Sammelthread: Tieferlegen, aber welche Federn? / Beratung & Diskussion

[Tom]

Hallo zusammen,
Hab leider bei der Konfiguration meines BMW überlesen, daß es eine "M-Fahrwerksabstimmung" gibt und diese nicht angekreuzt:-(
Ich dachte, diese ist im M-Paket mit dabei.
Jetzt meine Frage, welchen Tieferleger ohne die Dämpfer auszuwechseln könnt ihr mir empfehlen?
Oder sollte ich doch zum Gewindefahrwerk greifen?
Was ist der Unterschied?
Nach der Prozedur dürftees nicht zu "Übertrieben" aussehen ( es sollte noch 1-2 Finger zwischen Reifen und Kotflügel passen)und auch nicht über 1k € kosten.
Habt ihr eine Idee?

 

[AgentMax]

Ich finde die Eintragung hätte dazugehört, egal ob jetzt geschenkte Platten oder nicht... Die Platten waren ja auf dem Wagen drauf als Du ihn wieder abgeholt hast, oder? So hast Du jetzt den 'Aufwand', das hätte ich von H&R anders erwartet...

Ja. Sie meinten ja auch das alles klar geht. Und sie mir alles zuschicken. Leider kam dann nur das Gutachten für die Federn. Die Scheiben hätte er nicht eingetragen wegen der Überdeckung. Gestern der meinte das es kein Problem sei. Er darf halt nicht da Felgen Einzelabnahme waren. Also muss ich die Distanzscheiben auch wieder per Einzelabnahme eintragen lassen.
Und die Spur muss ich auch noch vermessen lassen. Zieht stark nach rechts ...

@AgentMax

hast du das adaptive Fahrwerk verbaut ?

Ja. Hans aber "aus". Also Sport Modus auch auf Comfort. Sonst wird es echt knüppelhart.

 

[Axel]

Ah, ok... Jetzt ergibt das zumindest mit den Platten nen Sinn i.V.m. der Einzelabnahme der Felgen...

Die ham Dir nach'm Einbau nicht mal ne Achsvermessung gemacht...?! Auch komisch... Kann aber auch wiederum ein Vorteil sein... Ich hatte auch ne Woche dazwischen und der Mechaniker meinte, dass es sogar besser wäre die Vermessung nicht direkt nach dem Einbau zu machen sondern erstmal ein paar Meter zu fahren...
Also dann... Toi Toi Toi für die nächsten 'Termine'

 

[Sörensen]

So meine Federn sind nun endlich drinnen ! Vorher habe ich einfach keine Zeit gefunden.

Hatte die ganze Zeit bedenken das es vorne zu knapp wird da ich z.Zt. eine 8.0er Felge mit ET35 fahre.
Bin froh das ich die 40/30 genommen habe und nicht die 30/20, sonst wäre er mir eindeutig zu hoch. Meiner Meinung nach könnte er noch ein bisschen tiefer sein aber er legt sich ja hoffentlich noch ein bisschen :mrgreen:
Bilder kommen später oder morgen, je nachdem ob ich noch geeignetes Licht heute finde

 

[BMWler50]

Hast du es denn jetzt selber gemacht?

wie ist es gelaufen, würde mich mal Interessieren

 

[Sörensen]

Lief ganz gut, habs mir schlimmer vorgestellt.
Würde es aber nicht ohne Hebebühne machen - wenn man bei dir Arbeit bleibt ca 2h.

Hast du es denn jetzt selber gemacht?

wie ist es gelaufen, würde mich mal Interessieren

 

[Sörensen]

Vorher mit M-Fahrwerk:

Nachher Eibach Federn 40/30

 

[AgentMax]

Also 30/20.

 

[Sörensen]

So zu sagen, ja.
Die 30/20 wären mit ABE gewesen, diese muss ich jetzt eintragen.
Also von M-Fahrwerk(10/10?) auf 30/20 Federn zu wechseln halte ich für sinnlos.

 

[AgentMax]

Ja. Ich meinte nur die 30/20 sind auf M bezogen. Die 40/30 auf Serie.

 

[Sörensen]

Hab dich schon verstanden
Ist das M-Fahrwerk 10/10 ? oder nur 10/0 ?

 

[AgentMax]

10/10.

 

[tencazzo]

Wie ist es mit Fahrkomfort bei Eibach? Viel härter wie mit HundR geworden?


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[Sörensen]

Fahrkomfort ist nicht wesentlich schlechter als mit M-Fahrwerk, muss ehrlich sagen ich hab eigentlich so gut wie nichts gemerkt.
Denke man merkt den Unterschied nur wenn man den direkten Vergleich hat.

 

[tencazzo]

Man hört halt oft dass H&R wesentlich härter ist, so dass Komfort Modus so wie Sport fährt. Von Einach schreib man nicht oft. Sieht man auch Kielform oder kommt es relativ gleichmäßig runter?


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[Sörensen]

H&R Federn bin ich noch nie gefahren, daher kann ich dazu nichts sagen.
Keilform ist dezent vorhanden.

 

[BMWler50]

Hi sieht wirklich gut aus :daumen:

was sind denn das für Felgen die MAM B1 ?
oder kannst du mal die Felgen/Reifengrösse und vor allem die ET posten

Danke schon mal

 

[Sörensen]

Danke !
Ja sind die MAM B1 Black, 225/40R18 - 8,0x18 ET 35 rundum (Winterfelgen)

 

[BMWler50]

Und das passt gut ohne Probleme meine Kanten anlegen?

hast du vielleicht noch mal ein paar Bilder von vorne und hinten das man sieht wie weit die Reifen rausstehen

habe noch die RH MO in genau der gleichen grösse vom E90 bin mir immer noch unschlüssig ob ich sie behalten soll
oder neue Winterreifen kaufen soll für die nächste Wintersasion

 

[Tom]

@ BMWler50: Du glaubst es einfach nicht
Schau hier:http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1015458
und bei dem Bild mit den "15mm front" kommen nochmal 2mm mit einer 8x18 er Felge dazu.
Einfach zu weit draussen.

 

[BMWler50]

Ich weiß Tom

bin immer hin und hergerissen und weiß einfach noch nicht was ich machen soll

ich finde meine Felge RH MO auch wirklich stimmig

wobei der Link zeigt ja auch noch einen 235i
und der hat noch eine schmalere Spur als die normalen Modelle

ich glaube ich lass das jetzt mit dem Grübeln und warte ab bis der Wagen vor der Tür steht
sonst mach ich euch alle noch wuschig