiert wird, ändert sich im gleichen Moment auch die Anzeige . Ich glaube nicht, dass im Navi auch eingetragen ist, wo das Verkehrschild platziert ist?!

Wenn kein Schild erkannt wird, werden Navidaten genommen, oder, wenns noch die selbe Strasse ist, das letzte erkannte Schild.

 

[Errost]

Ich weiß nicht, inwiefern Navidaten zur Festsetzung der Geschwindigkeit verwendet werden. Jedenfalls hat Schilderkennung über die Kamera höhere Priorität, denn immer wenn ein neues Schild passiert wird, ändert sich im gleichen Moment auch die Anzeige . Ich glaube nicht, dass im Navi auch eingetragen ist, wo das Verkehrschild platziert ist?!

Doch da werden durchaus navi daten genommen. Anders ergibt es keinen Sinn, warum wahllos manchmal mitten in der Natur andere Geschwindigkeiten angezeigt werden (abseits von den klassichen 50/100)
In den Straßen wo ich meine steht kommt aus keiner Querstraße 30.
Insgesamt kein Schild, da innerorts. Das auf dieser Straße 30 angezeigt wird sollte mit Navidaten zusammenhängen.

Eine Platzierung des Schildes ist da durchaus mit eingearbeitet.
Kartendaten werden nicht umsonst wie ein rohes EI behandelt.

 

[BMWR32]

Es werden ja auch auf Strecken 70 oder sogar 30 km angezeigt, obwohl da kein Schild steht und man 100 fahren dürfte.
Auf dieser Strecke standen 1 Jahr lan solche Schilder, jetzt aber nicht mehr.
Als sind die Begrenzungen im Navi drin.

Hier eine Beschreibung:

Verkehrszeichenerkennung​

Bezeichnung des Marketings: Speed Limit Information

Die Verkehrszeichenerkennung bringt aktuelle Geschwindigkeitsbeschränkungen in der Instrumentenkombination sowie im Head-Up Display zur Anzeige. Die Verkehrszeichenerkennung bietet damit dem Fahrer eine Hilfestellung, Geschwindigkeitsüberschreitungen zu vermeiden. Die Verantwortung über das Fahrzeug und zur gefahrenen Geschwindigkeit liegt ausschließlich beim Fahrer. Die Anzeige zu den Geschwindigkeitsbeschränkungen stützt sich auf folgende Auswertungen:

• Daten vom Navigationssystem
• Bilddaten der Videokamera

Soweit in den Navigationsdaten Daten zu Geschwindigkeitsbeschränkungen der aktuell befahrenen Straße gespeichert sind, werden diese vom KAFAS-Steuergerät als Basis genutzt. Parallel dazu werden auch die Videodaten der Videokamera im KAFAS-Steuergerät ausgewertet. Die Bilddaten werden vom KAFAS-Steuergerät eingelesen und auf geschwindigkeitsbeschränkende und geschwindigkeitsaufhebende Verkehrsschilder hin ausgewertet. Wenn die Videokamera ausgeschilderte, lokale, temporäre Geschwindigkeitsbeschränkungen erkennt, werden diese mit Priorität gegenüber den Navigationsdaten zur Anzeige gebracht. Bei verdeckten und nicht erkennbaren Ausschilderungen zur Aufhebung von Geschwindigkeitsbeschränkungen werden die Anzeigen entsprechend vorgegebener Zeit und Streckenparameter zurückgenommen.

 

[x2max]

Ahja passt doch. So hab ich gemeint, dass die Kanera Priorität erhält. Alleine schon wegen den Navidaten, die nicht aktuell sein können und man nicht bereit ist zu zahlen.

Aber da wir wissen , dass in der Praxis nicht alles so funktioniert, finde ich es erst recht bescheuert, dass man bei Geschwindigkeitsüpertritt, ne akustische! Warnung bekommt. Soll ich jetzt 5 Minuten lang mit Gebimmel im Auto fahren , weil ein Autobahnabschnitt schon längst keine 80 mehr vorgeschrieben sind, aber das Navi meint es sei nur 80 erlaubt.